Trafic

Conozca el significado de los testigos de su vehículo

Testigo de parada urgente
Testigo de freno de mano puesto y testigo de fallo en el circuito de frenos
Testigo de carga de la batería
Testigo de presión de aceite
Testigo de temperatura del líquido de refrigeración
Testigo de alerta del cinturón delantero desabrochado
Testigo de puerta abierta
Testigo de alerta
Testigo del airbag
Alerta nivel de combustible bajo
Testigo de precalentamiento
Testigo del sistema de filtro de partículas
Testigo para nivel de reactivo y anomalías del sistema de reducción de gases de escape
Testigo de control del sistema antipolución
Testigo de presión insuficiente en el neumático
Testigo del sistema antibloqueo de frenado
Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado
Testigo de advertencia de no disponibilidad del control dinámico de conducción (ESC) ni del sistema de control de tracción
Testigo de la luz antiniebla trasera
Testigo del limitador de velocidad
Testigo del regulador de velocidad
Testigo del regulador de velocidad adaptativo
Testigo de motor en stand-by
Testigo de motor en stand-by imposible
Testigo de conducción modo vela
Testigo de modo ECO
Testigo de las luces de posición
Testigo de las luces de cruce
Testigo de los luces antiniebla delanteros
Testigo de la luz indicadora de dirección izquierda
Testigo de la luz indicadora de dirección derecha
Testigo de las luces de carretera
Indicadores de cambio de velocidad
Testigo de control de tracción
Testigo de freno pisado
Testigo de las luces de carretera automáticas

Testigo de parada urgente

Se enciende al poner el contacto y después se apaga en cuanto el motor se pone en
marcha.

Se enciende conjuntamente con otros testigos y/o mensajes, y se acompaña de una señal
acústica.

Por motivos de seguridad, exige la detención inmediata del vehículo, en cuanto las
condiciones del tráfico lo permitan.

Apague el motor y no lo vuelva a arrancar. Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de freno de mano puesto y testigo de fallo en el circuito de frenos

Se enciende al poner el contacto y después se apaga en el momento en que se afloja
el freno de mano.

Si se enciende al frenar, acompañado del testigo y de un bip sonoro, indica un bajo nivel del líquido de frenos o una avería en el
sistema de frenado.

Deténgase en un lugar seguro y contacte con un Representante de la marca.

Testigo de carga de la batería

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha acompañado del testigo y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.

Deténgase tan pronto la condición del tráfico lo permita y póngase en contacto con
un Representante de la marca.

Testigo de presión de aceite

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha, acompañado del testigo y de una señal acústica, hay que detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.

Compruebe el nivel de aceite ACEITE MOTOR.

Si el nivel es normal, el testigo está relacionado con otra causa.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de temperatura del líquido de refrigeración

Puede encenderse en azul con el contacto puesto o si se arranca el motor siendo la
temperatura del mismo baja.

Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.

La temperatura debe descender y el testigo debe desaparecer. Si no, pare el motor.
Déjelo enfriar antes de comprobar el nivel del líquido de refrigeración NIVEL DE LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN.

Si el nivel es normal, el testigo está relacionado con otra causa. Contacte con un
Representante de la marca.

Testigo de alerta del cinturón delantero desabrochado

CINTURONES DE SEGURIDAD

El testigo aparece en la pantalla central A al poner el contacto y si el cinturón de seguridad del conductor o del pasajero delantero
o de los pasajeros traseros no están abrochados (en caso de que el asiento esté ocupado).

Testigo de puerta abierta

Se enciende, con el contacto puesto, si una puerta está mal cerrada.

Testigo de alerta

Se enciende al poner el contacto y después se apaga en cuanto el motor se pone en
marcha.

Puede encenderse conjuntamente con otros testigos y/o mensajes en el cuadro de instrumentos.

Requiere que acuda lo antes posible a un representante de la marca, conduciendo con precaución. Si no se sigue esta recomendación, se corre el riesgo de que el vehículo sufra daños.

Testigo del airbag

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala
un fallo del sistema.

Consulte lo antes posible a un Representante de la marca;

Alerta nivel de combustible bajo

Se enciende al poner el contacto, y después se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende al circular, reposte lo antes posible. Le quedan aproximadamente unos
50 km de autonomía.

PARTICULARIDADES DE LAS VERSIONES DIÉSEL

Testigo de precalentamiento

(Versión Diesel)

Con el contacto puesto, debe encenderse. Indica que las bujías de precalentamiento
están funcionando. Se apaga cuando se obtiene el precalentamiento y el motor puede
arrancar.

Testigo del sistema de filtro de partículas

Testigo para nivel de reactivo y anomalías del sistema de reducción de gases de escape

Testigo de control del sistema antipolución

En los vehículos que disponen de este equipamiento, el testigo se enciende al arrancar
el motor y luego se apaga.

Testigo de presión insuficiente en el neumático

(en función de la versión)

Se enciende al poner contacto o al arrancar el motor y desaparece transcurridos unos
segundos.

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Testigo del sistema antibloqueo de frenado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de frenado.

El sistema de frenado funcionara entonces de igual manera que en un vehículo no equipado
con el sistema ABS. Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.

Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

El testigo puede encenderse por varios motivos.

DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN

Testigo de advertencia de no disponibilidad del control dinámico de conducción (ESC) ni del sistema de control de tracción

Testigo de la luz antiniebla trasera

Testigo del limitador de velocidad

Testigo del regulador de velocidad

Testigo del regulador de velocidad adaptativo

Testigo de motor en stand-by

Testigo de motor en stand-by imposible

Testigo de conducción modo vela

Se ilumina cuando se activa el modo de conducción a vela.

CONSEJOS DE CONDUCCIÓN Y ECO-CONDUCCIÓN

Testigo de modo ECO

Se enciende cuando el modo ECO está activado.

CONSEJOS DE CONDUCCIÓN Y ECO-CONDUCCIÓN

Testigo de las luces de posición

Testigo de las luces de cruce

Testigo de los luces antiniebla delanteros

Testigo de la luz indicadora de dirección izquierda

Testigo de la luz indicadora de dirección derecha

Testigo de las luces de carretera

Indicadores de cambio de velocidad

Se encienden para aconsejarle cambiar a una marcha superior (flecha hacia arriba)
o inferior (flecha hacia abajo).

CONSEJOS DE CONDUCCIÓN Y ECO-CONDUCCIÓN

Testigo de freno pisado

Se enciende cuando es necesario pisar el pedal de freno.

PALANCA DE VELOCIDADES

Testigo de las luces de carretera automáticas