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Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos
Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos
Principio de funcionamiento
Si el vehículo está equipado con este sistema, este avisará de la pérdida de presión
de uno o de varios neumáticos.
El sistema se puede identificar mediante la etiqueta 1 situada en el vehículo.
Principio de funcionamiento
Este sistema detecta la pérdida de presión de uno de los neumáticos midiendo la velocidad
de las ruedas durante la conducción.
El testigo 
2 se ilumina para alertar al conductor en caso de presión insuficiente de los neumáticos
(rueda desinflada, neumático pinchado, etc.).
2 se ilumina para alertar al conductor en caso de presión insuficiente de los neumáticos
(rueda desinflada, neumático pinchado, etc.).
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
La función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún
caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión
de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes.
Condiciones de funcionamiento
El sistema debe restablecerse con una presión idéntica a la que figura en la etiqueta
de presión de los neumáticos (consultar la información sobre "Presiones de los neumáticos"
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS); en caso contrario, el sistema podría emitir un aviso poco fiable en caso de pérdida
importante de presión.
Antes de proceder a la reinicialización, se deben comprobar las presiones de inflado
de los cuatro neumáticos, siempre en frío.
En las situaciones siguientes, existe el riesgo de que el sistema intervenga con retraso
o no funcione correctamente:
- sistema no reinicializado tras un inflado o cualquier operación en las ruedas;
- sistema reinicializado incorrectamente: presiones de los neumáticos diferentes de las presiones recomendadas;
- modificación importante de la carga o distribución de la carga en un lado del vehículo;
- conducción deportiva con fuerte aceleración;
- circulación por una calzada nevada o deslizante;
- circulación con cadenas de nieve;
- montaje de un solo neumático nuevo;
- utilización de neumáticos no homologados por la red de la marca.
Consejo
Es necesario comprobar la presión de los neumáticos antes de iniciar el procedimiento
de restablecimiento.
El sistema no mostrará ninguna advertencia si la presión no corresponde a la presión
recomendada.
Consejo
Puede que el sistema no detecte de forma inmediata la pérdida repentina de presión
de un neumático (reventón de un neumático, etc.).
Procedimiento para restablecer los niveles estándar de presión de los neumáticos
Debe realizarse:
- tras cada inflado o reinicialización de la presión de los neumáticos;
- tras un cambio de rueda;
- después de un cambio de posición de las ruedas.
Las presiones de inflado deben adecuarse al uso actual del vehículo (en vacío, en
carga, conducción en autopista, etc.). Respete las presiones de inflado (incluida
la de la rueda de repuesto). Compruébelas al menos una vez al mes y antes de realizar
un viaje largo (consulte la etiqueta pegada en el canto de la puerta del conductor)NEUMÁTICOS.
Procedimiento de reinicio a través de la pantalla multimedia 3
El procedimiento de reajuste se debe realizar con el vehículo detenido y el contacto
puesto. Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Reajuste de la presión de los neumáticos
Las presiones de los cuatro neumáticos deben ajustarse en frío (consulte la etiqueta situada en el canto de la puerta del conductor) PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
En caso de que la verificación de la presión no pueda efectuarse con los neumáticos
fríos, habrá que incrementar las presiones preconizadas 0,2 a 0,3 bar (3 PSI).
No debe nunca desinflar un neumático caliente.
Tras cada inflado o reajuste de la presión de los neumáticos, inicie el restablecimiento
del valor de referencia para la presión de los neumáticos.
Sustitución ruedas/neumáticos
Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca; de lo contrario, existe
el riesgo de que el sistema se active tarde o no funcione correctamente NEUMÁTICOS.
Tras cada cambio de rueda/neumático, reajuste la presión de los neumáticos e inicie
la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.
Producto repara neumáticos y kit de inflado
Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca; de lo contrario, existe
el riesgo de que el sistema se active tarde o no funcione correctamente KIT DE INFLADO DE NEUMÁTICOS. Tras la utilización del kit de inflado de los neumáticos, reajuste la presión de
los neumáticos y comience el reseteo del valor de referencia.
Anomalías de inflado de los neumáticos
La tabla enumera los mensajes de advertencia que aparecen en el cuadro de instrumentos
4 si el sistema detecta un fallo en la presión de los neumáticos.
La información que se muestra en el cuadro de instrumentos señala cualquier posible
anomalía de inflado de los neumáticos (por ejemplo, neumático desinflado o pinchado).
Tabla de mensajes de error
Intermitentes | Mensajes | Interpretaciones |
| se ilumina y permanece encendido.
| Inflar neum. e inicializar | Esto indica que se ha detectado el sub-inflado o el pinchazo de alguno de los neumáticos.
Verifique y ajuste en frío la presión de los cuatro neumáticos y reinicialice el sistema.
|
| parpadea, luego permanece encendido.
| Revisar presión neum. e inic. | Esto indica que la reinicialización no ha sido satisfactoria. Compruebe y reajuste
la presión de los neumáticos antes de volver a realizar el procedimiento de reinicialización.
|
parpadea, a continuación, permanece encendido acompañado del testigo de advertencia
 .
| Revisar TPW | Esto indica un fallo del sistema. Consulte a un Representante de la marca |
| parpadea, luego permanece encendido.
| TPW no disponible | Esto indica que el tamaño de la rueda de repuesto es diferente del de las otras cuatro
ruedas instaladas en el vehículo. El sistema no estará disponible hasta que se instale
una rueda de tamaño idéntico al de las otras ruedas y se lleve a cabo el procedimiento
de reinicialización.
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