ASISTENCIA PARA MANTENIMIENTO DE CARRIL
Utilizando la información de la cámara 1, la función activa una corrección en el sistema de dirección del vehículo cuando se cruza una línea continua o discontinua, o al acercarse a borde de la carretera (mediana, barrera, talud, terraplén, etc.) sin que se activen las luces indicadoras de dirección (intermitentes).
Según el vehículo, con la información obtenida de los radares instalados a cada lado del paragolpes trasero (zona 2), si otro vehículo aparece dentro de la zona de detección, la función también activa una acción correctora en el sistema de dirección del vehículo cuando se cruza una línea continua o discontinua, después de activar las luces indicadoras de dirección.
Ubicación de la cámara 1
Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).
Ubicación de los radares laterales 2
Asegúrese de que la zona del radar no esté obstaculizada (por suciedad, barro, nieve, colocación incorrecta de la placa de matrícula delantera), golpeada, modificada (pintura incluida) u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla o el logotipo, etc.).
Cuando lo desee, puede recuperar el control del vehículo actuando sobre el volante.
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Activación y desactivación
Para activar la función, pulse el interruptor 3 tantas veces como sea necesario para seleccionar «Asistencia mantenimiento de carril» en el cuadro de instrumentos.
El mensaje «Mantenim. carril activado»y el testigo «» aparecen en el cuadro de instrumentos.
Cuando se activa la Asistencia para mantenimiento de carril, la función «Alerta de salida de carril» se activa automáticamente. ALERTA DE SALIDA DE LA VÍA.
Para desactivar la función, pulse el botón 2 tantas veces como sea necesario para seleccionar «Mantenim. carril desactivado» en el cuadro de instrumentos.
El testigo se apaga en el cuadro de instrumentos.
Nota: la desactivación de la función «Asistencia para mantenimiento de carril» provoca la desactivación de la función «Alerta de salida del carril».
Cada vez que se arranca el vehículo, la función continúa el modo guardado la última vez que se paró el motor.
Funcionamiento
Cuando la función está activada, el testigo y las líneas izquierda y derecha 4 se muestran en color gris en el cuadro de instrumentos.
La función está lista para el funcionamiento cuando la velocidad del vehículo está entre aproximadamente 70 y 180 km/h y si el testigo y los indicadores de corrección 4 están de color blanco.
La función se activa si el vehículo cruza una línea o si el vehículo se acerca al borde de la carretera (mediana, barrera, talud, terraplén, etc.) sin que se activen las luces indicadoras de dirección.
En estos casos:
- la función activa una acción en el sistema de dirección del vehículo para corregir la trayectoria del vehículo;
- el testigo se enciende y el color del indicador 4 del lado de la línea traspasada cambia a amarillo en el cuadro de instrumentos.
Nota: según el vehículo, cuando el vehículo entra en una curva, la función permite acortar levemente la curva.
Si la acción correctiva del sistema de dirección no es suficiente, el testigo y el indicador 4 del lado de la línea cruzada se vuelven rojos en el cuadro de instrumentos, acompañado de una vibración del volante.
Según el vehículo, mientras los indicadores de dirección están activados, si se detecta un vehículo dentro de la zona de ángulo muerto A y se desplaza en el mismo sentido que su vehículo, o si se acerca rápidamente por detrás en un carril contiguo dentro de la zona de detección B, el mensaje «Obstáculo lateral detectado» se muestra en el cuadro de instrumentos y el testigo 5 aparece en el retrovisor acompañado de una señal acústica.
Puede interrumpir la corrección de la trayectoria en cualquier momento moviendo el volante.
caso particular
Al utilizar la función:
- Si el sistema ya no puede detectar la acción del conductor sobre el volante, el testigo aparece en naranja en el cuadro de instrumentos, acompañado del mensaje “Mantener las manos en el volante” y de una señal acústica. La advertencia acústica se emite junto con el testigo y el mensaje hasta que el conductor toma el control;
- si el sistema está activo durante mucho tiempo, se emite una advertencia acústica y se produce el parpadeo del indicador 5 en el lado de la línea correspondiente hasta que el conductor toma el control.
Temporalmente no disponible
- cruce muy rápido de la línea;
- circulación continua sobre una línea;
- cuatro segundos aproximadamente después de cambiar de carril;
- curvas cerradas;
- visibilidad afectada;
- activación de una de las luces indicadoras de dirección;
- fuerte aceleración;
- frenado de emergencia;
- según el vehículo, si uno de los radares está oculto;
-...
Si la función no está disponible, el testigo y los testigos de corrección izquierdos/derechos 4 aparecen en gris en el cuadro de instrumentos. Según el vehículo, si uno de los radares está oculto, el mensaje «Revisar radares laterales» aparecerá en el panel de instrumentos.
Condiciones de inhibición del sistema
El sistema no se puede activar cuando:
- con la marcha atrás puesta;
- el campo de visión de la cámara esté obstruido;
- se enciende el testigo û.
El testigo y los testigos de línea izquierda/derecha aparecen en gris en el cuadro de instrumentos.
Ajustes
Para acceder a los ajustes de la función desde la pantalla multimedia 6, consulte el manual del sistema multimedia:
- “Intensidad”: ajuste la vibración del volante para la función “Alerta de salida de carril”;
- “Sensibilidad”: ajuste el nivel de sensibilidad de la detección de líneas. Para ello, seleccione:
- “Late”: línea detectada al cruzarla;
- “Normal”: línea detectada al aproximarse;
- “Early”: línea detectada al estar cerca.
Anomalías de funcionamiento
Si el sistema detecta una anomalía de funcionamiento, el testigo © aparece en el cuadro de instrumentos acompañado del mensaje «Revisar cámara delantera» o, según el vehículo, del mensaje «Revisar radares laterales».
Consulte a un Representante de la marca
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Intervenciones/reparaciones del sistema
- En caso de choque, el alineamiento de la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden verse afectadas. Consulte con un Representante de la marca para desactivar la función.
- Las intervenciones en la zona donde se encuentra la cámara (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
En caso de alteraciones en el sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema. Por ejemplo:
- parabrisas ocultado (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.).
- un entorno complejo (túnel, etc.);
- malas condiciones climáticas (nieve, granizo, hielo, etc.);
- mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
- las marcas de carretera son irregulares o difíciles de distinguir (p. ej.: están parcialmente borradas, hay excesivo espaciado entre ellas, la calzada está deformada...);
- ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
- la carretera es estrecha, con curvas o sinuosa (curvas cerradas, etc.);
- circulando tras un vehículo que circula en la misma vía.
En este caso, la “Asistencia para mantenimiento de vía” puede reaccionar de manera incorrecta o no reaccionar.
Riesgo de corrección no deseada, incorrecta o no corrección de la trayectoria.
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
- la zona de la cámara y/o los radares ha sufrido daños (en el lado del parabrisas o del retrovisor interior);
- la carretera es poco adherente (nieve, hielo, aquaplanning, grava, etc.);
- mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
- el parabrisas está agrietado o deformado (no realizar la reparación en esa zona del parabrisas, deje que lo cambie un proveedor autorizado);
- el vehículo lleva un remolque o una caravana;
- el vehículo entra en una zona con muchas marcas en la carretera (una zona con obras viales, etc.).
