Volver a la lista

Frenado activo de emergencia

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Frenado activo de emergencia

A partir de la información procedente del radar 1, el sistema calcula la distancia entre el vehículo que circula delante y los peatones y ciclistas que hay alrededor.
El sistema informa al conductor en caso de riesgo de choque frontal para permitir las maniobras de emergencia adecuadas (pisar el pedal de freno o girar el volante).
Dependiendo de la reacción del conductor, el sistema puede ayudar con el frenado para limitar daños o impedir un choque.
Nota: asegurar que el parabrisas no esté oscurecido (por suciedad, barro, nieve, condensación, matrícula, etc.).

Ubicación de la cámara 1

Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, nieve, condensación, etc.)
Consejo
Este sistema puede aplicar un frenado máximo al vehículo hasta que quede completamente parado, si es necesario.
Por razones de seguridad, lleve siempre el cinturón abrochado cuando se encuentre en su vehículo y asegúrese de se ha colocado todo el equipaje correctamente para que ningún objeto salga despedido y golpee a los ocupantes.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.

Operación

Reconocimiento de los vehículos
Durante la conducción, en caso de riesgo de colisión con el vehículo que circula delante, el sistema:
  • advierte del riesgo de colisión:
cuando la velocidad del vehículo oscila entre 7 km/h y 170 km/h, se muestra el mensaje "Frenar" en rojo en el cuadro de instrumentos 3, acompañado de una advertencia sonora.
Si el conductor pisa el pedal de freno y el sistema sigue detectando riesgo de colisión, la fuerza de frenado se acentúa.
  • puede activarse el frenado:
cuando el vehículo circula a una velocidad inferior a aproximadamente 120 km/h, el conductor no reacciona a la advertencia y la colisión es inminente.
Si el vehículo se parase como consecuencia de un frenado activo de emergencia, el conductor debe mantener el vehículo parado pisando el pedal de freno.
Nota: si el conductor utiliza los mandos del vehículo (volante de dirección, pedales, etc.) el sistema puede retrasar determinadas operaciones o no activarlas.
Particularidades de las advertencias
Dependiendo de la velocidad, la advertencia y el frenado pueden activarse simultáneamente.
Particularidades de los vehículos parados
La detección de vehículos estacionados se produce cuando el vehículo circula a una velocidad comprendida entre 7 km/h y 80 km/h aproximadamente. El sistema no está activo y no emite ninguna advertencia en el caso de los vehículos estacionados, al superarse aproximadamente los 80 km/h.
Consejo
En el caso de una maniobra de emergencia, es posible detener el frenado en cualquier momento:
  • pisando el pedal del acelerador;
o
  • con un golpe de volante en una maniobra de esquiva.
Detección de los peatones y los ciclistas
(según el vehículo)
Al circular a una velocidad comprendida entre 7 km/h y 80 km/h aproximadamente, en caso de riesgo de colisión con un ciclista o un peatón, el sistema:
  • advierte de un riesgo de colisión:
    • el mensaje "Frenar" se muestra en rojo en el cuadro de instrumentos 3, acompañado de una señal acústica.
Si el conductor pisa el pedal de freno y el sistema sigue detectando riesgo de colisión, la fuerza de frenado se acentúa.
  • puede activarse el frenado:
si el conductor no reacciona después de la alerta y la colisión es inminente.
Si el vehículo se parase como consecuencia de un frenado activo de emergencia, el conductor debe mantener el vehículo parado pisando el pedal de freno.
Nota: si el conductor utiliza los mandos del vehículo (volante de dirección, pedales, etc.) el sistema puede retrasar determinadas operaciones o no activarlas.
Particularidades de las advertencias
Dependiendo de la velocidad, la advertencia y el frenado pueden activarse simultáneamente.
Consejo
En el caso de una maniobra de emergencia, es posible detener el frenado en cualquier momento:
  • pisando el pedal del acelerador;
o
  • con un golpe de volante en una maniobra de esquiva.

Reconocimiento de vehículos

Detección de vehículos que circulan por el mismo carril
El riesgo de colisión con el vehículo que circula delante de usted en el mismo carril es detectado por el sistema cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad comprendida entre 8 km/h y 180 km/h aproximadamente.
Detección de vehículos que circulan en sentido contrario en el contexto de una maniobra de cambio de dirección
En caso de que se desee cambiar de dirección (por ejemplo, C), el sistema detecta a los vehículos que circulen en sentido contrario cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad de entre aproximadamente 8 km/h y 20 km/h;
  • ha activado el intermitente.
Detección de vehículos que cruzan el carril perpendicularmente
El sistema detecta los vehículos que cruzan el carril perpendicularmente cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad comprendida entre 20 km/h y 60 km/h aproximadamente.
Detección de vehículos detenidos en el carril
El sistema detecta los vehículos parados cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad comprendida entre 8 km/h y 80 km/h aproximadamente.

