Freno de aparcamiento electrónico

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Freno de aparcamiento electrónico

Operación asistida

Activación del freno de aparcamiento asistido
Con el vehículo parado, es posible utilizar el freno de aparcamiento electrónico para inmovilizarlo:
  • pulsando el botón de arranque/parada del motor 1 ;
o
  • cuando el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado;
o
  • al abrir la puerta del conductor.
ADVERTENCIA
El freno de aparcamiento asistido puede utilizarse para inmovilizar el vehículo. Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. Esto se confirma encendiendo la luz 2 del botón 3 y el testigo en el cuadro de instrumentos hasta que se produzca el bloqueo de las puertas. Según el vehículo, una etiqueta pegada en la parte superior del parabrisas se lo recuerda.
En todos los demás casos, el freno de aparcamiento asistido no se activa automáticamente. Debe utilizarse, entonces, el modo manual.
Como confirmación de que el freno de aparcamiento electrónico está accionado, se iluminan el testigo del cuadro de instrumentos y el testigo 2 del botón 3.
Después de parar el motor, el testigo 2 se apaga unos minutos tras la activación del freno de aparcamiento asistido y el testigo se apaga al bloquear el vehículo.
Nota: en algunas situaciones (avería del freno de aparcamiento asistido, desbloqueo manual del freno de aparcamiento, etc.), suena un pitido para indicar que se ha desbloqueado el freno de aparcamiento asistido y aparece el mensaje "Activar el freno de aparcamiento" en el cuadro de instrumentos:
  • con el motor encendido: cuando se abre la puerta del conductor;
  • con el motor apagado: cuando se cierra una puerta delantera.
En esta situación, tirar y soltar el botón 3 para activar el freno de aparcamiento asistido.
Desactivación asistida del freno de aparcamiento
El freno de aparcamiento se libera:
  • una vez que el vehículo comienza a acelerar;
o
  • Al cambiar de N a R/D o B.
ADVERTENCIA
El freno de aparcamiento asistido puede utilizarse para inmovilizar el vehículo. Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. Esto se confirma encendiendo la luz 2 del botón 3 y el testigo en el cuadro de instrumentos hasta que se produzca el bloqueo de las puertas. Según el vehículo, una etiqueta pegada en la parte superior del parabrisas se lo recuerda.

Funcionamiento manual

Se puede activar manualmente el freno de aparcamiento asistido.

Activación manual del freno de aparcamiento asistido

Tirar del botón 3. El testigo 2 y el testigo aparecen en el cuadro de instrumentos.

Liberación manual del freno de aparcamiento asistido

Presionar el botón 1 sin pisar los pedales para conectar el encendido. Pisar el pedal del freno y, a continuación, presionar el botón 3: el testigo del botón 2 y el testigo situados en el cuadro de instrumentos desaparecen.

Parada puntual

Para activar el freno de aparcamiento asistido de forma manual (en caso de parada en un semáforo en rojo, de detención con el motor en marcha, etc.): tirar del interruptor 3 y soltarlo. El freno se desactiva tan pronto el vehículo se arranca de nuevo.

Casos particulares

Aparcar en una pendiente

Si se desea aparcar en una pendiente o, por ejemplo, arrastrar un remolque, tirar del botón 3 durante unos segundos para activar el frenado máximo.

Aparcar con el freno de aparcamiento electrónico desactivado

ADVERTENCIA
Antes de desactivar el freno de aparcamiento, asegúrese de que el vehículo está estable.
Para aparcar sin aplicar el freno de aparcamiento electrónico, el freno de aparcamiento debe estar desactivado.
Para ello:
  • pare el motor presionando el botón Start & Stop 1;
  • desabroche el cinturón de seguridad del conductor;
  • abra la puerta del conductor;
  • en caso necesario, coloque un calzo delante o detrás de las ruedas y asegúrese de que el vehículo quede inmovilizado;
  • suelte manualmente el freno de aparcamiento asistido (consulte la información en el apartado "Liberación manual del freno de aparcamiento asistido"). En el cuadro de instrumentos aparece el mensaje "Poner freno parking" acompañado de una señal acústica para indicarle que el freno está suelto. Asegúrese de que el vehículo esté estable;
  • cierre la puerta del conductor. Si es necesario, bloquee las puertas del vehículo.

Averías de funcionamiento

  • En caso de avería, se ilumina el testigo en el cuadro de instrumentos acompañado del mensaje "Revisar freno de aparcamiento" y, en algunos casos, del testigo . Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.
  • En caso de que falle el freno de aparcamiento electrónico, el testigo se enciende acompañado del mensaje "Freno aparcamiento fallo", de una señal acústica y, en algunos casos, del testigo .
  • En caso de avería del freno de aparcamiento con el cuadro de instrumentos apagado, parpadea el testigo del botón 2.
Esto significa que debe detenerse obligatoriamente en cuanto las condiciones de circulación lo permitan.
ADVERTENCIA
Si aparece el mensaje "Avería eléctrica" o "Controlar la batería" o "Freno aparcamiento fallo", hay que inmovilizar el vehículo tirando del botón 3 durante aproximadamente 10 segundos.
Si las condiciones y la pendiente lo requieren, calce las ruedas del vehículo.
Riesgo de pérdida de inmovilización del vehículo.
Contacte con un Representante de la marca.
ADVERTENCIA
No abandonar nunca el vehículo sin accionar el freno de aparcamiento y sin apagar el motor. Esto es debido a que el vehículo parado con el motor en marcha y una marcha seleccionada puede empezar a moverse si usted acelera.
Riesgo de accidente.
ADVERTENCIA
La ausencia de testigo o sonidos indica un fallo del cuadro de instrumentos. Esto indica que es imperativo una parada inmediata (tan pronto como las condiciones de circulación lo permitan). Asegúrese de haber inmovilizado correctamente el vehículo y contacte con un Representante de la marca.