Reglaje de los faros
Reglaje de los faros
Para los vehículos que se encuentren equipados, el mando A permite corregir la altura de los faros en función de la carga.
Gire el mando A hacia abajo para bajar los faros y hacia arriba para subirlos.
Posición del mando
Estado de carga | Posición del mando |
Conductor solo | 0 |
Conductor con dos pasajeros y el maletero cargado (1) | 2 |
Conductor solo con el maletero cargado (1) | 3 |
El cuadro siguiente proporciona algunos ejemplos. En todos los casos, ajustar el mando
A en función de la carga del vehículo de modo que se pueda ver la carretera y no se
deslumbre a los demás conductores.
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(1) Estado de carga que alcanza el peso máximo autorizado.
Si circula por la izquierda con un vehículo con puesto de conducción a la izquierda
(o al revés), es obligatorio que ajuste temporalmente las luces del vehículo, durante todo el viaje.
El cuadro siguiente proporciona algunos ejemplos. En todos los casos, ajustar el mando
A en función de la carga del vehículo de modo que se pueda ver la carretera y no se
deslumbre a los demás conductores.
Ajuste temporal
Abra el capó del motor y localice la marca B cerca de uno de los faros delanteros.
Con un destornillador, gire el tornillo 1 un cuarto de vuelta hacia el símbolo "-" en cada faro para bajarlo.
Cuando haya terminado el viaje, vuelva a la posición de origen: gire el tornillo 1 un cuarto de vuelta hacia el símbolo "+" para subir los faros.