Testigos de advertencia

Cuadro de instrumentosA o B: se ilumina con el contacto puesto. Presionar o levantar el interruptor 1 las veces necesarias para ajustar la intensidad.

En algunos casos, la aparición del testigo va acompañada de un mensaje en el cuadro de instrumentos.

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala un fallo en el sistema.

Consulte lo antes posible a su Representante de la marca.

Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto el motor arranca. Se enciende conjuntamente con otros testigos y/o mensajes, y se acompaña de un pitido.

Para su seguridad, le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.

Consulte a un Taller Autorizado.

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende al frenar, acompañado del testigo y de un bip sonoro, indica un bajo nivel del líquido de frenos o una avería en el sistema de frenado.

Deténgase tan pronto como las condiciones del tráfico lo permita y póngase en contacto con un Representante de la marca.

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha acompañado del testigo y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.

Deténgase y póngase en contacto con un Representante de la marca.

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha, acompañado del testigo y de una señal acústica, hay que detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.

Compruebe el nivel de aceite. Si el nivel es normal, el testigo está relacionado con otra causa.

Contacte con un Representante de la marca.

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en circulación acompañado del testigo , indica un fallo del sistema.

Consulte al Representante de la marca.

Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto el motor arranca. Puede encenderse junto con otros testigos y/o mensajes en el cuadro de instrumentos.

Requiere que acuda lo antes posible a un representante de la marca conduciendo con precaución. No respetar esta indicación podría provocar daños en su vehículo.

Si se enciende en rojo durante la conducción y va acompañado del testigo , debe, por su seguridad, detenerse en cuanto las condiciones de circulación lo permitan. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar. Contacte con un Representante de la marca. Si se enciende en amarillo durante la conducción y va acompañado del piloto , acuda sin demora a un Representante de la marca. Mientras tanto, conduzca con cuidado. No respetar esta indicación podría provocar daños en su vehículo.

Se encienden para aconsejarle cambiar a una marcha superior (flecha hacia arriba) o inferior (flecha hacia abajo). CONSEJOS SOBRE CONDUCCIÓN; ECOCONDUCCIÓN

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Hay varios motivos para que se encienda el testigo. DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de ruedas.

El frenado será entonces el normal, sin el ABS. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

Se ilumina al conectar el encendido o al arrancar el motor y desaparece transcurridos unos segundos. ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

En los vehículos que lo equipan, el testigo se enciende al arrancar el motor y, según el vehículo, cuando se quita el contacto mientras el motor está en la fase de espera FUNCIÓN STOP AND START, a continuación, se apaga.

Se enciende en naranja al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si el testigo pasa a color naranja circulando y se escucha una señal acústica, reposte combustible lo antes posible. Le quedan aproximadamente unos 50 km de autonomía.

Se enciende cuando el modo ECO está activado. CONSEJOS SOBRE CONDUCCIÓN; ECOCONDUCCIÓN

Se ilumina en modo ECO (o, según el vehículo, en modo My Sense) cuando el parámetro "Conducción a vela en modo ECO" se encuentra activado (ON) en los ajustes de usuario. MENÚ DE PERSONALIZACIÓN DE LOS AJUSTES DEL VEHÍCULO

Si la función está activada, el testigo se muestra:

Nota: según el vehículo, en el caso de vehículos equipados con Multi-Sense, la activación/desactivación se lleva a cabo mediante la configuración de los distintos modos My Sense o Eco. MULTI-SENSE

Se ilumina en azul al conectar el encendido o al arrancar el motor, según el vehículo.

Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.

La temperatura debe descender y el testigo volver a ponerse azul. Si no, pare el motor. Deje enfriar el motor antes de comprobar el líquido de refrigeración.

Consulte a un Taller Autorizado.

Se enciende cuando es necesario pisar el pedal de freno. CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA, PALANCA MANUAL

Aparece cuando la temperatura del sistema eléctrico es demasiado alta. Pare el vehículo sin quitar el contacto. La temperatura debe descender y el testigo debe desaparecer. Si no es así, consulte a un Representante de la marca.

Si se enciende, acompañado del testigo y de una señal acústica, señala la existencia de una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.

Si aparece, acompañado del testigo , señala la existencia de un fallo relacionado con el funcionamiento de la batería de tracción. Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.

Se enciende en amarillo cuando el nivel de carga de la batería de tracción alcanza el umbral de reserva. PANTALLAS E INDICADORES

Se muestra exclusivamente cuando el motor eléctrico y la batería de tracción están impulsando el vehículo. PANTALLAS E INDICADORES

Cuando se enciende, señala la existencia de un fallo electrotécnico relacionado con el conjunto eléctrico (batería de tracción y motor eléctrico). Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.

Cuando se enciende, señala la existencia de un fallo del sistema electrotécnico vinculado al motor eléctrico. Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.