Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Principio de funcionamiento
Si el vehículo está equipado, este sistema vigila la presión de inflado de los neumáticos.
Cada rueda (salvo la rueda de repuesto) contiene un captador en la válvula de inflado
que mide periódicamente la presión del neumático.
El sistema muestra las presiones actuales en el cuadro de instrumentos 1 y avisa al conductor en caso de presión insuficiente.
Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos
Debe realizarse:
- cuando la presión de referencia de los neumáticos tenga que modificarse para adaptarse a las condiciones de uso (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.);
- tras una permutación de rueda (sin embargo, se desaconseja esta práctica);
- tras un cambio de rueda.
Debe hacerse siempre después de comprobar en frío las presiones de inflado de los
cuatro neumáticos.
Las presiones de inflado deben adecuarse al uso actual del vehículo (en vacío, en
carga, conducción en autopista, etc.).
Consejo
Si se intercambian las ruedas, se debe reinicializar el sistema. Consulte a un Representante
de la marca
Procedimiento de reinicialización
Contacto activado, vehículo parado:
- pulse el interruptor 5 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña "VEHÍCULO"
;
- pulse el interruptor 2 o 3 repetidamente para acceder a la página "Presión de los neumáticos";
- mantenga pulsado el mando 4 (unos 3 segundos), para iniciar el reinicio. El parpadeo del símbolo de los neumáticos seguido del mensaje "Aprendizaje presión en curso" indican que se ha confirmado la solicitud de restablecimiento de la presión de estos.
La reinicialización puede llevar varios minutos de conducción.
Si el restablecimiento va seguido de desplazamientos cortos, la visualización del
paso 3 de la lista puede permanecer en la pantalla tras varios reinicios sucesivos.
Nota: el valor de referencia de presión de los neumáticos no puede ser menor al que se
recomienda e indica en el canto de la puerta.
ADVERTENCIA
Por su seguridad, el testigo 
le impone una parada obligatoria e inmediata, compatible con las condiciones de circulación.
le impone una parada obligatoria e inmediata, compatible con las condiciones de circulación.
Restablecimiento del valor de referencia de la presión de los neumáticos: tabla
El cuadro siguiente muestra los posibles mensajes relacionados con el procedimiento
de reinicialización de la presión de inflado de los neumáticos.
Etapas | Información en pantalla (según el vehículo) | Mensajes | Interpretaciones |
1 |  | Presión de neum. inic. pulsac lar | Con el contacto puesto y el vehículo parado, comience a reajustar la presión de los
cuatro neumáticos manteniendo pulsado el botón 4OK.
|
2 |  | Aprendizaje presión en curso | Los símbolos "---" que figuran delante de cada rueda parpadearán para indicar que
el sistema ha registrado la reinicialización de la presión de los neumáticos de las
cuatro ruedas.
|
3 |  | Los símbolos "---" que figuran delante de cada rueda permanecerán encendidos. Este
sistema reinicializa la presión de los cuatro neumáticos. Ya puede circular.
Nota: durante la reinicialización, la vigilancia de la presión de los neumáticos permanece
en funcionamiento.
| |
4 |  | Se muestra el valor de la presión de los cuatro neumáticos: el procedimiento de reinicialización
se ha completado satisfactoriamente.
|
Reajuste de la presión de los neumáticos
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
La función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún
caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión
de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes.
Las presiones de los cuatro neumáticos deben ajustarse en frío (consulte la etiqueta situada en el canto de la puerta del conductor). En caso de
que la verificación de la presión no pueda efectuarse con los neumáticos fríos, habrá
que aumentar las presiones recomendadas de 0,2 bar a 0,3 bar (3 PSI).
Es imperativo no desinflar nunca un neumático caliente.
Rueda de repuesto de emergencia
La rueda de repuesto, si el vehículo dispone de ella, no tiene sensor.
Sustitución ruedas/neumáticos
ADVERTENCIA
Cambio de rueda
el sistema puede requerir varios minutos, en función de la circulación, para tener
en cuenta las posiciones de las ruedas y las presiones, compruebe la presión de los
neumáticos después de realizar cualquier intervención.
Este sistema requiere equipamientos específicos (ruedas, neumáticos, llantas, etc.)
NEUMÁTICOS.
Póngase en contacto con un representante de la marca para sustituir los neumáticos
y conocer los accesorios compatibles con el sistema que están disponibles en la red
de la marca: la utilización de cualquier otro accesorio podría afectar al correcto
funcionamiento del sistema.
Producto repara neumáticos y kit de inflado
Debido a la especificidad de las válvulas, utilice solamente los equipamientos homologados
por la red de la marca. Consultar el apartado en KIT DE INFLADO DE NEUMÁTICOS.
Anomalías de inflado de los neumáticos
La siguiente tabla muestra los mensajes de advertencia que aparecen en los cuadros
de instrumentos A y B en caso de que el sistema detecte un fallo en la presión de los neumáticos.
La información que se muestra en el cuadro de instrumentos señala cualquier posible
anomalía de inflado de los neumáticos (por ejemplo, neumático desinflado o pinchado). Por su seguridad, el testigo le impone una parada obligatoria e inmediata, compatible con las condiciones de circulación.
le impone una parada obligatoria e inmediata, compatible con las condiciones de circulación.
Tabla de mensajes de error
Intermitentes | Mensajes | Información en pantalla (según el vehículo) | Interpretaciones |
 se ilumina y permanece encendido.
| Ajustar presión neumáticos |  | La rueda y el valor de asociado de la presión se muestran en amarillo. Esto indica que se ha detectado el sub-inflado de algún neumático. Verifique y ajuste
la presión de los cuatro neumáticos y, a continuación, reinicialice el sistema.
|
| + se ilumina y permanece encendido.
| Pinchazo |  | La rueda y el valor de asociado de la presión se muestran en rojo. Esto indica que el neumático de dicha rueda está pinchado o muy desinflado. Ajuste
la presión de los cuatro neumáticos en frío y reinicialice el sistema si el neumático
está desinflado. Sustituya o haga sustituir el neumático si está pinchado.
|
parpadea, a continuación, permanece encendido junto con el testigo de advertencia
 | Revisar sensores de neumáticos |  | Una o más ruedas ya no se muestran. Esto indica que al menos una de las ruedas no está equipada con un captador (por ejemplo,
la rueda de repuesto) o que el captador está defectuoso. Consulte a un Representante
de la marca
|
| se ilumina y permanece encendido.
|  | Esto indica que el sistema no ha podido determinar la presión de cada neumático. La
razón de este hecho puede ser el uso de un sensor no preconizado por la marca. El
sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos permanece en funcionamiento.
|