NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR: añadido, llenado
Antes de cualquier intervención en el compartimento del motor, debe quitar el contacto (consulte el apartado «Arranque, parada del motor» en el capítulo 2).
Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. El testigo integrado en el compartimento del motor se lo recuerda.
Riesgo de lesiones
Llenado: atención cuando rellene, tenga la precaución de no derramar aceite sobre las piezas del motor, hay riesgo de incendio. No olvide cerrar correctamente el tapón, pues existe riesgo de incendio a causa de la proyección de aceite sobre las piezas calientes del motor.
No haga funcionar el motor en un lugar cerrado: los gases de escape son tóxicos.
En las intervenciones bajo el capot del motor, asegúrese de que la manecilla del limpia esté en la posición de parada.
Riesgo de lesiones.
Superación del nivel máximo del aceite del motor
No se debe superar nunca el nivel máximo de llenado: existe el riesgo de dañar el motor y el catalizador.
Si se supera el nivel máximo no arranque su vehículo y contacte con un Representante de la marca.
Añadido/llenado
El vehículo debe estar situado sobre un suelo horizontal, con el motor parado y frío (por ejemplo: antes de realizar el primer arranque del día).
- Afloje el tapón 1;
- restablezca el nivel (para información, la capacidad entre el «mini» y el «maxi» de la varilla 2 es de 1,5 a 2 litros según el motor);
- espere unos 10 minutos para permitir que escurra el aceite;
- verifique el nivel de aceite mediante la varilla 2 (como se ha explicado anteriormente).
Una vez efectuada la operación, introduzca la varilla hasta que encaje y enrosque completamente el tapón.
Para evitar salpicaduras, le aconsejamos que utilice un embudo al realizar el añadido / llenado de aceite.
No sobrepase el nivel «maxi» y no olvide poner el tapón 1 y la varilla 2.
En caso de descenso anormal o repetido del nivel, consulte a un Representante de la marca.