Volver a la lista
Función Stop and Start
Función Stop and Start
Este sistema reduce el consumo de combustible y la emisión de gases de efecto invernadero.
El sistema se activa automáticamente al arrancar el vehículo. Durante la conducción,
el sistema apaga el motor (modo de espera) cuando el vehículo se detiene o se mueve
a baja velocidad (atasco, semáforos, etc.), según el vehículo.
Condiciones de puesta en espera del motor
Cuando el vehículo abandona el lugar donde estaba aparcado;
- la palanca de marchas se encuentra en la posición D, M o N;
y
- el pedal de freno está pisado (con fuerza suficiente);
según el vehículo, si parpadea el testigo
y aparece el mensaje "Pisar el pedal de freno" en el cuadro de instrumentos, significa que el pedal no está lo suficientemente
pisado;
y
- no está pisado el pedal del acelerador;
y
- cuando la velocidad del vehículo es igual a cero durante aproximadamente un segundo o, según el vehículo, tan pronto como la velocidad del vehículo sea inferior a aproximadamente 5 km/h.
El estado stand-by del motor se mantiene si está seleccionada la posición P, o si está seleccionada la posición N con el freno de aparcamiento puesto y sin pisar el pedal de freno.
el testigo
aparece fijo en el cuadro de instrumentos para advertir del estado en stand-by del
motor.
Los equipamientos del vehículo siguen en funcionamiento, mientras el motor está parado.
Cuando el motor pasa al modo de espera, dejará de estar operativa la asistencia de
la dirección.
En este caso, la función vuelve a estar operativa cuando el motor abandona el modo
de espera o la velocidad es superior a aproximadamente 1 km/h (en bajada, por una
pendiente, etc.).
ADVERTENCIA
Durante el estado en espera del motor, el freno de aparcamiento asistido (según el
vehículo) no se activa automáticamente.
ADVERTENCIA
No circule con el vehículo cuando el motor esté en espera (el testigo
está encendido en el cuadro de instrumentos).
ADVERTENCIA
El motor DEBE estar apagado (no en modo de espera) antes de salir del vehículo VEHÍCULO CON TARJETA.
Impedir que el motor entre en modo espera
En ciertas situaciones, como la entrada en un cruce, si el sistema está activado,
es posible mantener el motor en marcha para poder efectuar un arranque rápido.
Mantenga el vehículo inmovilizado pisando levemente el pedal de freno.
Consejo
Durante el repostaje, el motor debe estar apagado (y no en modo de espera): se DEBE
apagar el motor VEHÍCULO CON TARJETA.
Condiciones para abandonar el modo de espera del motor
- cuando se abre la puerta del conductor;
o
- cuando se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor;
- al liberar el pedal de freno, con la posición D o M seleccionada;
o
- al liberar el pedal de freno, con la posición N seleccionada y el freno de aparcamiento liberado;
o
- cuando se aplica de nuevo el freno de aparcamiento, con la posición P seleccionada o en la posición N y el freno de aparcamiento accionado;
o
- cuando la posición R se encuentra seleccionada;
o
- al pisar el pedal del acelerador;
o
- en modo manual, si las palancas de cambio de marcha son accionadas .
Consejo
con la función "AUTOHOLD" activada ESPERA AUTOMÁTICA, es posible soltar el pedal de freno y mantener el motor en espera.
Para salir del modo de espera del motor, con el pedal del freno libre, pise el pedal
del acelerador.
Estado en stand-by imposible
Determinadas condiciones impiden que el sistema utilice la función de espera del motor,
cuando:
- la puerta del conductor no está cerrada;
- el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado;
- la marcha atrás está engranada;
- el capó no está cerrado;
- la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;
- la batería no está lo suficientemente cargada;
- la diferencia entre la temperatura interior del vehículo y la consigna del climatizador automático es demasiado acusada;
- el control de distancia de aparcamiento está en funcionamiento;
- la altitud es demasiado elevada;
- la pendiente es muy pronunciada en el caso de vehículos equipados con caja de velocidades automática;
- la función "Clear view" se encuentra activada CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA;
- la temperatura del motor es demasiado baja;
- el sistema de control de emisiones está en proceso de regeneración;
- ...
Según el vehículo, la luz de advertencia
se visualiza en el cuadro de instrumentos. Dicho testigo le advierte que el estado
en espera del motor no está disponible.
Puede aparecer el testigo
junto con los siguientes mensajes en el cuadro de instrumentos:
- "Optimización de recarga de la batería" para priorizar la carga de la batería;
- "Prioridad de confort térmico" para priorizar el aire acondicionado;
- "Prioridad al funcionamiento del motor" para priorizar las operaciones del motor.
ADVERTENCIA
Antes de efectuar cualquier operación en el compartimento del motor, se debe quitar
el contacto o VEHÍCULO CON TARJETA
Particularidad de rearranque automático del motor
En algunas condiciones, el motor puede volver a arrancar sin intervención para garantizar
su seguridad y comodidad.
Concretamente, puede suceder si:
- la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;
- la función "Clear view" se encuentra activada CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA;
- la batería no está lo suficientemente cargada;
- la velocidad del vehículo es superior a 5 km/h (en bajada);
- se pisa repetidamente el pedal de freno o se necesita el sistema de frenado;
- ...
En función del vehículo, aparece el testigo
en el cuadro de instrumentos para advertir del estado de arranque automático del
motor.
ADVERTENCIA
El motor DEBE estar apagado (no en modo de espera) antes de salir del vehículo VEHÍCULO CON TARJETA.

Según el vehículo, puede aparecer el testigo
junto con un mensaje en el cuadro de instrumentos:
- "Optimización de recarga de la batería" para priorizar la carga de la batería;
- "Prioridad de confort térmico" para priorizar el aire acondicionado;
- "Prioridad al funcionamiento del motor" para priorizar las operaciones del motor.
Desactivación, activación de la función
Presionar 1 para desactivar la función. Aparece el mensaje "Stop & Start desactivado" en el cuadro de instrumentos y se ilumina el testigo del arranque 1.
Si vuelve a pulsarlo, reactivará el sistema. El mensaje "Stop & Start activado" se muestra en el cuadro de instrumentos y desaparece el interruptor 1.
El sistema se reactiva automáticamente cada vez que se arranca el vehículo con el
botón "START" VEHÍCULO CON TARJETA.
Averías de funcionamiento
En caso de que aparezca el mensaje "Controlar Stop & Start" en el cuadro de instrumentos y el interruptor 1 se encuentre iluminado, significa que el sistema se encuentra desactivado.
Consulte a un Representante de la marca.
Consejo
Nota especial: con el motor en espera, presionar el interruptor 1 para volver a arrancarlo automáticamente.