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Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos

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Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos

Si el vehículo está equipado con este sistema, este avisará de la pérdida de presión de uno o de varios neumáticos.
El sistema se puede identificar mediante la etiqueta 1 situada en el vehículo.

Principio de funcionamiento

Este sistema detecta la pérdida de presión de uno de los neumáticos midiendo la velocidad de las ruedas durante la conducción.
El testigo 2 se enciende en el cuadro de instrumentos para advertir al conductor si la presión es insuficiente (neumático desinflado, pinchado, etc.).
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. La función no interviene sustituyendo al conductor.
No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor.
Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes.

Condiciones de funcionamiento

Para que el sistema emita una advertencia fiable en caso de pérdida significativa de presión, este debe restablecerse con la presión de inflado de neumático correcta (consultar los valores de referencia) PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
Antes de proceder a la reinicialización, se deben comprobar las presiones de inflado de los cuatro neumáticos, siempre en frío.
En las situaciones siguientes, existe el riesgo de que el sistema intervenga con retraso o no funcione correctamente:
  • sistema no reinicializado tras un inflado o cualquier operación en las ruedas;
  • sistema reinicializado incorrectamente: presiones de los neumáticos diferentes de las presiones recomendadas;
  • modificación importante de la carga o distribución de la carga en un lado del vehículo;
  • conducción deportiva con fuerte aceleración;
  • circulación por una calzada nevada o deslizante;
  • circulación con cadenas de nieve;
  • montaje de un solo neumático nuevo;
  • utilización de neumáticos no homologados por la red de la marca.
Consejo
Es necesario comprobar la presión de los neumáticos antes de iniciar el procedimiento de restablecimiento. El sistema no mostrará ninguna advertencia si la presión no corresponde a la presión recomendada.
Consejo
Puede que el sistema no detecte de forma inmediata la pérdida repentina de presión de un neumático (reventón de un neumático, etc.).

Procedimiento de restablecimiento del valor de referencia de la presión de los neumáticos

Debe realizarse:
  • tras cada inflado o reinicialización de la presión de los neumáticos;
  • tras un cambio de rueda;
  • después de una permutación de las ruedas.
Las presiones de inflado deben adecuarse al uso actual del vehículo (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.). Respete las presiones de inflado (incluida la de la rueda de repuesto). Compruébelas al menos una vez al mes y antes de realizar un viaje largo (consulte la etiqueta pegada en el canto de la puerta del conductor PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS).

Procedimiento de reinicialización

Vehículos no equipados con una pantalla multimedia
Contacto activado, vehículo parado:
  • en los vehículos equipados con un cuadro de instrumentos tipo A o BINFORMACIÓN GENERAL, presionar el interruptor 3 tantas veces como sea necesario hasta llegar a Mundo "Vehículo";
  • presionar brevemente el interruptor 4 o 5 hasta acceder a la página "Presión de neum. inic. pulsac lar" 7;
  • mantener presionado el interruptor 6 "OK" para iniciar el restablecimiento.
Mantenga presionado el botón 6 hasta que aparezca el mensaje "Operación terminada".
Ya puede circular.
Vehículos equipados con una pantalla multimedia.
El procedimiento de reajuste se debe realizar con el vehículo detenido y el contacto puesto.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Consejo
Si el vehículo dispone de sistema de navegación, el procedimiento de reinicialización también se puede realizar utilizando la pantalla multimedia: consulte el manual del sistema multimedia.

Mensajes

El cuadro siguiente muestra los posibles mensajes relacionados con el procedimiento de reinicialización de la presión de inflado de los neumáticos.
Etapas
Mensajes
Interpretaciones
-
Presión neum. inic. en parado
El mensaje se muestra durante la conducción. Si desea reinicializar la presión de los cuatro neumáticos, detenga el vehículo.
1
Presión de neum. inic. pulsac lar
Si se desea reajustar la presión de los cuatro neumáticos, con el vehículo detenido, mantener presionado el interruptor 6 "OK"para iniciar el procedimiento de restablecimiento hasta que aparezca el mensaje "Si presiones OK [manten. pulsac]".
2
Si presiones OK [manten. pulsac]
El mensaje parpadea. Se trata de un recordatorio que indica que la presión debe ajustarse a los valores de referencia recomendados en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS. Mantener presionado el interruptor 6 para confirmar la solicitud de restablecimiento hasta que aparezca el mensaje "Operación terminada".
3
Operación terminada
El procedimiento de reinicialización se ha completado satisfactoriamente. Ya puede circular.

Reajuste de la presión de los neumáticos

Las presiones de los cuatro neumáticos deben ajustarse en frío (consulte la etiqueta situada en el canto de la puerta del conductor).
En caso de no poder controlar la presión de los neumáticos en frío, se debe aumentar la presión recomendada entre 0,2 y 0,3 bar (3 PSI).
Es imperativo no desinflar nunca un neumático caliente.
Tras cada inflado o reajuste de la presión de los neumáticos, inicie el restablecimiento del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

Sustitución ruedas/neumáticos

Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca, de no ser así, el sistema podría activarse con retardo o funcionar incorrectamente .
Tras cada cambio de rueda/neumático, reajuste la presión de los neumáticos e inicie la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

Rueda de repuesto de emergencia

Si el vehículo tiene este equipo, reajuste la presión de los neumáticos e inicie el restablecimiento del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

Producto repara neumáticos y kit de inflado

Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca, de no ser así, el sistema podría activarse con retardo o funcionar incorrectamente KIT DE INFLADO DE NEUMÁTICOS.
Tras la utilización del kit de inflado de los neumáticos, reajuste la presión de los neumáticos y comience el reseteo del valor de referencia.

Anomalías de inflado de los neumáticos

La tabla enumera los mensajes de advertencia que aparecen en el cuadro de instrumentos B cuando el sistema detecta una avería en el inflado de los neumáticos.

Mensajes de alerta

La información que se muestra en el cuadro de instrumentos señala cualquier posible anomalía de inflado de los neumáticos (por ejemplo, neumático desinflado o pinchado).
Intermitentes
Mensajes
Interpretaciones
se enciende (no parpadea).
Inflar neum. e inicializar
Esto indica que se ha detectado el sub-inflado o el pinchazo de alguno de los neumáticos. Verifique y ajuste en frío la presión de los cuatro neumáticos y reinicialice el sistema.
parpadea, luego permanece encendido.
Revisar presión neum. e inic.
Esto indica que la reinicialización ha sido infructuosa. Compruebe y reajuste la presión de los neumáticos antes de volver a realizar el procedimiento de reinicialización.
parpadea, a continuación, permanece encendido acompañado del testigo de advertencia .
Revisar TPW
Esto indica un fallo del sistema. Consulte a un Representante de la marca
parpadea, luego permanece encendido.
TPW no disponible
Esto indica que el tamaño de la rueda de repuesto es diferente del de las otras cuatro ruedas instaladas en el vehículo. El sistema no estará disponible hasta que se instale una rueda de tamaño idéntico al de las otras ruedas y se lleve a cabo el procedimiento de reinicialización.

control de la presión de los neumáticos