Mando de velocidades, palanca electrónica

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Mando de velocidades, palanca electrónica

Palancas electrónicas

Posición de la palanca selectora 1

Palanca selectora electrónica A

P:
botón de aparcamiento (Park) 2.
R:
marcha atrás.
N:
neutro.
D:
marcha adelante normal.
La marcha seleccionada se visualiza en el cuadro de instrumentos a modo de recordatorio.

Palanca selectora electrónica B

P:
botón de aparcamiento (Park) 2.
R:
marcha atrás.
N:
neutro.
D:
marcha adelante normal.
B:
marcha de avance con frenado regenerativo.
La marcha seleccionada se visualiza en el cuadro de instrumentos a modo de recordatorio.

Selector de una pulsación

Mover la palanca selectora A o B una o dos muescas hacia arriba o hacia abajo hasta engranar la posición elegida (P, R, N, D o, según el vehículo, B), a continuación, liberarla para que recupere su posición inicial.
La posición seleccionada se muestra en el cuadro de instrumentos.
Si algunas condiciones impiden cambiar de una posición a otra, la posición actual parpadea en el cuadro de instrumentos.

Para salir de la posición P

Con el vehículo detenido y el motor en marcha, pisar el pedal del freno y desplazar la palanca selectora A o B hacia arriba o hacia abajo para engranar la posición elegida.
Si el pedal de freno no está pisado a fondo, el mensaje "Pisar el pedal de freno" y el testigo se muestran en el cuadro de instrumentos.

Para seleccionar la posición P

Con el vehículo detenido, el motor en marcha o el contacto puesto y el pedal de freno pisado, presionar el botón 2 para engranar la posición P.
Consejo
En algunos casos (por ejemplo, al aparcar en una pendiente), con el pedal del freno pisado, accionar el freno de aparcamiento FRENO DE ESTACIONAMIENTO antes de engranar la posición P.
ADVERTENCIA
Controlar que aparece el testigo P del cuadro de instrumentos antes de salir del vehículo.
Riesgo de pérdida de inmovilización del vehículo.

Para seleccionar el punto muerto

Con el vehículo detenido y el motor en marcha, si se desea engranar la posición N es necesario pisar el pedal de freno antes de desplazar la palanca selectora A o B una muesca hacia arriba o hacia abajo.

Conducción en modo automático

Con el vehículo detenido, el motor en marcha y el pedal de freno pisado, desplazar la palanca selectora A o B dos muescar hacia arriba o hacia abajo para engranar la posición D.
Si no se cumple una de las condiciones, la posición en curso parpadea durante aproximadamente cinco segundos y el mensaje "Pisar el pedal de freno" aparece en el cuadro de instrumentos durante unos cinco segundos.
En la mayoría de las condiciones de circulación, no tendrá que mover la palanca de velocidades.
Nota: con el motor encendido y una velocidad entre aproximadamente 0 y 8 km/h, en la posición N o R, es necesario pisar el pedal de freno para engranar la posición D.

Marcha de avance con frenado regenerativo

(según el vehículo)
Con la palanca selectora B en la posición D, empujarla hacia abajo para activar el freno regenerativo. Para desactivar la función, empujar la palanca hacia abajo o cambiar de marcha.

Para introducir la marcha atrás

Con el vehículo detenido y el motor encendido, desplazar la palanca selectora A o B dos muescas hacia arriba para engranar la posición R.
Si el pedal de freno no está pisado, se emite un pitido, la visualización de la posición actual parpadea durante unos cinco segundos en la cuadrícula que figura en el cuadro de instrumentos y se muestra el mensaje "Pisar el pedal de freno" durante aproximadamente cinco segundos.
Nota: con el motor en marcha y el vehículo a una velocidad aproximada entre 0 y 8 km/h en la posición N o D, es necesario pisar el pedal de freno para engranar la posición R.

Estacionamiento del vehículo

La posición P se engrana automáticamente en los vehículos equipados cuando:
  • se para el motor;
  • el vehículo está parado y se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor;
y
  • la puerta del conductor está abierta y el vehículo parado.
P se visualiza en el cuadro de instrumentos.
Debido a que la posición P se engrana automáticamente cuando el motor está parado, a veces es necesario seleccionar N al acudir a determinados lugares, por ejemplo, un túnel de lavado:
  • con el motor en marcha, presionar el botón P, desplazar la palanca selectora A o B una muesca hacia arriba o hacia abajo para cambiar a la posición N y, a continuación, detener el motor;
  • con el motor detenido y el contacto puesto, desplazar la palanca selectora A o B una muesca hacia arriba o hacia abajo y, a continuación, quitar el contacto.
La próxima vez que se vuelva a arrancar el motor, la posición P se engrana automáticamente en función de los casos descritos anteriormente.
ADVERTENCIA
Por razones de seguridad, no corte nunca el contacto antes de la parada completa del vehículo.

Averías de funcionamiento

En caso de avería del motor o avería eléctrica (fallo de la batería, etc.), asegúrese de que el vehículo quede correctamente inmovilizado.
ADVERTENCIA
Un impacto en la parte inferior del vehículo al realizar maniobras (ejemplo: contacto con un bolardo, un bordillo sobre-elevado u otro mobiliario urbano), el vehículo puede sufrir daños (ejemplo: deformación de un eje).
Para evitar cualquier riesgo de accidente, haga que un Representante de la marca revise su vehículo.

la palanca de cambios y el modo B