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Conozca el significado de los testigos de su vehículo
Testigo de las luces de posición
Testigo de las luces de carretera
Testigo de las luces de cruce
Testigo de la luz trasera de niebla
Testigo de las luces izquierdas indicadoras de dirección
Testigo de las luces indicadoras de dirección derecha
Testigo de airbag
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala un fallo del sistema.
Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.
Testigo de puerta abierta
Testigo de parada imperativa
Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Se enciende conjuntamente con otros testigos y mensajes, y se acompaña de una señal acústica.
Para su seguridad, le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.
Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de incidente en el circuito de frenado
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende al frenar, acompañado del testigo ® y de un bip sonoro, indica un bajo nivel en los circuitos o un incidente en el sistema de frenado.
Deténgase y póngase en contacto con un Representante de la marca.
Testigo de carga de batería
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en marcha acompañado del testigo ® y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.
Deténgase y contacte con un Representante de la marca.
Testigo de presión de aceite
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en marcha, acompañado del testigo ® y de una señal acústica, hay que detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.
Compruebe el nivel de aceite. Si el nivel es normal, el testigo está relacionado con algo más.
Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de dirección con asistencia variable
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos. Si se enciende en circulación acompañado del testigo ®, indica un fallo del sistema.
Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de alerta
Si se enciende en rojo durante la conducción y va acompañado del testigo ®, debe, por su seguridad, detenerse en cuanto las condiciones de circulación lo permitan.
Apague el motor y no lo vuelva a arrancar. Contacte con un Representante de la marca.
Si se enciende en amarillo durante la conducción y va acompañado del piloto ©, acuda sin demora a un representante de la marca. Mientras tanto, conduzca con cuidado. No respetar esta preconización podría provocar daños en su vehículo.
Testigo de alerta
Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Puede encenderse junto con otros testigos y/o mensajes en el cuadro de instrumentos. Requiere que acuda lo antes posible a un representante de la marca, conduciendo con precaución. No respetar esta preconización podría provocar daños en su vehículo.
Testigo para el control electrónico de estabilidad (ESC) y el sistema antipatinado
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Hay varios motivos para el encendido del testigo: DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN.
Testigo para no disponibilidad del programa de estabilidad electrónico (ESC) y el sistema antipatinado
Testigo antibloqueo de ruedas
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de ruedas.
El sistema de frenado estará entonces asegurado como en un vehículo no equipado con sistema ABS. Consulte rápidamente a un Representante de la marca.
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Testigo para nivel de reactivo y anomalías del sistema de reducción catalítica (SCR) de gases de escape
Testigo de precalentamiento (versión diésel)
Con el contacto puesto, debe encenderse. Indica que las bujías de precalentamiento están funcionando.
Desaparece cuando se obtiene el precalentamiento. El motor puede arrancar.
Testigo de control del sistema antipolución
En los vehículos que estén equipados, este testigo se enciende al arrancar el motor y, según el vehículo, cuando el contacto se apaga con el motor en la fase de espera FUNCIÓN STOP AND START y después apaga.
–Si se enciende de forma continua, consulte lo antes posible a un Representante de la marca;
–Si parpadea, reduzca el régimen del motor hasta que desaparezca la intermitencia. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca CONSEJOS DE MANTENIMIENTO Y ANTIPOLUCIÓN.
Testigo de modo ECO
Se enciende cuando el modo ECO está activado CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, ECOCONDUCCIÓN.
Testigo de alerta de mínimo carburante
Se enciende en naranja al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Si el testigo pasa a color naranja circulando y se escucha una señal acústica, reposte con combustible lo antes posible. Le quedan aproximadamente unos 50 km de autonomía.
Testigo de temperatura del líquido de refrigeración
Se enciende en azul al poner el contacto o al arrancar el motor.
Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.
La temperatura debe descender y el testigo volver a ponerse azul. Si no lo hace, pare el motor. Déjelo enfriar antes de comprobar el líquido de refrigeración.
Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de freno pisado
Se enciende cuando es necesario pisar el pedal de freno CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA.
Testigos del regulador de velocidad adaptativo Stop and Go
(Según el vehículo) Indicador de fallo o no disponibilidad del frenado activo de emergencia
(Según el vehículo) Indicador de fallo o no disponibilidad del frenado activo de emergencia
airbag del pasajero delantero ON
airbag del pasajero delantero OFF
Testigo de alerta del cinturón delantero desabrochado
Se enciende en el retrovisor al arrancar el motor y, si el cinturón de seguridad del conductor o del pasajero delantero no está abrochado (cuando el asiento está ocupado) y el vehículo alcanza los 20 km/h aproximadamente, parpadea y se escucha una señal acústica durante unos 2 minutos.
Nota: un objeto depositado en el asiento del pasajero puede activar, en ciertos casos, el testigo de alerta.
