Puertas y elementos de apertura

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Puertas y elementos de apertura

Puertas delanteras

ADVERTENCIA
Como medida de seguridad, las maniobras de apertura/cierre deberán realizarse siempre con el vehículo parado.
ADVERTENCIA
Responsabilidad del conductor durante el estacionamiento o la parada del vehículo
No abandone nunca su vehículo dejando dentro a un niño, a un adulto no autónomo o a un animal, ni siquiera por poco tiempo.
De hecho, éstos podrían correr peligro o poner en peligro a otras personas al arrancar el motor, al accionar los equipamientos como por ejemplo los elevalunas, o al bloquear las puertas...
Además, cuando hace calor o incide el sol, sepa que la temperatura interior del habitáculo sube muy rápidamente.
EXISTE EL RIESGO DE MUERTE O DE GRAVES LESIONES.

Apertura desde el exterior

Use la llave para desbloquear una de las puertas equipadas con cerradura 2.
Vehículos con telemando
Tire de la empuñadura 1.
Vehículos con emisor-receptor
Presione el botón 3 y tire de la empuñadura 1.

Cierre desde el exterior

Empuje la puerta. Cierre la cerradura 2 con llave o utilice el telemando o el emisor-receptor de acceso manos libres pulsando el botón 3.

Apertura desde el interior

Tire de la empuñadura 4 y empuje la puerta.

Cierre desde el interior

Tire de la puerta con la empuñadura 5 exclusivamente.
Nota: no utilice la empuñadura 4 para cerrar la puerta.

Alarma sonora de olvido de luces

Al abrir una puerta, una alarma sonora le avisará para indicarle que las luces han quedado encendidas, si se corta el contacto del motor.

Puertas traseras

ADVERTENCIA
Para su seguridad y antes de arrancar, compruebe que todas las puertas de su vehículo se encuentren perfectamente cerradas.
ADVERTENCIA
En caso de fuertes rachas de viento, no deje abiertas las puertas traseras batientes. Riesgo de lesiones.
ADVERTENCIA
En caso de estacionar en el arcén y si la puerta del maletero está abierta, las luces traseras pueden quedar ocultas. Debe advertir a los demás usuarios de la carretera de la presencia de su vehículo mediante un triángulo de señalización u otros dispositivos prescritos por la legislación local del país en que se encuentre.

Apertura desde el exterior

Desbloquee la cerradura 1 con la llave o, en vehículos equipados, use el telemando o el telemando de acceso manos libres pulsando el botón 3. Tire de la empuñadura 2 hacia usted y abra la puerta.
Tire de la palanca 4 para abrir la puerta.

Apertura de las puertas a 180°

Abra la puerta sin llegar al tope.
Suelte el gancho 7 de su alojamiento 5.
Tire del gancho para desbloquearlo 6.
Abra la puerta hasta el final del recorrido.

Apertura de las puertas a 270°

Suelte el gancho 7 de su alojamiento 5 como para la apertura a 180°. Abra completamente la puerta hasta que los imanes 8 hagan contacto.

Cierre desde el exterior

Primero cierre la puerta del lado izquierdo casi por completo y termine empujándola.
A continuación, haga lo mismo con la puerta del lado derecho.
Bloquee.

Apertura desde el interior

Baje la palanca 9 y empuje la puerta A.
Empuje la palanca 4 y abra la puerta B.

Cierre desde el interior

Lleve primero la puerta B hasta una posición casi cerrada y finalice empujándola.
A continuación, haga lo mismo con la puerta A utilizando la empuñadura 10.

Bloqueo, desbloqueo

Gire el botón 11.

Puerta lateral deslizante

ADVERTENCIA
Recomendaciones relativas a la puerta lateral deslizante.
La apertura o el cierre de la puerta debe acompañarse, como para cualquiera puerta del vehículo, de ciertas precauciones de uso relacionadas con la maniobra:
  • Verifique que ninguna persona, parte del cuerpo, animal u objeto puedan sufrir daños durante la maniobra.
  • Utilice única y exclusivamente las empuñaduras internas y externas para accionar la puerta.
  • Maniobre la puerta con precaución, tanto al abrirla como al cerrarla.
  • Atención, cuando el vehículo esté aparcado en una pendiente, abra o cierre completamente la puerta con precaución hasta su posición de bloqueo.
  • asegúrese de que la puerta deslizante esté completamente cerrada cada vez que el vehículo esté en movimiento.
ADVERTENCIA
Como medida de seguridad, las maniobras de apertura/cierre deberán realizarse siempre con el vehículo parado.

Apertura desde el exterior

Desbloquee la cerradura con la llave o, para los vehículos que se encuentren equipados, utilice el telemando.
Tire de la empuñadura 1 hacia usted y haga deslizar la puerta hacia la parte trasera.
Nota: el emisor-receptor no actúa en la puerta lateral deslizante (no hay botón en la empuñadura).

Apertura desde el interior

Tire de la palanca 2 hacia atrás y abra la puerta deslizante hasta el punto de bloqueo.

