Consejos de conducción y eco-conducción
Consejos de conducción y eco-conducción
El consumo de carburante, junto con el consumo de energía en la versión E-tech full hybrid, están homologados de acuerdo con la normativa y los procedimientos reglamentarios.
Son iguales para todos los fabricantes y permiten que se puedan comparar unos vehículos
con otros.
El consumo en tiempo real depende de las condiciones de uso del vehículo, del equipamiento
instalado y del estilo de conducción.
Para optimizar el consumo, consulte los consejos indicados a continuación.
Según el vehículo, existen varias funciones para ayudarle a reducir su consumo de
combustible o energía.
- el cuentavueltas;
- el testigo de cambio de marcha;
- el indicador de estilo de conducción;
- el informe del trayecto y los eco-consejos de la pantalla multimedia;
- indicador de aceleración Eco;
- modo Eco;
- la función "conducción a vela";
- la función Stop and StartFUNCIÓN STOP AND START.
En la versión E-tech full hybrid, también hay a disposición un medidor de carga.
Cuando el vehículo cuenta con un sistema de ayuda a la navegación, este ofrece información
adicional.
En el cuadro de instrumentos A o B
Según el vehículo, la visualización de la información puede organizarse y personalizarse
en función del estilo de personalización del cuadro de instrumentos que se selecciona
en la pantalla multimedia.
Indicador de cambio de marcha 1
Según el vehículo, a fin de optimizar el consumo, un testigo en el cuadro de instrumentos
le indica el mejor momento para subir o bajar de velocidad.
meta la marcha superior;
meta la marcha inferior.
Si sigue regularmente este indicador, bajará el consumo de combustible del vehículo.
Indicador de estilo de conducción 2
Le informa en tiempo real del estilo de conducción adoptado. Le advertirá el indicador
2.
Cuantas más hojas tenga el indicador 2, más flexible y económica será su conducción.
Si sigue regularmente este indicador, bajará el consumo del vehículo.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
En la pantalla multimedia
Informe del trayecto
Al apagar el motor, verá el "Informe del trayecto" en la pantalla multimedia 4, que le permite consultar la información relacionada con el último trayecto.
Indica:
- puntuación general;
- la evolución de la puntuación;
- distancia sin consumo de combustible.
Se muestra una nota global de 0 a 100 que le permitirá evaluar su rendimiento en conducción
eco.
Cuanto más alta sea la nota, más bajo será el consumo de combustible.
Se dan eco consejos para mejorar sus resultados.
La memorización de sus trayectos preferidos le permitirá comparar sus resultados entre
sí, y con los de otros usuarios del vehículo.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
ModoECO
El modo ECO es una función que optimiza el consumo de carburante.
Influye en ciertas operaciones de conducción (aceleración, cambio de marchas, regulador
de velocidad, desaceleración, etc.).
La limitación de la aceleración permite una conducción urbana e interurbana de bajo
consumo.
Activación de la función
Según el vehículo, se puede activar la función:
- al pulsar el botón 5;
- al presionar el interruptor 6MULTI-SENSE;
- desde la pantalla multimedia (consulte el manual del sistema multimedia).
Se muestra el testigo 
en el cuadro de instrumentos para confirmar la activación.
en el cuadro de instrumentos para confirmar la activación.
Circulando, es posible abandonar temporalmente el modo ECO para recuperar el rendimiento del motor.
Para ello, pise a fondo y con decisión el pedal del acelerador.
El modo ECO se volverá a activar cuando suelte el pedal del acelerador.
Desactivación de la función
Según el vehículo, se puede desactivar la función:
- al pulsar el botón 5;
- al presionar el interruptor 6MULTI-SENSE.
El testigo se apaga en el cuadro de instrumentos para confirmar la desactivación.
se apaga en el cuadro de instrumentos para confirmar la desactivación.
Función conducción a vela
Dependiendo del vehículo, para los vehículos equipados con caja de velocidades automática,
en las fases de desaceleración (con el pie totalmente separado del pedal del acelerador),
el cambio a rueda libre (posición neutra en caja de velocidades automática) reduce
el freno motor y le permite avanzar más sin acelerar para ahorrar carburante.
El testigo de conducción a vela se 
ilumina en modo ECO cuando la opción "Conducción a vela ECO" se encuentra activada (ON) en los ajustes de usuario MENÚ DE PERSONALIZACIÓN DE LOS AJUSTES DEL VEHÍCULO.
ilumina en modo ECO cuando la opción "Conducción a vela ECO" se encuentra activada (ON) en los ajustes de usuario MENÚ DE PERSONALIZACIÓN DE LOS AJUSTES DEL VEHÍCULO.
