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Kit de inflado de neumáticos
Kit de inflado de neumáticos
ADVERTENCIA
El kit repara los neumáticos cuando la banda de rodadura A sufre daños por objetos menores de 4 mm. No permite la reparación de todos los tipos de pinchazos, como cortes superiores
a 4 mm, cortes en el flanco del neumático B, etc.
Compruebe también que la llanta esté en buen estado.
No retirar el cuerpo extraño que originó el pinchazo si éste sigue en el neumático.
ADVERTENCIA
No utilice el kit de inflado si el neumático está deteriorado como consecuencia de
circular con un neumático pinchado.
Controle por tanto detenidamente los flancos de los neumáticos antes de intervenir.
Asimismo, circular con unos neumáticos desinflados, o incluso totalmente desinflados
(o pinchados) puede afectar a la seguridad e impedir la reparación.
Esta reparación es temporal.
Un neumático que haya sufrido un pinchazo debe ser examinado siempre (y reparado si
es posible) por un especialista lo antes posible.
Para la sustitución de un neumático reparado mediante este kit, usted deberá avisar
al especialista.
Circulando, se puede notar una vibración debida a la presencia del producto introducido
en el neumático.
ADVERTENCIA
El kit está homologado únicamente para inflar los neumáticos del vehículo equipado
de origen con este kit.
En ningún caso deberá servir para inflar los neumáticos de otro vehículo, o cualquier
otro objeto inflable (flotador, barco…).
Evite las proyecciones sobre la piel al manipular la botella que contiene el producto
de reparación. Si aún así salieran algunas gotas, aclare abundantemente con agua.
No deje el kit de reparación al alcance de los niños.
No se deshaga de la botella vacía en cualquier lugar. Entréguela a su Representante
de la marca o a un organismo encargado de su recogida.
La botella tiene un tiempo de vida limitado que viene indicado en su etiqueta. Compruebe
la fecha de caducidad.
Acuda a un Representante de la marca para sustituir el tubo de inflado y la botella
de producto de reparación.
Kit de inflado C
ADVERTENCIA
Antes de utilizar el kit, estacione el vehículo para estar suficientemente alejado
de la zona de circulación, active la señal de precaución y ponga el freno de mano,
haga que bajen todos los ocupantes del vehículo y que se mantengan alejados de la
zona de circulación.
ADVERTENCIA
En caso de estacionar en el arcén, debe advertir al resto de los conductores de la
presencia de su vehículo colocando el triángulo de señalización u otros dispositivos
prescritos por la legislación local del país donde se encuentre.
ADVERTENCIA
No retirar el cuerpo extraño que originó el pinchazo si éste sigue en el neumático.
ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, compruebe que el freno de mano esté puesto y que la palanca
de velocidades esté en punto muerto o en posición N para las cajas de velocidades robotizadas.
ADVERTENCIA
No debe colocarse nada alrededor de los pies del conductor, ya que en caso de frenada
brusca dichos objetos pueden deslizarse bajo los pedales y obstaculizar los recorridos.
ADVERTENCIA
Atención, un tapón de válvula sin colocar o mal apretado puede perjudicar a la estanquidad
de los neumáticos y provocar pérdidas de presión.
Lleve siempre tapones de válvulas idénticos a los de origen y totalmente enroscados.
Según el vehículo, en caso de pinchazo, utilice el kit de inflado 1 situado bajo el asiento del conductor.
Utilización
Según el vehículo, en caso de pinchazo, utilice el kit de inflado 1 situado bajo el asiento del conductor.
Avance el asiento del conductor y abata el respaldo para acceder al kit de inflado.
Ábralo.
Apriete la boca 3 del compresor en el contenedor 2 y sujete el contenedor al compresor D.
La botella debe estar imperativamente en posición vertical.
Afloje el tapón de la válvula de la rueda implicada.
Atornille la boca de inflado 4 a la válvula.
Para conectar el compresor, abra el capó y conecte la pinza negra 10 a masa 5BATERÍA: RECUPERACIÓN EN CASO DE AVERÍA.
A continuación, conecte la pinza roja 11 al borne 6.
Con el motor en marcha, presione el interruptor 7 para comenzar el inflado.
Tras un máximo de 15 minutos, detenga el inflado y lea la presión en el manómetro 9.
Se debe alcanzar una presión de al menos 4,7 bares.
Nota: mientras el recipiente se vacía (aproximadamente 30 segundos), el manómetro 9 indicará brevemente una presión de hasta 6 bares y, a continuación, descenderá.
Si no se puede alcanzar la presión correcta, la reparación es imposible. No conduzca
el vehículo. Consulte a un Representante de la marca.
Si la presión es demasiado alta, pulse el botón 8 para disminuir la presión.
Una vez inflado correctamente el neumático, retire el kit: desenrosque lentamente
la boca de inflado 3 para evitar salpicaduras del producto y enrosque el flexible de inflado 4 del neumático en el orificio libre del recipiente 2 para evitar fugas del producto.
Pegue la etiqueta de preconización de conducción en un emplazamiento visible para
el conductor en el tablero de mandos.
Guarde el kit debajo del asiento del conductor.
