Conozca el significado de los testigos de su vehículo

Testigo de las luces de posición
Testigo  de las luces de carretera
Testigo de las luces de cruce
Testigo de las luces de carretera automáticas
Testigo de las luces delanteras de niebla
Testigo de las luces traseras de niebla
Testigo de la luz indicadora de dirección izquierda
Testigo de las luces indicadoras de dirección derecha
Luz de dirección
          Airbag
Testigo de alerta de mínimo carburante
Testigo de parada imperativa
Testigo de la dirección asistida variable
Testigo de incidente en el circuito de frenado
Testigo de carga de batería
Testigo de presión de aceite
Testigo para nivel de reactivo y anomalías del sistema de reducción catalítica (SCR) de gases de escape
Testigo de alerta
Testigo de control del sistema antipolución
Testigo de precalentamiento
Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración
Testigo de puerta abierta
Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos
Testigo antibloqueo de ruedas
Testigo de motor en stand-by
Testigo de motor en stand-by no disponible
Testigo de activación del freno de mano
Testigo para el control electrónico de estabilidad (ESC) y el sistema antipatinado
Testigo de asistencia por viento lateral
Indicadores de cambio de velocidad
Testigo de freno pisado
Testigo del limitador de velocidad
Testigo del regulador de velocidad
Testigo del sistema de alerta de salida de la vía
Testigo de frenado activo de urgencia
Testigo de modo 
          ECO
Testigo del tacógrafo digital
Testigo de exceso de velocidad
Testigo de alerta de cinturones delanteros desabrochados
Pasajero Airbag OFF

Testigo de las luces de posición

Testigo  de las luces de carretera

Testigo de las luces de cruce

Testigo de las luces de carretera automáticas

Testigo de las luces delanteras de niebla

Testigo de las luces traseras de niebla

Testigo de la luz indicadora de dirección izquierda

Testigo de las luces indicadoras de dirección derecha

Luz de dirección Airbag

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos. Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala un fallo del sistema.

Consulte lo antes posible a un Representante de la marca;

Testigo de alerta de mínimo carburante

Se apaga cuando el motor gira. Si se enciende, o si se queda encendido, reposte lo antes posible.

Testigo de parada imperativa

Se enciende con el contacto puesto y se apaga pasados unos 3 segundos.

Se enciende conjuntamente con otros testigos y/o mensajes, y se acompaña de un bip.

Para su seguridad, le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de la dirección asistida variable

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en circulación acompañado del testigo ®, indica un fallo del sistema.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de incidente en el circuito de frenado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende al frenar, acompañado del testigo ® y de un bip sonoro, indica un bajo nivel en los circuitos o un incidente en el sistema de frenado.

Deténgase y póngase en contacto con un Representante de la marca.

Testigo de carga de batería

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha acompañado del testigo ® y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.

Deténgase y contacte con un Representante de la marca.

Testigo de presión de aceite

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha, acompañado del testigo ® y de una señal acústica, hay que detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.

Compruebe el nivel de aceite. Si el nivel es normal, el testigo está relacionado con otra causa.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo para nivel de reactivo y anomalías del sistema de reducción catalítica (SCR) de gases de escape

Testigo de alerta

Se enciende con el contacto puesto y se apaga pasados unos tres segundos. Puede encenderse conjuntamente con otros testigos y/o mensajes en el cuadro de instrumentos.

Requiere que acuda lo antes posible a un representante de la marca, conduciendo con precaución. Si no sigue esta recomendación, pueden producirse daños en su vehículo. Según el vehículo, el encendido de este testigo está acompañado de un mensaje en el cuadro de instrumentos.

Testigo de control del sistema antipolución

Para los vehículos que están equipados, se enciende al poner el contacto y después se apaga.

–Si se enciende de forma continua acompañado del testigo ©, consulte lo antes posible a un Representante de la marca;

–si parpadea, reduzca el régimen del motor hasta que desaparezca la intermitencia. No obstante, consulte cuanto antes a un Representante de la marca.

CONSEJOS DE MANTENIMIENTO Y ANTIPOLUCIÓN

Testigo de precalentamiento

Con el contacto puesto, debe encenderse. Indica que las bujías de precalentamiento están funcionando. Se apaga cuando se obtiene el precalentamiento y el motor puede arrancar.

Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración

Puede encenderse en azul con el contacto puesto o si se arranca el motor siendo la temperatura del mismo baja.

Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.

La temperatura debe descender y el testigo debe desaparecer. Si no, pare el motor. Déjelo enfriar antes de comprobar el nivel del líquido de refrigeración. NIVELES, FILTROS.

Si el nivel es normal, el testigo está relacionado con otra causa. Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de puerta abierta

Se enciende, con el contacto puesto, si una puerta está mal cerrada.

Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos

Testigo antibloqueo de ruedas

Se enciende al poner el contacto y se apaga pasados aproximadamente tres segundos. Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de ruedas. El frenado se producirá normalmente sin el sistema antibloqueo.

Consulte rápidamente a un Representante de la marca.

Testigo de motor en stand-by

Testigo de motor en stand-by no disponible

Testigo de activación del freno de mano

Testigo para el control electrónico de estabilidad (ESC) y el sistema antipatinado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Hay varios motivos para el encendido del testigo: DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN.

Testigo de asistencia por viento lateral

Indicadores de cambio de velocidad

Se enciende para aconsejarle que cambie a una marcha superior (flecha apuntando hacia arriba) o a una marcha inferior (flecha apuntando hacia abajo) CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, ECOCONDUCCIÓN.

Testigo de freno pisado

Se enciende cuando es necesario pisar el pedal de frenoCAJA DE VELOCIDADES ROBOTIZADA.

Testigo del limitador de velocidad

Testigo del regulador de velocidad

Testigo del sistema de alerta de salida de la vía

Testigo de frenado activo de urgencia

Testigo de modo ECO

Se enciende cuando el modo ECO está activado CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, ECOCONDUCCIÓN.

Testigo del tacógrafo digital

Si se enciende, señala un fallo del sistema. Consulte el manual del equipamiento.

Testigo de exceso de velocidad

Testigo de alerta de cinturones delanteros desabrochados