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Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos
Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos
Si el vehículo está equipado con este sistema, este avisará de la pérdida de presión
de uno o de varios neumáticos.
El sistema se puede identificar mediante la etiqueta 1 situada en el vehículo.
Principio de funcionamiento
Este sistema detecta la pérdida de presión de uno de los neumáticos midiendo la velocidad
de las ruedas durante la conducción.
En caso de presión insuficiente (rueda desinflada, rueda pinchada...), se advierte
al conductor mediante el encendido fijo del testigo 
2.
2.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
La función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún
caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión
de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes.
Condiciones de funcionamiento
El sistema se debe reinicializar con la presión de inflado que se indica en la etiqueta
de presiones de inflado de los neumáticos (consulte el apartado "PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS" en el capítulo 4); en caso contrario, la advertencia de pérdida importante de presión
podría no ser fiable.
Antes de proceder a la reinicialización, se deben comprobar las presiones de inflado
de los cuatro neumáticos, siempre en frío.
En las situaciones siguientes, existe el riesgo de que el sistema intervenga con retraso
o no funcione correctamente:
- sistema no reinicializado tras un inflado o cualquier operación en las ruedas;
- sistema reinicializado incorrectamente: presiones de los neumáticos diferentes de las presiones recomendadas;
- modificación importante de la carga o distribución de la carga en un lado del vehículo;
- conducción deportiva con fuerte aceleración;
- circulación por una calzada nevada o deslizante;
- circulación con cadenas de nieve;
- montaje de un solo neumático nuevo;
- utilización de neumáticos no homologados por la red de la marca.
Consejo
Es necesario comprobar la presión de los neumáticos antes de iniciar el procedimiento
de restablecimiento.
El sistema no mostrará ninguna advertencia si la presión no corresponde a la presión
recomendada.
Consejo
Puede que el sistema no detecte de forma inmediata la pérdida repentina de presión
de un neumático (reventón de un neumático, etc.).
Procedimiento para restablecer los niveles estándar de presión de los neumáticos
Debe realizarse:
- tras cada inflado o reinicialización de la presión de los neumáticos;
- tras un cambio de rueda;
- después de una permutación de las ruedas.
Las presiones de inflado deben adecuarse al uso actual del vehículo (en vacío, en
carga, conducción en autopista, etc.). Respete las presiones de inflado (incluida
la de la rueda de repuesto). Compruébelas al menos una vez al mes y antes de realizar
un viaje largo (consulte la etiqueta pegada en el canto de la puerta del conductor)NEUMÁTICOS.
Procedimiento de reinicialización
En el cuadro de instrumentos
Con el encendido puesto y el vehículo detenido: tocar repetidamente el interruptor 4 tantas veces como sea necesario hasta llegar a la pestaña "Vehículo" 
- Incline el interruptor 3 hacia arriba o hacia abajo para llegar a la página "Presión de neum. inic. pulsac lar".
- Mantenga pulsado el botón 5OK para iniciar el restablecimiento.
Mantenga presionado el botón 5 hasta que aparezca el mensaje "Operación terminada". Ya puede circular.
Consejo
Si el vehículo dispone de sistema de navegación, el procedimiento de reinicio también
se puede iniciar a través de la pantalla multimedia: consultar el manual del equipo.
Visualización de mensajes
El cuadro siguiente muestra los posibles mensajes relacionados con el procedimiento
de reinicialización de la presión de inflado de los neumáticos.
Etapas | Mensajes | Interpretaciones |
- | Presión neum. inic. en parado | El mensaje se muestra durante la conducción. Si desea reinicializar la presión de
los cuatro neumáticos, detenga el vehículo.
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1 | Presión de neum. inic. pulsac lar | Para reinicializar la presión de los cuatro neumáticos, con el vehículo parado, mantenga
pulsado el interruptor 5OK para comenzar la reinicialización hasta que se muestre el mensaje "Si presiones OK [manten. pulsac]".
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2 | Si presiones OK [manten. pulsac] | El mensaje parpadea y le recuerda que es necesario ajustar la presión según los valores
recomendados en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS antes de restablecer el sistema. Mantenga presionado el interruptor 5OK para confirmar la solicitud de restablecimiento hasta que aparezca el mensaje "Operación terminada".
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3 | Operación terminada | El procedimiento de reinicialización se ha completado satisfactoriamente. Ya puede
circular.
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Reajuste de la presión de los neumáticos
Las presiones de los cuatro neumáticos deben ajustarse en frío (consulte la etiqueta situada en el canto de la puerta del conductor) PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
En caso de que la verificación de la presión no pueda efectuarse con los neumáticos
fríos, habrá que incrementar las presiones preconizadas 0,2 a 0,3 bar (3 PSI).
Es imperativo no desinflar nunca un neumático caliente.
Tras cada inflado o reajuste de la presión de los neumáticos, inicie el restablecimiento
del valor de referencia para la presión de los neumáticos.
Sustitución ruedas/neumáticos
Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca, de lo contrario, el
sistema corre el riesgo de activarse tarde o de funcionar incorrectamenteNEUMÁTICOS.
Tras cada cambio de rueda/neumático, reajuste la presión de los neumáticos e inicie
la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.
Rueda de repuesto de emergencia
Si el vehículo tiene este equipo, reajuste la presión de los neumáticos e inicie el
restablecimiento del valor de referencia para la presión de los neumáticos.
Producto repara neumáticos y kit de inflado
Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca, de lo contrario, el
sistema corre el riesgo de activarse tarde o de funcionar incorrectamente. KIT DE INFLADO DE NEUMÁTICOS. Tras la utilización del kit de inflado de los neumáticos, reajuste la presión de
los neumáticos y comience el reseteo del valor de referencia.
Anomalías de inflado de los neumáticos
El cuadro de la página siguiente enumera los mensajes de advertencia que aparecen
en el cuadro de instrumentos 6 cuando el sistema detecta una anomalía de inflado de los neumáticos.
La información que se muestra en el cuadro de instrumentos señala cualquier posible
anomalía de inflado de los neumáticos (por ejemplo, neumático desinflado o pinchado).
Tabla de mensajes de error
Intermitentes | Mensajes | Interpretaciones |
se enciende | Inflar neum. e inicializar | Esto indica que se ha detectado el sub-inflado o el pinchazo de alguno de los neumáticos.
Verifique y ajuste en frío la presión de los cuatro neumáticos y reinicialice el sistema.
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parpadea, luego permanece encendido | Revisar presión neum. e inic. | Esto indica que la reinicialización ha sido infructuosa. Compruebe y reajuste la presión
de los neumáticos antes de volver a realizar el procedimiento de reinicialización.
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parpadea, a continuación, permanece encendido junto con el testigo de advertencia
 | Revisar TPW | Esto indica un fallo del sistema. Consulte a un Representante de la marca |
parpadea, luego permanece encendido | TPW no disponible | Esto indica que el tamaño de la rueda de repuesto es diferente del de las otras cuatro
ruedas instaladas en el vehículo. El sistema no estará disponible hasta que se instale
una rueda de tamaño idéntico al de las otras ruedas y se lleve a cabo el procedimiento
de reinicialización.
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