Sistema de frenado regenerativo

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Sistema de frenado regenerativo

Introducción

Al levantar el pie del acelerador, el vehículo utiliza el frenado regenerativo para ralentizar la marcha del vehículo.
Parte de esta energía se convierte en electricidad para recargar la batería de tracción.
El modo D/B o las levas situadas detrás del volante de dirección pueden emplearse para aumentar o reducir la frenada regenerativa.
ADVERTENCIA
El frenado regenerativo no debe utilizarse en ningún caso como sustituto del pedal de freno.
Consejo
En caso de circular por zonas montañosas o bajo determinadas condiciones (batería de tracción llena, motor caliente, etc.), es posible que el sistema de frenado regenerativo no esté disponible.
En este caso, al levantar el pie del pedal del acelerador, el freno "motor" deja de estar disponible de forma gradual (unos segundos) para alertar al conductor.
La plena capacidad de frenado que limita la velocidad del vehículo queda garantizada mediante el pedal de freno.

Levas de cambio de frenado regenerativo 1 y 2

En función del vehículo, pueden utilizarse las levas 1 y 2 para ajustar el nivel de frenado regenerativo cuando la palanca de cambios está en la posiciónD:
  • tirar de la leva 1 para aumentar el nivel de frenado regenerativo;
  • tirar de la leva 2 para disminuir el nivel de frenado regenerativo.
Las levas únicamente pueden accionarse en la posición D. No es posible utilizar las levas cuando se encuentra activado el regulador de velocidad o el regulador de velocidad adaptativo REGULADOR DE VELOCIDAD y REGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO STOP AND GO.

Conducción con paletas

Niveles de frenado regenerativo
El testigo 3 informa del nivel de frenado regenerativo:
  • A: nivel de "conducción modo vela", para una circulación suave y económica. Requiere una conducción con mayor anticipación;
  • B: nivel bajo de frenado regenerativo
  • C: nivel medio de frenado regenerativo;
  • D: (según el vehículo) nivel máximo de frenado regenerativo y activación de la función One Pedal.

Función "One Pedal"

En los vehículos que disponen de la función, "One Pedal" facilita la conducción en zonas urbanas o con tráfico denso, principalmente a través del pedal del acelerador.
Cuando se deja de pisar el pedal del acelerador lo suficiente, el vehículo desacelera hasta detenerse por completo.
Al liberar completamente el pedal del acelerador, el nivel de frenado regenerativo es máximo.
Pisar el pedal del acelerador lo suficiente para recuperar la velocidad.

Activación

Con la palanca en la posición D, presionar la leva 1 tantas veces como sea necesario hasta que aparezca e mensaje "One Pedal activado". Se muestra el testigo ONE PEDAL 3, acompañado de un pitido, para confirmar la activación.
Consejo
La función "One Pedal" no permite realizar una parada de emergencia y sus prestaciones de frenado son limitadas.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Nota: con el vehículo detenido, la función "One Pedal" habilitada y la palanca en la posición D, el vehículo no se mueve al liberar el pedal de freno.

Puesta en espera

La función One Pedal entra en modo de espera al seleccionarse la posición R, N o P.
El testigo "One Pedal" aparece en gris en el cuadro de instrumentos.
La función se reactiva en la posición D cuando el vehículo arranca de nuevo y la velocidad es superior a 10 km/h aproximadamente. El testigo "One Pedal" aparece en azul para confirmar la reactivación.
Nota: el freno de aparcamiento se aplica automáticamente cuando el vehículo permanece detenido durante aproximadamente más de tres minutos.

Desactivación

Para desactivar la función:
  • mientras se circula, presionar la leva 2;
  • en parado, pisar el pedal de freno y luego la leva 2.
Aparece el mensaje "One Pedal desactivado" en el cuadro de instrumentos. El testigo "One Pedal" 3 desaparece, acompañado por un pitido que confirma la desactivación.
La función se desactiva automáticamente cuando el motor se detiene.

Límites de funcionamiento

  • En superficies de baja adherencia (escarcha, nieve, etc.), la función puede provocar una deceleración importante. Es recomendable utilizar los primeros niveles A o B y el pedal del freno para la gestión de las fases de desaceleración y paradas fuertes CONDUCCIÓN CON PALETAS;
  • En caso de pendientes pronunciadas y el pedal del acelerador liberado, es posible que la función "One Pedal" no sea suficiente para mantener el vehículo detenido. Asegurar la inmovilización del vehículo mediante el uso del pedal de freno, el freno de aparcamiento electrónico o, según el vehículo, el freno de mano.

Averías de funcionamiento

En caso de que el sistema detecte una avería de funcionamiento, se visualiza el mensaje "One Pedal no disponible" en el cuadro de instrumentos. La función deja de estar habilitada. Consulte a un Representante de la marca