Testigos de advertencia
Testigos de advertencia
Cuadro de instrumentos A o B
La visualización de la información que se describe a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO
DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS


Se ilumina al poner el contacto.
Presionar o accionar el botón 1 tantas veces como sea necesario para ajustar la intensidad.
En algunos casos, la aparición del testigo va acompañada de un mensaje en el cuadro
de instrumentos.
Consejo
El testigo
indica que conduzca con precaución y que acuda lo antes posible a un representante de la marca
No respetar esta indicación podría provocar daños en su vehículo.
ADVERTENCIA
Por su seguridad, el testigo
requiere una parada obligatoria e inmediata tan pronto como las condiciones de circulación
lo permitan.
Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.
Contacte con un Representante de la marca.
ADVERTENCIA
La ausencia de testigo o sonidos indica un fallo del cuadro de instrumentos.
Esto indica que es indispensable una parada inmediata (tan pronto como las condiciones
de circulación lo permitan).
Asegúrese de haber inmovilizado correctamente el vehículo y contacte con un Representante
de la marca.
- Testigo de las luces de posición
- Testigo de las luces de carretera
- Testigo de las luces de cruce
- Testigo de las luces antiniebla delanteras
- Testigo de la luz antiniebla trasera
- Testigo de las luces de carretera automáticas ILUMINACIÓN Y SEÑALIZACIÓN EXTERIORES
- Testigo de la luz indicadora de dirección izquierda
- Testigo de la luz indicadora de dirección derecha
- Testigo del airbag
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor en marcha, indica
una avería en el sistema.
Consulte lo antes posible a un Representante de la marca;
- Testigo de parada urgente
Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto el motor
arranca.
Se enciende conjuntamente con otros testigos y/o mensajes, y se acompaña de un pitido.
Por motivos de seguridad, exige la detención inmediata del vehículo, en cuanto las
condiciones del tráfico lo permitan.
Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.
Contacte con un Representante de la marca.
- Testigo de fallo en el circuito de frenado
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende al frenar, acompañado del testigo
y de un bip sonoro, indica un bajo nivel del líquido de frenos o una avería en el
sistema de frenado.
Deténgase en un lugar seguro y contacte con un Representante de la marca.
- Testigo de carga de la batería
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en marcha acompañado del testigo
y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.
Deténgase en un lugar seguro y contacte con un Representante de la marca.
- Testigo de presión de aceite
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en marcha, acompañado del testigo
y de una señal acústica, hay que detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.
Compruebe el nivel de aceite.
Si el nivel es normal, el testigo está relacionado con otra causa.
Contacte con un Representante de la marca.
- Testigo de la dirección asistida variable
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en circulación acompañado del testigo
, indica un fallo del sistema.
Contacte con un Representante de la marca.
- Testigo de puerta abierta
- Testigo de alerta
Si se enciende en rojo durante la conducción y va acompañado del testigo
, debe, por su seguridad, detenerse en cuanto las condiciones de circulación lo permitan.
Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.
Contacte con un Representante de la marca.
Si se enciende en amarillo durante la conducción y va acompañado del piloto
, acuda sin demora a un Representante de la marca. Mientras tanto, conduzca con cuidado.
No respetar esta indicación podría provocar daños en su vehículo.
- Testigo del sistema "AUTOHOLD" FUNCIÓN "AUTOHOLD"
- Testigo de alerta
Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto el motor
arranca.
Puede encenderse junto con otros testigos y/o mensajes en el cuadro de instrumentos.
Requiere que acuda lo antes posible a un representante de la marca, conduciendo con precaución.
No respetar esta indicación podría provocar daños en su vehículo.
- Testigo del control dinámico de conducción (ESC) y del sistema de control de tracción
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
El testigo DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN puede encenderse por varios motivos.
- Testigo de advertencia para señalar la indisponibilidad del control electrónico de estabilidad (ESC) y del sistema de control de tracción
- Testigo del sistema antibloqueo de frenado
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de frenado.
El sistema de frenado funcionara entonces de igual manera que en un vehículo no equipado
con el sistema ABS.
Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.
- Testigo del sistema de filtro de partículas PARTICULARIDADES DE LAS VERSIONES DE GASOLINAPARTICULARIDADES DE LAS VERSIONES DIÉSEL
- Testigo de alerta de nivel de reactivo y anomalías del sistema de reducción de gases de escape DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
- Testigo de presión insuficiente en el neumático
Se enciende al conectar el encendido o al arrancar el motor y desaparece transcurridos
unos segundos ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
- Testigo de precalentamiento (versión diésel)
Con el contacto puesto, debe encenderse.
Indica que las bujías de precalentamiento están funcionando.
Se apaga cuando el precalentamiento finaliza.
El motor puede arrancar.
- Testigo de control del sistema antipolución
En los vehículos que estén equipados, este testigo se enciende al arrancar el motor
y, según el vehículo, cuando se corta el contacto con el motor en la fase de espera
FUNCIÓN STOP AND START, antes de salir.
- Si se enciende de forma continuada, contactar con un distribuidor autorizado a la mayor brevedad;
- Si parpadea, reduzca el régimen del motor hasta que el testigo deje de parpadear. Consulte lo antes posible a un representante de la marca CONSEJOS DE MANTENIMIENTO Y ANTIPOLUCIÓN.
