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Pinchazo, rueda de repuesto

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Pinchazo, rueda de repuesto

En caso de pinchazo

Según el vehículo, usted dispone de un Kit de inflado de los neumáticos o de una rueda de repuesto (consulte las páginas las siguientes).
Consejo
Vehículo equipado con un sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
En caso de un inflado insuficiente (pinchazos, falta de presión, etc.), se encenderá el testigo en el cuadro de instrumentos SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
ADVERTENCIA
En caso de estacionar en el arcén, debe advertir al resto de los conductores de la presencia de su vehículo colocando el triángulo de señalización u otros dispositivos prescritos por la legislación local del país donde se encuentre.
ADVERTENCIA
Si la rueda de seguridad se ha conservado durante varios años, haga que su taller la verifique y compruebe si reúne las condiciones adecuadas para ser utilizada sin peligro.
Vehículo equipado con una rueda de repuesto que es distinta a las otras cuatro ruedas:
  • Nunca monte más de una rueda de repuesto en un mismo vehículo.
  • Sustituya lo antes posible la rueda de repuesto por una rueda idéntica a la original.
  • Durante la utilización, que debe ser temporal, la velocidad circulando no debe superar la velocidad indicada en la etiqueta situada en la rueda.
  • El montaje de esta rueda puede modificar el comportamiento habitual de su vehículo. Evite las aceleraciones bruscas y reduzca su velocidad en curva.
  • Si debe utilizar cadenas de nieve, monte la rueda de repuesto en el eje trasero y verifique las presiones de inflado.
ADVERTENCIA
No dejar las herramientas sin sujeción en el interior del vehículo, ya que podrían salir despedidas en caso de frenada. Después de utilizarlas, asegúrese de colocarlas correctamente en sus fijaciones: riesgo de lesiones.
Cuando la rueda de repuesto incluya los tornillos, debe utilizar estos tornillos exclusivamente para la rueda de repuesto.
Según el vehículo, hay dos modos de almacenar la rueda de repuesto:
  • en un receptáculo bajo el piso en la parte trasera del vehículo;
  • el piso en la parte trasera del vehículo.

Rueda de repuesto 3

Está situada en la cuna 5 bajo el piso en la parte trasera del vehículo.
Para acceder a la rueda de repuesto 3
  • Abra la puerta del maletero;
  • retire el obturador 2;
  • afloje la tuerca con la abrazadera de la rueda 1 almacenada en el maletero;
  • suelte el pestillo 5 tomándolo por el asa 4;
  • saque la rueda de repuesto.
Para guardar la rueda 3 en la cuna
  • Asegúrese de volver a posicionar correctamente la rueda en la cuna 5, con la válvula hacia abajo;
  • vuelva a fijar la cuna mediante la empuñadura 4 y vuelva a apretar la tuerca con la llave de rueda 1 para montar el conjunto, y vuelva a colocar el obturador en su lugar;
  • asegúrese de que la cuna esté correctamente bloqueada 5.
Si no es posible volver a colocar la cuna 5, es posible que la rueda esté mal colocada. En ese caso, abra parcialmente el receptáculo, empuje la rueda hasta el fondo del receptáculo y vuelva a cerrarlo.
ADVERTENCIA
No toque el escape.
Riesgo de quemaduras.

Rueda de repuesto 7

Se encuentra bajo el suelo en la parte trasera del vehículo. En caso de pinchazo, si su vehículo está equipado con un sistema de remolcado o si la puerta del maletero está cargada, para sacar la rueda de repuesto de su cabrestante hay que levantar el vehículo con un gato en el soporte de chapa lo más cerca posible de la rueda.
Para acceder a la rueda de repuesto 7
  • Abra la puerta del maletero;
  • retire el obturador 6;
  • utilice únicamente la llave de la rueda 1 (si utiliza otras herramientas, puede dañar el mecanismo) para desenrollar el cable de sujeción. Desenrosque la tuerca girándola hacia la derecha (movimiento A) para que la rueda descienda hasta el suelo;
  • desde el exterior del vehículo, tirar de la rueda para acceder a la manivela 11;
  • gire la manivela 11 (movimiento B) para liberar el cable de la pieza 9;
  • levante la pieza 9 de la rueda 7;
  • retire la pieza 9 a través de la hendidura 10;
  • coloque la rueda de pie, pase el cable y el elemento 8 a través de la llanta y se liberará la rueda.
Para volver a poner la rueda 7
Para efectuar esta operación, hay que desenrollar el cable.
  • Coloque la rueda en posición vertical con la válvula 12 mirando hacia usted.
  • Pase el cable y el elemento 8 a través de la llanta.
  • Coloque la rueda con la válvula 12 mirando hacia el suelo.
  • Inserte el cable en la hendidura 10 hacia el centro de la pieza 9.
  • Inserte la pieza 9 en la rueda 7.
  • Gire la manivela 11 (movimiento D) para bloquear el cable.
Desde el maletero, enrosque la tuerca al máximo hacia la izquierda (movimiento C) de forma que se enrolle el cable de sujeción prestando atención para que la rueda quede horizontal y el cable tensado.
El apriete final debe realizarse con la llave 1 en posición horizontal.
Vuelva a colocar el obturador 6.
ADVERTENCIA
La rueda pinchada es más ancha que la rueda de repuesto; por ello, cuando coloque la rueda pinchada donde estaba la rueda de repuesto, se reducirá la distancia del vehículo respecto al suelo. Para evitar que se produzcan daños, circule con prudencia por las bandas elevadas y al bajar de un bordillo. Durante la utilización, que debe ser temporal, la velocidad circulando no debe superar la velocidad indicada en la etiqueta situada en la rueda.