LIMPIA, LAVACRISTALES
Vehículo equipado con limpiaparabrisas intermitente
A barrido único
Un impulso breve produce un barrido de los limpias.
B parado
C barrido intermitente
Entre dos barridos, las escobillas se detienen durante varios segundos. Se puede modificar el tiempo entre los barridos girando el mando 2.
D barrido continuo lento
E barrido continuo rápido
Particularidad
Circulando, el hecho de parar el vehículo reduce la velocidad de barrido. De una velocidad continua rápida, pasa a una velocidad continua lenta. Cuando el vehículo circula, el barrido vuelve a la velocidad seleccionada de origen.
Cualquier acción en la manecilla 1 es prioritaria y anula por ello el automatismo.
Las posiciones A, C y D son accesibles con el contacto puesto. La posición E es accesible únicamente con el motor girando.
Eficacia de una escobilla del limpiaparabrisas
Vigile el estado de las escobillas de los limpia. Su vida útil depende de usted:
- debe permanecer limpia: limpie las escobillas y la luneta regularmente con agua y jabón;
- no use el limpia cuando la luneta esté seca;
- despéguelo de la luneta si no se ha usado desde hace mucho tiempo.
En cualquier caso, debe cambiarlas tan pronto como haya disminuido su eficacia: una vez al año, aproximadamente (consulte la información sobre «Escobillas del limpiaparabrisas: sustitución» del capítulo 5).
Precauciones de utilización de los limpiaparabrisas
- En época de hielo o nieve, despeje la luneta antes de poner en marcha el limpia (existe riesgo de calentamiento del motor);
- asegúrese de que ningún objeto impida el recorrido de la escobilla.
Vehículo equipado de limpiaparabrisas con captador de lluvia
El captador de lluvia está situado en el parabrisas, delante del retrovisor interior.
A barrido único
Un impulso breve produce un barrido de los limpias.
B parado
C función de barrido automático
Con esta posición seleccionada, el sistema detecta la presencia de agua en el parabrisas y activa los barridos a la velocidad adecuada. Se puede modificar el umbral de activación y el tiempo entre los barridos girando el mando 2:
- F : sensibilidad mínima
- G : sensibilidad máxima
Cuanto mayor es su sensibilidad, más rápido reaccionan los limpias y mayor es la frecuencia de los barridos.
Cuando se activa el barrido automático o se aumenta la sensibilidad, se produce un barrido.
Nota:
- el captador de lluvia tiene únicamente una función de asistencia. En caso de visibilidad reducida, el conductor debe activar manualmente el limpia;
- cuando hay niebla o cuando nieva, el barrido automático no es sistemático y permanece bajo su control;
- en caso de temperatura negativa, el barrido automático no se activa al arrancar el vehículo. Se activa automáticamente cuando el vehículo supera un umbral de velocidad (aproximadamente 8 km/h);
- no active el barrido automático con tiempo seco;
- deshiele totalmente el parabrisas antes de activar el barrido automático.
Anomalía de funcionamiento
En caso de funcionamiento anómalo del barrido automático, el limpia funcionará con barridos intermitentes. Contacte con un Representante de la marca.
El funcionamiento del captador de lluvia puede verse alterado en caso de:
- escobillas del limpiaparabrisas deterioradas; una capa de agua o los restos dejados por un barrido en la zona de detección del captador pueden aumentar el tiempo de reacción del limpia automático o aumentar la frecuencia del barrido;
- un parabrisas astillado o con una fisura a la altura del captador, un parabrisas manchado con polvo, suciedad, insectos, hielo, etc. o el uso de ceras de lavado y productos hidrófobos; el limpia automático será menos sensible o incluso no reaccionará.
D barrido continuo lento
E barrido continuo rápido
Particularidad
Circulando, el hecho de parar el vehículo reduce la velocidad de barrido. De una velocidad continua rápida, pasa a una velocidad continua lenta. Cuando el vehículo circula, el barrido vuelve a la velocidad seleccionada de origen.
Cualquier acción en la manecilla 1 es prioritaria y anula por ello el automatismo.