El color de la luz de advertencia se atenúa cuando el vehículo no funciona en modo
de conducción a vela.
Este testigo brilla cuando el vehículo está en rueda libre (posición neutra en caja
de velocidades automática).
Medidor de carga
(en el cuadro de instrumentos)
El contador de carga le permite conocer, en tiempo real, el consumo de energía del
vehículo.
Zona de utilización A "recuperación de energía" en azul
Durante la conducción, si levanta el pie del pedal del acelerador o pisa el pedal
de freno, el motor eléctrico genera corriente eléctrica durante la desaceleración
y esta energía se utiliza para ralentizar la marcha del vehículo y recargar la batería
de tracción.
Zona de uso B "Consumo de energía"
El color del económetro varía:
- modo totalmente eléctrico en verde: la batería de tracción suministra la energía necesaria para que el motor eléctrico desplace el vehículo;
- en blanco:E-tech full hybrid modo de tracción; la batería de tracción y/o el motor de combustión proporcionan la energía necesaria para impulsar el movimiento del vehículo.
Consejo
La presencia y la visualización de esta información dependen del tipo de ajuste de
ambiente seleccionado.
Consejos de conducción y ECO ECO-conducción
Confort térmico
Es normal notar un aumento en el consumo de combustible del vehículo cuando se utiliza
la calefacción (sobre todo cuando la temperatura exterior desciende por debajo de
cero) o el aire acondicionado.
Comportamiento
- Conduzca suavemente hasta que el motor alcance su temperatura normal de funcionamiento, en lugar de dejar que caliente con el vehículo parado.
- Una velocidad elevada afecta significativamente al consumo de combustible del vehículo.
Ejemplos (a velocidad constante):
- reducir la velocidad de unos 130 km/h a unos 110 km/h ahorra hasta un 20 % de combustible aproximadamente;
- reducir la velocidad de unos 90 km/h a unos 80 km/h ahorra hasta un 10 % de combustible aproximadamente.
- La conducción dinámica, con aceleraciones y desaceleraciones bruscas y frecuentes, resulta cara en cuanto a combustible, en comparación con el tiempo ahorrado.
- No apure el régimen del motor en las marchas intermedias. Utilice siempre la relación de marcha más elevada posible.
- Evite las aceleraciones bruscas.
- Frene lo menos posible. Si aprecia con suficiente antelación las curvas o los obstáculos bastará con que levante el pie.
- En las subidas, no trate de mantener la velocidad y no acelere más de lo que requeriría sobre terreno llano. Conserve preferentemente la misma posición del pie en el acelerador.
- El doble embrague y el golpe de acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los vehículos modernos.
- Intemperie, carreteras inundadas:
No circule en una carretera inundada si la altura del agua sobrepasa el borde inferior
de las llantas.
ADVERTENCIA
Obstáculos para el conductor
En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo,
sujetándolas con los elementos preinstalados y comprobando con frecuencia su fijación.
No coloque una alfombrilla encima de otra.
Los pedales pueden quedarse atascados.
Neumáticos
- Una presión insuficiente de inflado de los neumáticos aumenta el consumo.
- Para optimizar el consumo de combustible, ajustar la presión de los neumáticos a la velocidad máxima o a la presión que se indica en el borde de la puerta del conductor PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
- El uso de neumáticos no preconizados puede aumentar el consumo de combustible.
Consejos de utilización
- Dé prioridad al modo ECO.
- La electricidad «es combustible», apague los aparatos eléctricos cuando no sean realmente necesarios. Pero (seguridad ante todo), encienda las luces en cuanto la visibilidad lo exija ("ver y ser visto").
- Utilice preferentemente los aireadores. Conducir con las ventanillas abiertas a 100 km/h aumenta el consumo de combustible en un 4%.
- En la gasolinera, no llene nunca el depósito hasta el borde para evitar desbordamientos.
- Para los vehículos equipados con aire acondicionado no automático, apague el aire acondicionado cuando ya no lo necesite.
Consejos para reducir el consumo y por lo tanto ayudar a preservar el medio ambiente:
Si el vehículo ha permanecido estacionado a pleno sol, abra las puertas unos minutos
para expulsar el aire caliente antes de poner el motor en marcha.
- Retire el portaequipajes del techo del vehículo si está vacío.
- Es mejor acoplar un remolque para los objetos voluminosos.
- Para circular con caravana, utilice un deflector de aire homologado y no olvide ajustarlo.
- Evitar utilizar el vehículo para desplazamientos "puerta a puerta" (trayectos cortos con largas esperas intermedias) ya que, en estas condiciones, el motor nunca alcanza su temperatura óptima de funcionamiento.
