Volver a la lista

FRENADO ACTIVO DE EMERGENCIA

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Utilizando la información procedente del radar 1, el sistema calcula la distancia que le separa del vehículo situado delante.

El sistema informa al conductor en caso de riesgo de choque frontal para permitir las maniobras de emergencia adecuadas (pisar el pedal de freno o girar el volante).

Dependiendo de la reacción del conductor, el sistema puede ayudar con el frenado para limitar daños o impedir un choque.

Ubicación del radar 1

Asegúrese de que la zona del radar no esté obstaculizada (por suciedad, barro, nieve, colocación incorrecta de la placa de matrícula delantera), golpeada, modificada (pintura incluida) u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla o el logotipo, etc.).

Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.

Operación

Reconocimiento de los vehículos

Circulando a una velocidad comprendida entre 5 y 140 km/h, si hay riesgo de colisión con el vehículo que circula delante, el sistema:

- le avisa de un riesgo de colisión:

el testigo parpadea en el cuadro de instrumentos acompañado de una señal acústica.

Si el conductor pisa el pedal del freno y el sistema sigue detectando un riesgo de colisión, el testigo continúa parpadeando en el cuadro de instrumentos, acompañado de una señal acústica, hasta que el sistema deja de detectar la existencia de riesgo de colisión.

- En las siguientes situaciones, puede activarse el frenado:

si el conductor no reacciona después de la alerta y la colisión es inminente.

Si el vehículo se parase como consecuencia de un frenado activo de emergencia, el conductor debe mantener el vehículo parado pisando el pedal de freno.

Nota: si el conductor utiliza los mandos del vehículo (volante, pedales, etc.) el sistema puede retrasar algunas operaciones o no activarse.

Particularidades de los vehículos parados

Los vehículos parados se detectan con su vehículo circulando a una velocidad de entre aproximadamente 5 km/h y 110 km/h. El sistema no está activo y no emite ninguna advertencia correspondiente a vehículos parados cuando se supera una velocidad de aproximadamente 110 km/h.

Según la velocidad del vehículo, el sistema detecta solamente los vehículos que circulan en el mismo sentido de circulación o que están parados. Además, es posible que el sistema no detecte a los motociclistas, dado la dificultad que entraña prever su trayectoria.

En caso de maniobra de emergencia, puede detener el frenado en cualquier momento:

- con una presión rápida sobre el pedal del acelerador;

o

- con un golpe de volante en una maniobra de esquiva.

Activación/desactivación del sistema

Con el vehículo parado y el contacto puesto:

- pulse varias veces uno de los botones 34 para seleccionar la función «Frenado activo» en la pantalla 2;

- mantenga pulsado el botón 34 (durante tres segundos aproximadamente) para desactivar el sistema.

El encendido fijo del testigo en el cuadro de instrumentos confirma que el sistema está desactivado.

El encendido fijo del testigo en el cuadro de instrumentos confirma que el sistema está desactivado.

Si vuelve a mantener presionado el botón 34, se reactivará el sistema. El testigo se apaga en el cuadro de instrumentos.

El sistema se reactiva cada vez que se ponga el contacto del vehículo.

Temporalmente no disponible

Cuando el sistema detecta que la función no está disponible temporalmente, el testigo se enciende en el cuadro de instrumentos y permanece encendido, acompañado del mensaje «Radar delantero sin visibilidad».

Hay dos posibilidades:

- el sistema se interrumpe temporalmente (por ejemplo: radar afectado por suciedad, barro, nieve, etc.). En este caso, aparque el vehículo y apague el motor. Limpie la zona de detección del radar. Al volver a arrancar el motor, el testigo y el mensaje se apagarán;

- si no es así, puede deberse a otra causa; póngase en contacto con un representante de la marca.

Anomalías de funcionamiento

Si los testigos y se encienden en el cuadro de instrumentos acompañados del mensaje «Frenado activo verificar», esto indica la existencia de un fallo del sistema. Consulte a un Representante de la marca.

Frenado activo de urgencia

Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento. La activación de esta función se puede retrasar o inhibir cuando el sistema detecta señales claras de que el conductor controla el vehículo (acción sobre el volante, pedales etc.).

El sistema no se puede activar:

- cuando la palanca de velocidades está en punto muerto o se ha presionado el pedal de embrague durante aproximadamente diez segundos;

- cuando el freno de aparcamiento está activado;

- cuando se ha activado el control dinámico de conducción (ESC);

- en una curva.

Intervenciones/reparaciones del sistema

- En caso de choque, el alineamiento del radar puede modificarse y sus prestaciones pueden verse afectadas. Consulte con un Representante de la marca para desactivar la función.

- Las intervenciones en la zona donde se encuentra el radar (reparación, sustitución, retoque de pintura) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.

El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.

En caso de alteración del sistema

Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema. Por ejemplo:

- un entorno complejo (puente metálico, túnel, etc.);

- malas condiciones climáticas (nieve, granizo, hielo, etc.);

- ...

En estas condiciones, puede que no el sistema no reaccione o frene inesperadamente.

Limitación del funcionamiento del sistema

- Cada vez que se arranca el vehículo, el sistema realiza una calibración según el entorno del vehículo y puede quedar inactivo durante un período de dos a cinco minutos aproximadamente.

- Un vehículo que circula en sentido contrario no activa ninguna alerta ni acción en el funcionamiento del sistema.

- La zona del radar debe permanecer limpia y sin modificaciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema.

- En el caso de vehículos de volumen reducido (como motos y bicicletas), el sistema no puede reaccionar con la misma eficacia que con los demás vehículos.

En estas condiciones, puede que no el sistema no reaccione o frene inesperadamente.

Desactivación de la función

Debe desactivar la función si:

- las luces de freno no funcionan;

- la parte delantera del vehículo ha sido objeto de un choque o ha sufrido daños;

- el vehículo está siendo remolcado (avería).

En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y póngase en contacto con un proveedor autorizado.

Interrupción de la función

Puede interrumpir la función de frenado activo de emergencia en cualquier momento pisando brevemente el pedal del acelerador o girando el volante en una maniobra evasiva.