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Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos

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Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos

ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor.
Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes.
Este sistema detecta la pérdida de presión de uno de los neumáticos midiendo la velocidad de las ruedas durante la conducción.

Principio de funcionamiento

El testigo 1 se enciende de forma continua para advertir al conductor en caso de presión insuficiente (rueda desinflada, rueda pinchada, etc.).

Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos

Debe realizarse:
  • cuando la presión de referencia de los neumáticos tenga que modificarse para adaptarse a las condiciones de uso (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.);
  • tras una permutación de rueda (sin embargo, se desaconseja esta práctica);
  • tras un cambio de rueda.
Debe hacerse siempre después de comprobar en frío las presiones de inflado de los cuatro neumáticos.
Las presiones de inflado deben adecuarse al uso actual del vehículo (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.).
Procedimiento de reinicialización
Con el contacto puesto, el vehículo parado:
  • pulse repetidamente el botón 3 o 4 para seleccionar el "Presión de neum. inic. pulsac lar " en la pantalla 2;
  • mantenga pulsado uno de los botones 3 o 4 (unos tres segundos) para comenzar la inicialización. El mensaje "Aprendizaje presión en curso " confirma que la solicitud de reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos se ha tenido en cuenta.
La reinicialización se efectúa después de unos minutos de circulación.
Nota: el valor de referencia de presión de los neumáticos no puede ser menor al que se recomienda e indica en el canto de la puerta.

Pantalla

ADVERTENCIA
El testigo por motivos de seguridad, exige la detención inmediatamente en cuanto las condiciones del tráfico lo permitan.
La pantalla 2 del cuadro de instrumentos le informa de las posibles anomalías de inflado (rueda desinflada, rueda pinchada, etc.).
"Ajustar presión neumáticos "
El testigo se enciende de forma continua, acompañado del mensaje "Ajustar presión neumáticos ".
Esto indica que al menos una de las ruedas está desinflada.
Controle y reajuste si es necesario la presión de las cuatro ruedas en frío.
El testigo se apaga después de unos minutos de conducción.
Consejo
Puede que el sistema no detecte la pérdida repentina de presión de un neumático (reventón de un neumático, etc.).
"Pinchazo "
El testigo se enciende de forma continua, acompañado del mensaje "Pinchazo " y un pitido.
Este mensaje se acompaña del testigo .
Indican que al menos una de las ruedas está pinchada o muy desinflada. Cámbiela o contacte con un Representante de la marca si está pinchada. Reajuste la presión de los neumáticos si la rueda está desinflada.
"Revisar sensores de neumáticos "
El testigo parpadea durante unos segundos y luego se enciende de forma continua, acompañado por el mensaje "Revisar sensores de neumáticos ".
Este mensaje se acompaña del testigo .
Indican que al menos una de las ruedas no está dotada de captadores (rueda de repuesto, por ejemplo). En el resto de casos, contacte con un Representante de la marca.

Reajuste de la presión de los neumáticos

Las presiones deben ajustarse en frío (consulte la etiqueta situada en el canto de la puerta del conductor).
En caso de que la verificación de la presión no pueda efectuarse con los neumáticos fríos, habrá que incrementar las presiones preconizadas 0,2 a 0,3 bares (3 PSI).
Es imperativo no desinflar nunca un neumático caliente.

Sustitución ruedas/neumáticos

Este sistema requiere equipamientos específicos (ruedas, neumáticos, llantas, etc.) NEUMÁTICOS.
Póngase en contacto con un representante de la marca para sustituir los neumáticos y conocer los accesorios compatibles con el sistema que están disponibles en la red de la marca: la utilización de cualquier otro accesorio podría afectar al correcto funcionamiento del sistema.

Rueda de repuesto de emergencia

La rueda de repuesto, si el vehículo dispone de ella, no tiene sensor. Cuando está montado en el vehículo, el testigo parpadea durante varios segundos y después permanece encendido, junto con el testigo y el mensaje "Revisar sensores de neumáticos " en el cuadro de instrumentos.

Aerosoles reparaneumáticos y kit de inflado

ADVERTENCIA
Cambio de rueda
el sistema puede requerir varios minutos, en función de la circulación, para tener en cuenta las presiones; compruebe la presión de los neumáticos después de realizar cualquier intervención.
Debido a la especificidad de las válvulas, utilice solamente los KIT DE INFLADO DE NEUMÁTICOS homologados por la red de la marca.