Precauciones
- En caso de heladas, compruebe antes de la puesta en marcha que las escobillas del limpia no estén pegadas. Si acciona el limpia con las escobillas bloqueadas por el hielo, corre el riesgo de dañar tanto las escobillas como el motor del limpia.
- No accione el limpia con el cristal seco, ya que puede provocar el desgaste o deterioro prematuro de las escobillas.
Las posiciones A y D son accesibles con el contacto puesto. Las posiciones C y E son accesibles únicamente con el motor girando.
Posición especial de barrido delantero (posición de servicio)
Esta posición permite levantar las escobillas para separarlas del parabrisas.
Puede resultar útil para:
- limpiar las escobillas;
- retirar las escobillas del parabrisas con tiempo invernal;
- sustituir las escobillas (consulte el apartado «Escobillas del limpia» en el capítulo 5).
Con el contacto puesto y el motor parado, baje totalmente la manecilla del limpia (posición de barrido continuo rápido) y las escobillas se detendrán separadas del capó.
Para devolver las escobillas a su posición original, asegúrese de que estén bien apoyadas en el parabrisas y, a continuación, coloque la manecilla en la posición B (parada), con el contacto puesto.
Antes de encender el contacto, coloque los limpiaparabrisas en el parabrisas. En caso contrario, puede existir un riesgo de deterioro del capó o del limpiaparabrisas cuando entren en funcionamiento.
Nota:
Cuando los limpias no reciban alimentación, como mínimo un minuto después de la condenación del vehículo, es posible desplazar las escobillas manualmente. No fuerce el desplazamiento del brazo de la escobilla, o correrá el riesgo de dañar el motor del limpia, los brazos y las escobillas.
Después de la intervención, al volver a colocar las escobillas: asegúrese de que estas estén bien apoyadas en el parabrisas, ponga el contacto y accione el mando de barrido.
La escobilla del lado del conductor debe estar siempre por encima de la escobilla del lado del pasajero. Si no es así, el limpia efectuará un barrido en cuanto la velocidad del vehículo sea superior a 7 km/h aproximadamente.
Antes de realizar cualquier acción en el parabrisas (lavado del vehículo, deshielo, limpieza del parabrisas…) lleve la manecilla 1 hasta la posición B (de parada).
Riesgo de lesiones y/o deterioro.
En caso de obstáculos en el parabrisas (suciedad, nieve, hielo, etc), despeje el parabrisas (incluida la zona central que está situada detrás del retrovisor interior) y la luneta trasera antes de poner en funcionamiento los limpias (existe riesgo de calentamiento del motor).
Si un obstáculo impide el movimiento de una escobilla, esta puede detenerse. Retire el obstáculo y vuelva a activar el limpia con la manecilla de barrido.
Lavaparabrisas
Con el contacto puesto, tire de la manecilla 1 y después suelte.
Una acción breve activa, además del lavacristal, un barrido de los limpias.
Además del lavacristal, una acción prolongada activa tres barridos seguidos de un cuarto barrido pasados unos segundos.
Nota:
Con temperatura negativa, el líquido del lavaparabrisas puede congelarse en el parabrisas y reducir la visibilidad. Antes de limpiarlo, caliente el parabrisas con el mando de desempañado.
Lavafaros
Faros encendidos
En los vehículos que dispongan de esta función, con el motor en marcha, tire de la manecilla 1 hacia usted aproximadamente 2 segundos y accione los lavafaros al mismo tiempo que el lavaparabrisas.
Los lavafaros también se activan tras tres pulsaciones prolongadas en el mando del lavaparabrisas.
Nota:
Para garantizar un buen funcionamiento del lavafaros durante el invierno, quite la nieve de los embellecedores de los surtidores y deshiele los embellecedores con un aerosol térmico.
Asimismo, se recomienda eliminar periódicamente la suciedad que esté adherida al cristal de los faros.
Cuando alcance el nivel mínimo de líquido del lavaparabrisas, el circuito del lavafaros puede descebarse.
Complete el nivel del líquido del lavacristales y después acciónelo, con el motor girando, para volver a cebarlo.
En las intervenciones bajo el capó del motor, asegúrese de que la manecilla del limpia está en la posición B (parada).
Riesgo de heridas.