AIRE ACONDICIONADO MANUAL
Los mandos
1 Reglaje de la temperatura del aire
2 Función «ver claro».
3 Reglaje del reparto del aire en el habitáculo.
4 Mando de desactivación del aire acondicionado.
5 Ajuste de la velocidad de ventilación hasta la parada del sistema.
6 Reciclaje del aire.
7 Deshielo / desempañado de la luneta y, según el vehículo, de los retrovisores.
La calefacción y la climatización solo pueden utilizarse con el motor arrancado.
Puesta en marcha o parada del aire acondicionado
(según el vehículo)
La tecla 4 permite poner en marcha (testigo encendido) o detener (testigo apagado) el funcionamiento del aire acondicionado.
La puesta en marcha no puede efectuarse si el mando 5 está en la posición OFF.
La utilización del aire acondicionado permite:
- rebajar la temperatura en el interior del habitáculo;
- eliminar el vaho rápidamente.
Consejo: para optimizar la autonomía del vehículo, desactive el aire acondicionado cuando la temperatura exterior sea confortable.
Reglaje de la velocidad de ventilación
Gire el mando 5 en una de las ocho posiciones para poner en marcha la ventilación y ajustar su potencia.
Posición OFF
En esta posición:
- la calefacción y el aire acondicionado se paran automáticamente;
- la velocidad de ventilación del aire en el habitáculo es nula;
- hay, no obstante, un pequeño caudal de aire cuando el vehículo circula.
Se debe evitar esta posición en uso normal.
Algunas teclas disponen de un testigo de funcionamiento que indica el estado de la función.
Reglaje de la temperatura del aire
Gire el mando 1 en función de la temperatura deseada. Cuanto más en la zona roja se encuentre el cursor, más alta será la temperatura.
En caso de utilización prolongada del aire acondicionado, puede aparecer una sensación de frío. Para aumentar la temperatura, gire el mando 1 hacia la derecha.
Modificación del reparto del aire en el habitáculo
Pulse una de las teclas 3 para elegir la distribución. El testigo integrado de la tecla seleccionada se enciende.
Pueden combinarse dos posiciones a la vez, pulsando dos de las teclas 3.
Ø El caudal de aire se reparte entre las bocas de desempañado de los cristales laterales delanteros y las bocas de desempañado del parabrisas.
½ El caudal de aire es dirigido hacia los aireadores del salpicadero.
¿ El caudal de aire es dirigido principalmente hacia los pies de los ocupantes.
Deshielo-desempañado de la luneta trasera
Pulse el botón 7 y el testigo integrado se enciende. Esta función permite un desempañado rápido de la luneta y de los retrovisores térmicos (para los vehículos que estén equipados con esta función).
Para salir de esta función, pulse de nuevo la tecla 7. En su defecto, el desempañado se para automáticamente.
Consejo
En caso de heladas, para retirar el hielo de la luneta trasera, utilice preferentemente un rascador manual, en lugar de la función de deshielo-desempañado para reducir el consumo de energía.
Función «ver claro»
Pulse el botón 2 y el testigo integrado se enciende.
Esta función permite un deshielo y un desempañado rápido del parabrisas y de los cristales laterales delanteros. Impone la puesta en marcha automática del aire acondicionado o de la calefacción.
Para salir de esta función, seleccione uno de los ajustes (distribución, velocidad de ventilación, temperatura, reciclaje) deseados.
Activado del reciclaje del aire
Pulse la tecla 6: el testigo integrado se enciende. En estas condiciones el aire se toma del habitáculo y se recicla sin admisión de aire exterior.
El reciclaje de aire permite:
- aislarle del ambiente exterior (circulación en zonas contaminadas…);
- refrigerar rápidamente la temperatura del habitáculo.
El desempañado/deshielo permanece en todos los casos prioritario sobre el reciclaje del aire.
La utilización prolongada del reciclaje del aire puede provocar la formación de vaho en los cristales laterales y el parabrisas y producir molestias debidas a un aire no renovado en el habitáculo. Por ello, se aconseja volver al funcionamiento normal (aire exterior) pulsando de nuevo el botón 6 cuando el reciclaje del aire ya no sea necesario.