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PALANCA DE VELOCIDADES

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Palanca de selección 1

R : marcha atrás.

N : neutro.

D : marcha adelante normal.

B : marcha adelante con frenada regenerativa potente.

El testigo indicador A muestra la velocidad seleccionada.

Los símbolos informativos siguientes pueden aparecer en el indicador del cuadro de instrumentos B:

2: posición de la marcha seleccionada;

3 : posición accesible desde la posición actual desplazando la palanca de selección 1 una muesca hacia delante o hacia atrás;

4 : posición accesible desde la posición actual desplazando la palanca de selección 1 dos muescas hacia delante o hacia atrás.

Los símbolos 34 aparecen para indicar las marchas que se pueden seleccionar. Si estos símbolos no aparecen, significa que las marchas no se pueden seleccionar desde la posición actual.

La marcha deseada parpadeará en el cuadro de instrumentos si no es accesible desde la posición actual de la palanca.

Puesta en marcha

Con el motor en marcha el mensaje READY se enciende en el cuadro de instrumentos ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR, la palanca de velocidades adopta automáticamente la posición N.

Para salir de la posición N, es indispensable pisar el pedal del freno delantero.

Con el freno pisado (el testigo c en la pantalla A se apaga), abandone la posición N.

El arranque del vehículo solo se realiza cuando el cable de carga está desconectado del vehículo.

Molestias al conducir

En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo, sujetándolas con los elementos preinstalados y comprobando con frecuencia su fijación. No coloque una alfombrilla encima de otra. Los pedales pueden quedarse atascados.

Selector impulsional

Desplace la palanca de selección 1 una o dos muescas hacia delante o hacia atrás para obtener la posición deseada (R, N, D o B) y, a continuación, suelte la palanca que volverá a su posición estable.

La posición seleccionada se visualiza en el cuadro de instrumentos junto con el testigo 2 frente a la posición.

Si algunas condiciones impiden cambiar de una posición a otra, la posición solicitada parpadea en el cuadro de instrumentos.

Conducción en modo D

Al seleccionar la posición D estando el vehículo detenido, este avanza en cuanto se suelta el pedal del freno (sin pisar el pedal del acelerador).

Circulando, pise más o menos el pedal del acelerador en función de la velocidad deseada.

Conducción en modo B

Este modo permite circular con un modo de recuperación más dinámico. Al levantar el pie del acelerador, el vehículo utiliza el frenado de recuperación para ralentizar la marcha del vehículo. De este modo, el motor genera una corriente eléctrica superior que permite la recarga de la batería de tracción.

Al seleccionar la posición B estando el vehículo detenido, este avanza en cuanto se suelta el pedal del freno (sin pisar el pedal del acelerador).

En modo B, el frenado de recuperación se reducirá si la batería está fría o completamente cargada.

Pase de la posición D a la posición B, o de la posición B a la posición D

Para pasar de una posición a la otra, desplace la palanca una o dos muescas hacia atrás.

La posición seleccionada, encendida en el cuadro de instrumentos, acompañada del testigo 2, confirmará la posición de la palanca de velocidades.

La última posición seleccionada (B o D) se memoriza y será la primera de las dos posiciones accesibles desde la posición actual N o R.

Para introducir la marcha atrás

Con el vehículo parado, el motor en marcha y la posición N, D o B seleccionada, pise el pedal del freno y adelante la palanca dos muescas; R se enciende en el cuadro de instrumentos.

Las luces de marcha atrás se encenderán en cuanto se seleccione la marcha atrás (con el contacto puesto) y, según el vehículo, también se activará la cámara de marcha atrás CÁMARA DE MARCHA ATRÁS.

Nota: con el motor en marcha, el vehículo circulando entre 0 y 8 km/h y la posición N o R seleccionada, no es necesario pisar el pedal del freno para pasar a la posición D. Esto resulta útil cuando las maniobras de aparcamiento requieren alternar la selección de marcha adelante y marcha atrás.

Estacionamiento del vehículo

Con el vehículo parado, arranque el motor. La posición neutra se selecciona y el freno de aparcamiento asistido se aplica automáticamente.

Cuando se abre la puerta, el mensaje “Seleccionar la posición N” aparece en el cuadro de instrumentos si la palanca de velocidades está en una posición diferente de la posición N y el motor no se apaga.

La posición N de la palanca no bloquea mecánicamente las ruedas motrices; confirme su inmovilización antes de abandonar el vehículo.

En caso de choque en el bastidor del vehículo al realizar una maniobra (ejemplo: contacto con un bolardo, un bordillo sobreelevado u otro mobiliario urbano), se puede dañar el vehículo (ejemplo: deformación de un eje), el circuito eléctrico o la batería de tracción.

No toque los elementos del circuito o las eventuales fugas o líquidos.

Para evitar los riesgos de accidente, haga que un Representante de la marca controle su vehículo.

Riesgo de heridas graves o de choque eléctrico que pueden provocar la muerte.

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