ALERTA DE SALIDA DE LA VÍA
Utilizando la información de la cámara 1, la función avisa al conductor cuando se cruza una línea continua o discontinua o al acercarse a la carretera (separador, dispositivo de seguridad, pavimento, terraplén, etc.) sin las luces indicadoras de dirección activadas.
Nota: asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
La función de alerta de salida de vía no corrige la trayectoria del vehículo.
Activación y desactivación
Para activar la función, pulse el contactor 2 tantas veces como sea necesario para seleccionar “Alerta de salida de la vía” en el cuadro de instrumentos. El mensaje “Alerta salida de carril activa” y el testigo “” aparecen en el cuadro de instrumentos.
Para desactivar la función, pulse el contactor 2 tantas veces como sea necesario para seleccionar “Alerta salida de vía desactivada” (o, según el vehículo “Conservar carril desactivado”) en el cuadro de instrumentos. El testigo se enciende en el cuadro de instrumentos.
Funcionamiento
Cuando la función está activada, el testigo y las líneas izquierda y derecha 3 se muestran en color gris en el cuadro de instrumentos.
La función está lista para avisar si:
- la velocidad es entre aproximadamente 70 y 180 km/h;
y
- el testigo y los indicadores de línea izquierda/derecha 3 son de color blanco.
La función de advertencia se activa si el vehículo cruza una línea o se acerca a una carretera (separador, barrera, pavimento, terraplén, etc.).
La función avisa al conductor:
- mediante una vibración en el volante;
y
- el testigo y el indicador 3 de la línea cruzada se vuelven rojos.
Cada vez que se arranca el vehículo, la función continúa el modo guardado la última vez que se paró el motor.
Temporalmente no disponible
- cruce muy rápido de la línea;
- circulación continua sobre una línea;
- cuatro segundos aproximadamente después de cambiar de carril;
- curvas cerradas;
- visibilidad afectada;
- activación de una de las luces indicadoras de dirección;
- fuerte aceleración;
-...
Cuando la función no está disponible, el testigo y los indicadores izquierdo/derecho se vuelven grises en el cuadro de instrumentos.
Condiciones de inhibición del sistema
El sistema no se puede activar cuando:
- con la marcha atrás puesta;
- el campo de visión de la cámara esté obstruido;
- se enciende el testigo û.
El testigo y los indicadores de línea izquierda/derecha se vuelven grises en el cuadro de instrumentos.
Ajustes
Para acceder a los ajustes de la función desde la pantalla multimedia 4, consulte el manual del sistema multimedia:
- “Intensidad”: ajuste el nivel de vibración del volante;
- “Sensibilidad”: ajuste el nivel de sensibilidad de la detección de líneas. Para ello, seleccione:
- “Late”: línea detectada al cruzarla;
- “Normal”: línea detectada al aproximarse;
- “Early”: línea detectada al estar cerca.
Anomalías de funcionamiento
En caso de un funcionamiento inadecuado, los indicadores de línea izquierdo y derecho (y según el estilo de pantalla, el testigo ) desaparecen o permanecen en gris en el cuadro de instrumentos.
En algunos casos, van acompañados del mensaje “Revisar cámara delantera” o del testigo © en el cuadro de instrumentos.
Consulte a un Representante de la marca
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Intervenciones/reparaciones del sistema
- En caso de choque, el alineamiento de la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden verse afectadas. Consulte con un Representante de la marca para desactivar la función.
- Las intervenciones en la zona donde se encuentra la cámara (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
En caso de alteraciones en el sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema. Por ejemplo:
- parabrisas ocultado (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.).
- un entorno complejo (túnel, etc.);
- malas condiciones climáticas (nieve, granizo, hielo, etc.);
- mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
- las marcas de carretera son irregulares o difíciles de distinguir (p. ej.: están parcialmente borradas, hay excesivo espaciado entre ellas, la calzada está deformada...);
- ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
- la carretera es estrecha, con curvas o sinuosa (curvas cerradas, etc.);
- circulando tras un vehículo que circula en la misma vía.
Riesgo de falsas alarmas o ausencia de las advertencias