Sistema de frenado regenerativo
Sistema de frenado regenerativo
Introducción
Al levantar el pie del acelerador, el vehículo utiliza el frenado regenerativo para
ralentizar la marcha del vehículo.
Parte de esta energía se convierte en electricidad para recargar la batería de tracción.
El modo D/B o las levas situadas detrás del volante de dirección pueden emplearse para aumentar
o reducir la frenada regenerativa.
ADVERTENCIA
El frenado regenerativo no debe utilizarse en ningún caso como sustituto del pedal
de freno.
Levas de cambio de frenado regenerativo 1 y 2
En función del vehículo, pueden utilizarse las levas 1 y 2 para ajustar el nivel de frenado regenerativo cuando la palanca de cambios está en
la posición D:
- tirar de la leva 1 para aumentar el nivel de frenado regenerativo;
- tirar de la leva 2 para disminuir el nivel de frenado regenerativo.
Las levas únicamente pueden accionarse en la posición D. No es posible utilizar las levas cuando el control de velocidad o el control de
velocidad adaptativo están activados REGULADOR DE VELOCIDADREGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO STOP AND GO.
Conducción con levas
Niveles de frenado regenerativo
El testigo 3 informa del nivel de frenado regenerativo:
- 4: nivel de "conducción modo vela", para una conducción suave y económica. Requiere una conducción con mayor anticipación;
- 5: nivel bajo de frenado regenerativo;
- 6: nivel medio de frenado regenerativo;
- 7: nivel máximo de frenado regenerativo y función "Un pedal" (One Pedal) activada.
Función "One Pedal"
En los vehículos que disponen de la función, "One Pedal" facilita la conducción en
zonas urbanas o con tráfico denso, principalmente a través del pedal del acelerador.
Cuando se deja de pisar el pedal del acelerador lo suficiente, el vehículo desacelera
hasta detenerse por completo.
Al liberar completamente el pedal del acelerador, el nivel de frenado regenerativo
es máximo.
Pisar el pedal del acelerador lo suficiente para recuperar la velocidad.
Activación
Con la palanca en la posición D, presionar la leva 1 tantas veces como sea necesario hasta que aparezca e mensaje "One Pedal activado". El testigo 3 
aparece, acompañado de un pitido para confirmar la activación.
aparece, acompañado de un pitido para confirmar la activación.
Consejo
La función "One Pedal" no permite realizar una parada de emergencia y sus prestaciones
de frenado son limitadas.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en
ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener
el control de su vehículo en todo momento.
Nota: con el vehículo detenido, la función "One Pedal" habilitada y la palanca en la posición
D, el vehículo no se mueve al liberar el pedal de freno.
Puesta en espera
La función One Pedal entra en modo de espera al seleccionarse la posición R o N.
El testigo se muestra en gris en el cuadro de instrumentos.
se muestra en gris en el cuadro de instrumentos.
Al cambiar a la posición D, se reactiva la función si la velocidad del vehículo es superior a aproximadamente
10 km/h. El testigo se muestra en azul como confirmación de la reactivación.
se muestra en azul como confirmación de la reactivación.
Nota:
- el freno de aparcamiento se aplica automáticamente cuando el vehículo permanece detenido durante más de tres minutos, aproximadamente.
- Al presionar el botón de arranque/parada del motor se inhibe la función One Pedal. Debe reactivar la función después de parar y arrancar el motor.
Desactivación
Para desactivar la función:
- mientras se circula, presionar la leva 2;
- en parado, pisar el pedal de freno y luego la leva 2.
Aparece el mensaje "One Pedal desactivado" en el cuadro de instrumentos. El testigo 3 desaparece, acompañado de un pitido para confirmar la desactivación.
desaparece, acompañado de un pitido para confirmar la desactivación.
La función se desactiva automáticamente cuando el motor se detiene pulsando el botón
de arranque/parada del motor.
Límites de funcionamiento
- En superficies de baja adherencia (escarcha, nieve, etc.), la función puede provocar una deceleración importante. Es recomendable utilizar los primeros niveles 4 o 5 y el pedal del freno para la gestión de las fases de desaceleración y paradas fuertes CONDUCCIÓN CON LEVAS;
- En caso de pendientes pronunciadas y el pedal del acelerador liberado, es posible que la función "One Pedal" no sea suficiente para mantener el vehículo detenido. Asegúrese de que el vehículo esté detenido pisando el pedal del freno o activando el freno de aparcamiento electrónico.
Averías de funcionamiento
Cuando el sistema detecta una avería de funcionamiento, aparece el mensaje "One Pedal a controlar" en el cuadro de instrumentos. La función deja de estar habilitada. Consulte a un
Representante de la marca