DIRECCIÓN ASISTIDA
Dirección asistida
Dirección de asistencia variable
La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo.
La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad).
Particularidad de Stop and Start
Según el vehículo, cuando el motor pasa al modo stand-by, dejará de estar operativa la asistencia de la dirección. En tal caso, volverá a su estado original cuando se vuelva a arrancar el motor o cuando la velocidad sea superior a 1 km/h (pendiente, etc.).
No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado.
Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor.
No corte nunca el motor en una bajada ni, en general, cuando circule (supresión de la asistencia).