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Kit de inflado de neumáticos
Kit de inflado de neumáticos
ADVERTENCIA
El kit repara los neumáticos cuando la banda de rodadura A sufre daños por objetos menores de 4 mm. No permite la reparación de todos los tipos
de pinchazos, como cortes superiores a 4 mm, cortes en el flanco del neumático B, etc.
Compruebe también que la llanta esté en buen estado.
No retirar el cuerpo extraño que originó el pinchazo si éste sigue en el neumático.
ADVERTENCIA
No utilice el kit de inflado si el neumático está deteriorado como consecuencia de
circular con un neumático pinchado.
Compruebe detenidamente los flancos de los neumáticos antes de intervenir.
Asimismo, circular con unos neumáticos desinflados, o incluso totalmente desinflados
(o pinchados) puede afectar a la seguridad e impedir la reparación.
Esta reparación es temporal.
Un neumático que haya sufrido un pinchazo debe ser examinado siempre (y reparado si
es posible) por un especialista lo antes posible.
Para la sustitución de un neumático reparado mediante este kit, usted deberá avisar
al especialista.
Circulando, se puede notar una vibración debida a la presencia del producto introducido
en el neumático.
ADVERTENCIA
El kit está homologado únicamente para inflar los neumáticos del vehículo equipado
de origen con este kit.
En ningún caso deberá servir para inflar los neumáticos de otro vehículo, o cualquier
otro objeto inflable (flotador, barco…).
Evite las proyecciones sobre la piel al manipular la botella que contiene el producto
de reparación. Si aún así salieran algunas gotas, aclare con abundante agua.
No deje el kit de reparación al alcance de los niños.
No se deshaga de la botella vacía en cualquier lugar. Entréguela a su Representante
de la marca o a un organismo encargado de su recogida.
La botella tiene un tiempo de vida limitado que viene indicado en su etiqueta. Compruebe
la fecha de caducidad.
Acuda a un Representante de la marca para sustituir el tubo de inflado y la botella
de producto de reparación.
Según el vehículo, en caso de pinchazo, utilice el kit situado en el bloque de herramientas
bajo el asiento del conductor.
Para sacarlo, mueva el asiento lo máximo posible hacia delante y abata el respaldo.
Afloje el perno de fijación C de la unidad e inclínelo para extraerlo.
Vehículo equipado con advertencia de pérdida de presión de los neumáticos
En caso de un inflado insuficiente (pinchazos, falta de presión, etc.), se encenderá
el testigo 
en el cuadro de instrumentos SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
en el cuadro de instrumentos SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
ADVERTENCIA
Antes de utilizar el kit, estacione el vehículo para estar suficientemente alejado
de la zona de circulación, active la señal de precaución y ponga el freno de aparcamiento,
haga que bajen todos los ocupantes del vehículo y que se mantengan alejados de la
zona de circulación.
ADVERTENCIA
En caso de estacionar en el arcén, debe advertir al resto de los conductores de la
presencia de su vehículo colocando el triángulo de señalización u otros dispositivos
prescritos por la legislación local del país donde se encuentre.
Con el motor en marcha y el freno de parking puesto
- Desconecte los accesorios de las tomas de accesorios del vehículo;
- consulte la información sobre el compresor del kit de inflado que está situado debajo del asiento del conductor y siga las instrucciones de uso;
- infle el neumático a la presión recomendada PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS;
- tras un máximo de 15 minutos, detener el inflado y leer la presión (en el manómetro 1);
Nota: Durante el vaciado del recipiente (aproximadamente 30 segundos), el manómetro 1 registra brevemente una presión de hasta 6 bar y, a continuación, disminuye.
- ajuste la presión: para aumentarla, siga inflando con el kit. Para reducirla, pulsar el botón 2.
Si no se puede alcanzar la presión recomendada de 1,8 bares al cabo de 15 minutos,
la reparación es imposible. No conduzca el vehículo. Consulte a un Representante de
la marca
ADVERTENCIA
No debe colocarse nada alrededor de los pies del conductor, ya que en caso de frenada
brusca dichos objetos pueden deslizarse bajo los pedales y obstaculizar los recorridos.
Una vez inflado correctamente el neumático, retire el kit:
- desenrosque lentamente la boca de inflado de la botella 3 para evitar salpicaduras del producto y almacene la botella en un envase de plástico para evitar fugas de producto.
- pegue la etiqueta de recomendación de conducción en un lugar del tablero de mandos que sea visible para el conductor;
- recoja el kit;
- una vez concluido el primer inflado, el neumático seguirá perdiendo aire: es necesario circular para taponar el orificio;
- arranque inmediatamente el vehículo y conducir a una velocidad comprendida entre 20 y 60 km/h para distribuir uniformemente el producto por el neumático. Tras recorrer una distancia de 3 km, detener el vehículo y controlar la presión de los neumáticos;
- si la presión es superior a 1,3 bar pero inferior a la recomendada (consulte la etiqueta pegada en el marco de la puerta del conductor), ajústela. Si no, contacte con un representante de la marca: no se puede reparar el neumático.
Precaución de utilización del kit
El kit no debe funcionar durante más de 15 minutos seguidos;
La botella deberá sustituirse tras su primer uso, incluso aunque quede líquido dentro.
ADVERTENCIA
Tras una reparación realizada con el kit, no debe recorrer más de 200 km. Además,
reduzca la velocidad y no sobrepase en ningún caso los 80 km/h. Para recordar estas
indicaciones, pegue la etiqueta prevista para ello en un emplazamiento del cuadro
de instrumentos que pueda ver.
Según el país o la legislación local, un neumático reparado con el kit de inflado
de los neumáticos deberá ser sustituido.
ADVERTENCIA
Atención, un tapón de válvula sin colocar o mal apretado puede perjudicar a la estanquidad
de los neumáticos y provocar pérdidas de presión.
Lleve siempre tapones de válvulas idénticos a los de origen y totalmente enroscados.