- Alerta nivel de combustible bajo
Se enciende en naranja al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga pasados
unos segundos.
Si el testigo pasa a color naranja circulando y se escucha una señal acústica, reposte
combustible lo antes posible.
Le quedan aproximadamente unos 50 km de autonomía.
- Testigo de modoECO
Se enciende cuando el modo ECO está activado CONSEJOS DE CONDUCCIÓN Y ECO-CONDUCCIÓN.
- Luz indicadora de conducción a velaCONSEJOS DE CONDUCCIÓN Y ECO-CONDUCCIÓN
- Indicadores de cambio de velocidad
Se enciende para aconsejarle que cambie a una marcha superior (flecha hacia arriba)
o a una marcha inferior (flecha hacia abajo) CONSEJOS DE CONDUCCIÓN Y ECO-CONDUCCIÓN.
- Testigo de temperatura del líquido de refrigeración
Se enciende en azul al poner el contacto o al arrancar el motor.
Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.
La temperatura debe descender y el testigo volver a ponerse azul.
Si no lo hace, pare el motor.
Deje enfriar el motor antes de comprobar el líquido de refrigeración.
Contacte con un Representante de la marca.
- Testigo de motor en esperaFUNCIÓN STOP AND START
- Testigo de motor en espera no disponibleFUNCIÓN STOP AND START
- Testigo de freno pisado
Se enciende cuando es necesario pisar el pedal de freno PALANCA DE VELOCIDADES.
- Testigo del limitador de velocidad LIMITADOR DE VELOCIDAD
- Testigo del regulador de velocidadREGULADOR DE VELOCIDAD
- Testigo del regulador de velocidad adaptativo Stop and GoREGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO
- Testigo de fallo del freno de aparcamiento asistido APARCAMIENTO ASISTIDO
- Testigo de exceso de velocidadPANTALLAS E INDICADORES
- Testigo de advertencia del sistema de prevención de salida de carril PREVENCIÓN DE SALIDA DE CARRIL
- Testigo del sistema de centrado de carril
- Avería en el frenado activo de emergencia o testigo no disponible (según el vehículo) FRENADO ACTIVO DE EMERGENCIA
- Testigo de detección de manos fuera del volante PREVENCIÓN DE SALIDA DE CARRIL
En la pantalla C
La visualización de la información que se describe a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO
DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS

Testigos de advertencia específicos de la versión E-tech full hybrid
- Testigo de alerta del sistema electrotécnico
Aparece cuando la temperatura del sistema eléctrico es demasiado alta.
Pare el vehículo sin quitar el contacto.
La temperatura debe descender y el testigo debe desaparecer.
Si no es así, consulte a un Representante de la marca.
El encendido del testigo puede ir acompañado de una reducción del rendimiento del
vehículo.
- Testigo de carga de la batería secundaria de 12 V
En caso de encenderse e ir acompañado del testigo
y de una señal acústica, significa que el circuito eléctrico está sobrecargado o
descargado BATERÍA: RECUPERACIÓN EN CASO DE AVERÍA.
- Testigo de fallo de la batería de tracción
Si aparece, acompañado del testigo
, señala la existencia de un fallo relacionado con el funcionamiento de la batería
de tracción.
Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.
- Testigo del nivel de la batería de tracción
Se enciende en amarillo cuando el nivel de carga de la batería de tracción alcanza
el nivel de reserva PANTALLAS E INDICADORES.
ADVERTENCIA
La ausencia de testigo o sonidos presentes indica un fallo del cuadro de instrumentos.
Esto indica que es indispensable una parada inmediata (tan pronto como las condiciones
de circulación lo permitan).
Asegúrese de haber inmovilizado correctamente el vehículo y contacte con un Representante
de la marca.
- Testigo de modo de funcionamiento eléctrico
Se muestra exclusivamente cuando el motor eléctrico y la batería de tracción están
desplazando el vehículo OPERACIÓN.
- Testigo de fallo del sistema electrotécnico
Cuando se enciende, señala la existencia de un fallo electrotécnico relacionado con
el conjunto eléctrico (batería de tracción y motor eléctrico).
Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.
Se enciende junto con el testigo
y una señal acústica cuando la temperatura del conjunto eléctrico es demasiado alta.
Detenga el vehículo y quite el contacto. Consulte a un Representante de la marca
Si se enciende y va acompañado del testigo
, de una seña´acústica y del mensaje "EVACUACION CON SEGURIDAD", apagar el encendido y no volver a arrancar el motor. Abandone el vehículo y póngase
en contacto con un Representante de la marca.
ADVERTENCIA
El mensaje "EVACUACION CON SEGURIDAD" acompañado del testigo
y de una señal acústica, obligan a detener el vehículo inmediatamente, en cuanto
las condiciones del tráfico lo permitan. Apague el contacto. Déjelo apagado. Salga
del vehículo, desaloje a todos los pasajeros y manténgalos alejados del vehículo y
del tráfico.
Riesgo de incendio
ADVERTENCIA
En caso de estacionar en el arcén, debe advertir al resto de los conductores de la
presencia de su vehículo colocando el triángulo de señalización u otros dispositivos
prescritos por la legislación local del país donde se encuentre.
- Testigo de fallo del motor eléctrico
Cuando se enciende, señala la existencia de un fallo del sistema electrotécnico vinculado
al motor eléctrico.
Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.
- Testigo de avería de bocina para peatones