Testigo de las luces de posición
Testigo de las luces de carretera
Testigo de las luces de cruce
Testigo de las luces delanteras de niebla
Testigo de la luz trasera de niebla
Testigo de las luces izquierdas indicadoras de dirección
Testigo de las luces derechas indicadoras de dirección
Testigo de control del sistema antipolución
En los vehículos que estén equipados, este testigo se enciende al arrancar el motor y, según el vehículo, cuando el contacto se apaga con el motor en la fase de espera FUNCIÓN STOP AND START y después apaga.
–Si se enciende de forma continua, consulte lo antes posible a un Representante de la marca;
–Si parpadea, reduzca el régimen del motor hasta que desaparezca la intermitencia. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca CONSEJOS DE MANTENIMIENTO Y ANTIPOLUCIÓN
Testigo de dirección con asistencia variable
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en circulación acompañado del testigo ®, indica un fallo del sistema.
Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de alerta del sistema de filtro de partículas
Testigo de incidente en el circuito de frenado
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende al frenar, acompañado del testigo ® y de una señal acústica, indica un bajo nivel en los circuitos o un incidente en el sistema de frenado. Deténgase y contacte con un Representante de la marca.
Testigo de parada obligatoria (rojo)
Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Se enciende conjuntamente con otros testigos y/o mensajes, y se acompaña de una señal acústica.
Para su seguridad, le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.
Contacte con un Representante de la marca.
Testigo (naranja)
Se enciende al poner el contacto y después se apaga en cuanto el motor se pone en marcha. Puede encenderse junto con otros testigos y/o mensajes en el cuadro de instrumentos.
Requiere que acuda lo antes posible a un Representante de la marca, conduciendo con precaución. No respetar esta recomendación podría provocar daños en su vehículo.
Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración
Se enciende en azul al poner el contacto o al arrancar el motor.
Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.
La temperatura debe descender y el testigo debe apagarse o volver a encenderse en azul. Si no lo hace, pare el motor. Déjelo enfriar antes de comprobar el líquido de refrigeración.
Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de presión de aceite
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en marcha, acompañado del testigo ® y de una señal acústica, hay que detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.
Compruebe el nivel de aceite NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR: generalidades. Si el nivel es normal, el testigo está relacionado con otra causa.
Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de precalentamiento
(versión diésel)
Con el contacto puesto, debe encenderse. Indica que las bujías de precalentamiento están funcionando. Se apaga cuando se obtiene el precalentamiento. El motor puede arrancar.
Luz de dirección Airbag
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala un fallo del sistema.
Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.
Testigo de alerta de mínimo carburante
Se enciende de color naranja al poner el contacto o al arrancar el motor y, a continuación, se apaga tras unos segundos o se muestra de color blanco según el vehículo. Si se enciende en naranja en circulación acompañado de una señal acústica, reposte lo antes posible. Le quedan aproximadamente unos 50 km de autonomía.
Testigo antibloqueo de ruedas
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de ruedas.
El sistema de frenado estará entonces asegurado como en un vehículo no equipado con sistema ABS. Consulte rápidamente a un Representante de la marca.
Testigo para nivel de urea y anomalías del sistema de reducción catalítica (SCR) de gases de escape
Indicador de cambio de velocidad
Se enciende para aconsejarle que cambie a una marcha superior (flecha hacia arriba) o a una marcha inferior (flecha hacia abajo) CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, CONDUCCIÓN ECO
Testigo de carga de batería
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en marcha acompañado del testigo ® y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.
Deténgase y contacte con un Representante de la marca.
Testigo para el control dinámico de conducción (ESC) y el sistema antipatinado
Se enciende al poner el contacto, y después se apaga pasados unos segundos.
Hay varios motivos para el encendido del testigo: DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN
Testigo para la no disponibilidad del control dinámico de conducción (ESC) y del sistema antipatinado
Testigo de modo ECO
Se enciende cuando el modo ECO está activado CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, CONDUCCIÓN ECO
Testigo de presión insuficiente en el neumático
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Testigo de exceso de velocidad
Según el vehículo y el país, se ilumina y suena una señal acústica. Este bip suena en cuanto la velocidad del vehículo supere los 120 km/h. Este testigo permanece encendido mientras la velocidad del vehículo supere los 120 km/h.