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Niveles, filtros
Niveles, filtros
Nivel del líquido de frenos
Debe controlarse a menudo y, en todo caso, cada vez que note cualquier diferencia,
por pequeña que sea, de la eficacia del frenado.
El nivel debe controlarse con el motor apagado y con el vehículo en un suelo horizontal.
Nivel 1
Es normal que el nivel baje a medida que se desgasten las pastillas de freno, pero
nunca debe caer por debajo de la marca de advertencia "MINI" 2.
Si desea comprobar por sí mismo el desgaste de los discos y de las pastillas, consulte
el documento que explica el método de control. Encontrará este documento en la Red
de la marca o en la página web del constructor.
Llenado
Toda intervención en el circuito hidráulico debe originar la sustitución del líquido
por un especialista.
Utilice obligatoriamente un líquido homologado por nuestros Servicios Técnicos (y
obtenido de un recipiente sellado).
Periodicidad de sustitución
Consulte el manual de mantenimiento de su vehículo
Consejo
En caso de descenso anormal o repetido del nivel, consulte a un Representante de la
marca.
ADVERTENCIA
En las intervenciones bajo el capó del motor, asegúrese de que la palanca del limpiaparabrisas
esté en la posición de parada.
Riesgo de lesiones.
ADVERTENCIA
Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente.
Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. El testigo
integrado en el compartimento del motor se lo recuerda.
integrado en el compartimento del motor se lo recuerda.
Riesgo de lesiones.
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier operación en el compartimento del motor, debe quitar el
contacto ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR.
depósito del lavaparabrisas
Llenado
Con el encendido desconectado, quitar el tapón 3, llenar hasta que se vea el líquido y volver a ponerlo.
Líquido
Utilizar únicamente líquido lavaparabrisas que contenga anticongelante.
Es aconsejable consultar a un distribuidor autorizado o a un profesional cualificado.
Nota: no utilizar agua dura (riesgo de daños en la bomba de cebado o de acumulación de
cal en la bomba y en los eyectores).
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier operación en el compartimento del motor, debe quitar el
contacto ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR.
Filtros
(Versión de combustión)
La sustitución de los elementos filtrantes (filtro de aire, filtro de habitáculo,
filtro de gasóleo…) se ha previsto en las operaciones de mantenimiento del vehículo.
Periodicidad de la sustitución de los componentes filtrantes: consulte el documento de mantenimiento de su vehículo.
Para los vehículos que se encuentren equipados, si el testigo 4 se pone rojo, indica suciedad del filtro de aire.
Consulte lo antes posible a su Representante de la marca.