Activación, desactivación del sistema

En el caso de vehículos equipados con una pantalla multimedia 4
Para activar o desactivar la función, consulte el manual del sistema multimedia.
Seleccionar "ON" o "OFF".
Para vehículos no equipados con una pantalla multimedia
  • Con el vehículo detenido, presionar el interruptor 5 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña "Vehículo";
  • presionar el mando 6 o 7 sucesivamente hasta llegar al menú "Ajustes". Presionar el interruptor 8OK;
  • presionar el mando 6 o 7 repetidamente hasta llegar al menú "ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN". Presionar el interruptor 8OK;
  • presionar el mando 6 o 7 repetidamente para llegar al menú "Frenado activo" y presionar el interruptor 8OK.
Presionar de nuevo el interruptor 8OK para activar o desactivar la función:
función activada
función desactivada
Tras la desactivación del sistema, se enciende el testigo o, según el vehículo, el testigo en el cuadro de instrumentos.
Consejo
El sistema se reactiva cada vez que se ponga el contacto del vehículo.

Temporalmente no disponible

Si el sistema detecta un fallo temporal, el testigo o, según el vehículo, el testigo se enciende en el cuadro de instrumentos.
Las posibles causas son:
  • el sistema está temporalmente cegado (deslumbramiento por el sol o por las luces de otros vehículos, malas condiciones meteorológicas, etc.). El sistema vuelve a estar operativo de nuevo cuando mejore la visibilidad;
  • el sistema se interrumpe temporalmente (por ejemplo, el parabrisas está oscurecido por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.). En este caso, aparque el vehículo y apague el motor. Limpie el parabrisas. Al volver a arrancar el motor, el testigo de advertencia y el mensaje se apagarán.
Si no es el caso, puede deberse a otra causa; contactar con un distribuidor autorizado.

Averías de funcionamiento

y o, según el vehículo, y se encienden en el cuadro de instrumentos: el sistema ha detectado un fallo de funcionamiento. Consulte a un Representante de la marca
ADVERTENCIA
Frenado activo de emergencia
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento. La activación de esta función se puede retrasar o inhibir cuando el sistema detecta señales claras de control del vehículo por parte del conductor (acción sobre el volante, pedales etc.).
El sistema no se puede activar:
  • cuando la palanca de velocidades está en punto muerto o se ha pisado el pedal de embrague durante aproximadamente 10 segundos;
  • cuando el freno de aparcamiento está activado;
  • cuando se ha activado el control dinámico de conducción (ESC).
Intervenciones/reparaciones del sistema
  • En caso de choque, el reglaje del radar y/o la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden por tanto verse afectadas. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
  • Las intervenciones en la zona donde se encuentra el radar o la cámara (reparaciones, sustituciones, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
ADVERTENCIA
En caso de alteración del sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema; por ejemplo:
  • entornos complicados (puentes metálicos, túneles, etc.);
  • condiciones meteorológicas adversas (nieve, granizo, hielo, etc.);
  • mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
  • poco contraste entre el objeto (vehículo, peatón, etc.) y los alrededores (por ejemplo peatón vestido de blanco situado en una zona de nieve, etc.);
  • deslumbramiento (sol, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
  • un parabrisas oscurecido (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.);
  • ...
En estas condiciones, puede que no el sistema no reaccione o frene inesperadamente.
Limitación del funcionamiento del sistema
  • Cada vez que se arranca el vehículo, el sistema realiza una calibración según el entorno del vehículo y puede quedar inactivo durante un período de aproximadamente dos a cinco minutos;
  • Un vehículo que circule en sentido contrario no activará ninguna alerta ni afectará al funcionamiento del sistema;
  • Las zonas de radar y cámara debe permanecer limpias y sin alteraciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema;
  • El sistema puede no reaccionar ante vehículos de volumen reducido como motos con la misma eficacia que con los demás vehículos;
  • puede que el sistema no funcione correctamente cuando la superficie de la carretera sea deslizante (lluvia, nieve, hielo, etc.);
  • Para garantizar el funcionamiento correcto, el sistema tiene que poder distinguir el contorno completo del peatón. Por lo que el sistema no puede detectar:
    • transeúntes en la oscuridad o en condiciones de iluminación deficiente;
    • peatones parcialmente visibles;
    • peatones por debajo de los 80 cm aproximadamente;
    • peatones que transporten objetos voluminosos;
    • ...
En estas condiciones, puede que no el sistema no reaccione o frene inesperadamente.
ADVERTENCIA
Desactivación de la función
Es necesario desactivar la función si:
  • se ha dañado la zona de la cámara (en los lados del parabrisas o del retrovisor interior);
  • el vehículo está siendo remolcado (avería);
  • el parabrisas está agrietado o deformado (no realice la reparación en esta zona del parabrisas, deje que lo cambie un representante de la marca);
  • no circula por una carretera asfaltada.
En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y póngase en contacto con un Representante de la marca.
Interrupción de la función
Puede interrumpir el funcionamiento del frenado activo en cualquier momento pisando brevemente el pedal del acelerador o girando el volante en una maniobra para evitar una colisión.