Comience a circular inmediatamente para repartir el producto uniformemente por el
neumático y después de 10 kilómetros o 10 minutos circulando, deténgase para controlar la presión. Para ello, coloque el adaptador
3 en la válvula de inflado del neumático. Si la presión es inferior a la recomendada,
reajústela PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS. Si no, contacte con un representante de la marca: no se puede reparar el neumático.
Vehículo equipado con advertencia de pérdida de presión de los neumáticos
En caso de inflado insuficiente (pinchazo, rueda desinflada, etc.), aparece el testigo
aparece en el cuadro de instrumentos ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
aparece en el cuadro de instrumentos ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
Precaución de utilización del kit
ADVERTENCIA
Tras una reparación realizada con el kit, no debe recorrer más de 200 km. Además,
reduzca la velocidad y no sobrepase en ningún caso los 80 km/h. Para recordar estas
indicaciones, pegue la etiqueta prevista para ello en un emplazamiento del cuadro
de instrumentos que pueda ver.
Según el país o la legislación local, un neumático reparado con el kit de inflado
de los neumáticos deberá ser sustituido.
El kit no debe funcionar durante más de 15 minutos seguidos;
La botella deberá sustituirse tras su primer uso, incluso aunque quede líquido dentro.
Circulando, se puede notar una vibración debida a la presencia del producto inyectado
en el neumático.
Kit de inflado E
ADVERTENCIA
Antes de utilizar el kit, estacione el vehículo para estar suficientemente alejado
de la zona de circulación, active la señal de precaución y ponga el freno de mano,
haga que bajen todos los ocupantes del vehículo y que se mantengan alejados de la
zona de circulación.
ADVERTENCIA
En caso de estacionar en el arcén, debe advertir al resto de los conductores de la
presencia de su vehículo colocando el triángulo de señalización u otros dispositivos
prescritos por la legislación local del país donde se encuentre.
ADVERTENCIA
No debe colocarse nada alrededor de los pies del conductor, ya que en caso de frenada
brusca dichos objetos pueden deslizarse bajo los pedales y obstaculizar los recorridos.
ADVERTENCIA
Atención, un tapón de válvula sin colocar o mal apretado puede perjudicar a la estanquidad
de los neumáticos y provocar pérdidas de presión.
Lleve siempre tapones de válvulas idénticos a los de origen y totalmente enroscados.
Según el vehículo, en caso de pinchazo, utilice el kit de inflado situado bajo el
asiento del conductor.
Vehículo equipado con advertencia de pérdida de presión de los neumáticos
En caso de inflado insuficiente (pinchazo, rueda desinflada, etc.), aparece el testigo
aparece en el cuadro de instrumentos
ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
aparece en el cuadro de instrumentos
ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
Con el motor encendido y el freno de aparcamiento puesto,
- Desconecte los accesorios de las tomas de accesorios del vehículo;
- consulte la información sobre el compresor del kit de inflado que está situado debajo del asiento del conductor y siga las instrucciones de uso;
- infle el neumático a la presión recomendada PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS;
- tras un máximo de 15 minutos, detener el inflado y leer la presión (en el manómetro 12);
Nota: durante el proceso de vaciado del recipiente (aproximadamente 30 segundos),
el manómetro 12 indica brevemente un valor de presión de hasta 6 bar, a continuación, la presión desciende.
- ajuste la presión: para aumentarla, siga inflando con el kit. Para reducirla, presionar el botón 13.
Si no se puede alcanzar la presión recomendada de 1,8 bares al cabo de 15 minutos,
la reparación es imposible. No conduzca el vehículo. Consulte a un Representante de
la marca
Una vez que el neumático esté correctamente inflado, extraer el kit: desenroscar lentamente
el adaptador de inflado del recipiente 14 para evitar salpicaduras del producto y, a continuación, guardarlo en un embalaje
de plástico para prevenir que gotee.
- Pegue la etiqueta de preconización de conducción (situada debajo de la botella) en un lugar del tablero de mandos que sea visible para el conductor.
- Recoja el kit.
- Al final del primer inflado, el neumático seguirá perdiendo aire. Debe realizar un breve recorrido para que el orificio quede taponado.
- Arranque inmediatamente y conduzca a una velocidad comprendida entre 20 y 60 km/h para distribuir uniformemente el producto por el interior del neumático. Tras conducir una distancia de 3 km, parar y controlar la presión.
- Si la presión es superior a 1,3 bares pero inferior a la presión aconsejada (consulte la etiqueta pegada en el canto de la puerta del conductor), ajústela. Si no, contacte con un representante de la marca: no se puede reparar el neumático.
Precaución de utilización del kit
ADVERTENCIA
Tras una reparación realizada con el kit, no debe recorrer más de 200 km. Además,
reduzca la velocidad y no sobrepase en ningún caso los 80 km/h. Para recordar estas
indicaciones, pegue la etiqueta prevista para ello en un emplazamiento del cuadro
de instrumentos que pueda ver.
Según el país o la legislación local, un neumático reparado con el kit de inflado
de los neumáticos deberá ser sustituido.
El kit no debe funcionar durante más de 15 minutos seguidos;
La botella deberá sustituirse tras su primer uso, incluso aunque quede líquido dentro.