FUNCIÓN STOP AND START

Este sistema reduce el consumo de carburante y la emisión de gases de efecto invernadero. Se activa automáticamente al arrancar el vehículo. Durante la conducción, el sistema apaga el motor (modo de espera) cuando el vehículo se detiene o se mueve a baja velocidad (atasco, semáforos, etc.), según el vehículo. El testigo  aparece en el cuadro de instrumentos.

Condiciones de puesta en espera del motor

- El vehículo ha circulado desde la última parada;

- la caja de velocidades automática está en posición D o N;

- la caja de velocidades manual está en punto muerto y el pedal de embrague no está pisado; en caso contrario, el testigo  parpadea y aparece el mensaje «Poner en punto muerto»;

- el pedal del freno está pisado suficientemente en el caso de una caja de velocidades automática; en caso contrario, el testigo  parpadea y aparece el mensaje «Pisar el pedal de freno»;

- en un vehículo equipado con una caja de velocidades automática, la velocidad del vehículo es nula durante aproximadamente un segundo, o inferior a aproximadamente 5 km/h en un vehículo con caja de velocidades manual.

Salida de stand-by del motor

El motor vuelve a arrancar:

- Cuando se pisa el pedal del acelerador, o;

- Cuando se pisa el pedal de embrague (caja de velocidades mecánica) o;

- la caja de velocidades automática está en posición D o R cuando se libera el pedal del freno, o;

- al abrir la puerta del conductor, sin ninguna marcha metida y con el pedal de embrague sin pisar, o;

- al desabrochar el cinturón del conductor, sin ninguna marcha metida y con el pedal de embrague sin pisar;

-...

El motor no entra en modo de espera

Factores como el estado de carga de la batería, el aire acondicionado o la temperatura del motor pueden impedir la entrada del motor en modo de espera.

Aparece el testigo  en el cuadro de instrumentos y le advierte de que no está disponible el estado en espera del motor. Puede mostrarse acompañado de un mensaje en el cuadro de instrumentos.