Cierre desde el exterior

Tire de la empuñadura 1 y haga deslizar la puerta hacia la parte delantera del vehículo hasta cerrarla por completo. Bloquee con la llave la cerradura o utilice el telemando.

Cierre desde el interior

Tire de la palanca 2 hacia la parte delantera y cierre la puerta hasta encajarla.

Bloqueo manual desde el interior

Baje el botón 3.

Bloqueo para niños

Con la puerta abierta, gire la palanca 4 y cierre la puerta.
Desde este momento, la puerta queda bloqueada desde el interior.
La apertura solo podrá abrirse desde el exterior del vehículo.

Bloqueo y desbloqueo de elementos de apertura y puertas

ADVERTENCIA
Responsabilidad del conductor
Si decide circular con las puertas bloqueadas, sepa que ello puede dificultar el acceso a los servicios de emergencia al habitáculo en caso de emergencia.
ADVERTENCIA
No abandone nunca su vehículo dejando la llave, el telemando o el emisor/receptor en su interior.

Si el telemando no funciona

En ciertos casos, puede que el telemando por radiofrecuencia no funcione:
  • pila del telemando por radiofrecuencia agotada o batería del vehículo descargada, etc.
  • debido a la utilización de aparatos electrónicos en las proximidades del telemando (p. ej.: teléfono móvil);
  • vehículo situado en una zona con gran radiación electromagnética.
Se puede entonces:
  • utilizar la llave integrada en el telemando por radiofrecuencia para desbloquear la puerta delantera izquierda;
  • bloquear manualmente cada una de las puertas;
  • utilizar el mando de bloqueo/desbloqueo de las puertas desde el interior (consulte las páginas siguientes).

Bloqueo manual

Empleo de la llave
Bloquee o desbloquee las puertas equipadas con cerradura introduciendo la llave a fondo en la cerradura 1 y después girando la llave.

Bloqueo manual de las puertas

Con la puerta abierta, gire el tornillo 2 (con el extremo de la llave) y, a continuación, cierre la puerta.
Desde este momento, la puerta queda bloqueada desde el exterior.
La apertura sólo podrá realizarse, entonces, desde el interior del vehículo o con la llave para las puertas delanteras.

Mando de bloqueo/desbloqueo desde el interior

El interruptor 3 acciona simultáneamente todas las puertas.
Si una puerta o el maletero está abierto o mal cerrado, se produce un bloqueo/desbloqueo rápido de todas las puertas.

Bloqueo de las puertas sin el telemando

Con el motor parado, las puertas traseras cerradas y una puerta delantera abierta, pulse el interruptor 3 durante más de cinco segundos.
Asegúrese de que lleva la llave consigo antes de salir del vehículo.
Al cerrar esta puerta se bloquearán todas las puertas del vehículo.
Para la puerta delantera del conductor, sólo se podrá desbloquear el vehículo desde el exterior con la llave o con el telemando.

Testigo de estado de las puertas

Con el contacto puesto, el testigo del interruptor 3 indica el estado de bloqueo de las puertas (laterales y maletero):
  • cuando el testigo está encendido, las puertas y la puerta del maletero están cerradas;
  • con el testigo apagado, las puertas y el portón trasero están desbloqueados.
Con el contacto cortado, el testigo permanece encendido y después se apaga, al bloquear las puertas.

Bloqueo de las puertas con el maletero abierto

Para cerrar el vehículo con una puerta abierta (por ejemplo, en caso de transporte con el maletero abierto de objetos que impiden su cierre) o cuando se encuentra situado en una zona sometida a fuertes radiaciones electromagnéticas, o en caso de fallo de la llave: con el contacto apagado, pulse durante más de cinco segundos el interruptor 3.

Bloqueo automático de las puertas al circular

ADVERTENCIA
Responsabilidad del conductor
Si decide circular con las puertas bloqueadas, sepa que ello puede dificultar el acceso a los servicios de emergencia al habitáculo en caso de emergencia.
Tiene la posibilidad de decidir la activación de esta función.

Principio de funcionamiento

Tras arrancar el vehículo, el sistema bloquea automáticamente las puertas una vez alcanzada la velocidad aproximada de 7 km/h.
La descondenación tiene lugar:
  • pulsando el interruptor de desbloqueo de las puertas 1;
  • con el motor apagado, al abrir una puerta delantera desde el interior.

Activación/Desactivación de la función

Para su activación: con el contacto puesto, presione el interruptor 1 durante cinco segundos, aproximadamente, hasta oír un pitido. El testigo del interruptor se enciende cuando las puertas están bloqueadas.
Para su desactivación: con el contacto puesto, presione el interruptor 1 durante unos cinco segundos hasta oír un pitido. El testigo se apaga.

Averías de funcionamiento

Si constata una anomalía de funcionamiento (no hay cierre automático, el testigo del interruptor 1 no se enciende al bloquear las puertas, etc.) compruebe en primer lugar que todas las puertas estén bien cerradas. Si estuvieran bien cerradas y si el problema persiste, consulte a un Representante de la marca.
Asegúrese también de que la condenación no haya sido desactivada por error.
Si es así, reactívela tras haber cortado y puesto el contacto.