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PINCHAZO, RUEDA DE REPUESTO

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En caso de pinchazo

Según el vehículo, usted dispone de un Kit de inflado de los neumáticos o de una rueda de repuesto (consulte las páginas las siguientes).

Particularidad

La función «sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos» no controla la rueda de repuesto (la rueda sustituida por la rueda de repuesto desaparece de la pantalla en el cuadro de instrumentos).

Consulte el párrafo «Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos» en el capítulo 2.

En caso de estacionar en el arcén de la vía, debe advertir al resto de los conductores de la presencia de su vehículo colocando el triángulo de señalización u otros dispositivos prescritos por la legislación local del país donde se encuentre.

Si la rueda de repuesto se ha conservado durante varios años, haga que su taller la verifique y compruebe si reúne las condiciones adecuadas para ser utilizada sin peligro.

Vehículos equipados con una rueda de repuesto de medida inferior a la de las otras cuatro ruedas:

- Nunca monte más de una rueda de repuesto en un mismo vehículo.

- La rueda pinchada es más ancha que la rueda de repuesto por lo que disminuye la distancia del vehículo respecto al suelo.

- Sustituya lo antes posible la rueda de repuesto por una rueda de la misma dimensión que la de origen.

- Durante la utilización, que debe ser temporal, la velocidad circulando no debe superar la velocidad indicada en la etiqueta situada en la rueda.

- El montaje de esta rueda puede modificar el comportamiento habitual de su vehículo. Evite las aceleraciones bruscas y reduzca su velocidad en curvas.

- Si debe utilizar cadenas de nieve, monte la rueda de repuesto en el eje trasero y compruebe las presiones de inflado.

Rueda de repuesto A

Está situada en el maletero:

- abra la puerta del maletero;

- dependiendo del vehículo, levante el piso móvil y la moqueta del maletero 1.

- afloje la fijación central 2;

- en los vehículos equipados con este, desconecte el conector 3 situado bajo la moqueta del maletero y retire el amplificador de audio. No conecte el amplificador de audio de nuevo sin la rueda de repuesto;

- saque la rueda de repuesto;

- guarde la rueda pinchada en la bolsa (consulte el apartado “Herramientas” en el capítulo 5) y colóquela en el maletero.

Rueda de repuesto C

Está situada debajo del vehículo.

Desde el maletero:

- para los vehículos equipados con un amplificador 5, desatornille los tres tornillos de fijación 4 y, a continuación, desplace el amplificador para acceder a la tapa 7;

- levante la tapa 7;

- retire el obturador;

- utilice únicamente la llave de la rueda 6 (si utiliza otras herramientas, puede dañar el mecanismo) para desenrollar el cable de sujeción. Desenrosque la tuerca girándola hacia la izquierda (movimiento B) para que la rueda descienda hasta el suelo.

No toque la línea de escape.

Peligro de quemaduras.

Desde el exterior del vehículo, coloque la rueda de pie, pase el cable y el elemento 8 a través de la llanta y se liberará la rueda.

Para volver a poner la rueda de repuesto C

Para efectuar esta operación, hay que desenrollar el cable.

Coloque la rueda de canto, con la válvula hacia usted. Pase el cable y el elemento 8 a través de la llanta. Tumbe la rueda con la válvula hacia el suelo.

Desde el maletero, enrosque la tuerca al máximo hacia la derecha (sentido opuesto al movimiento B) para que el cable de sujeción se enrolle, prestando atención para que la rueda quede horizontal y el cable tensado.

Vuelva a colocar el obturador y después la tapa 7.

Para los vehículos equipados con un amplificador, sustituya el amplificador 5. Apriete los tornillos 4.

La rueda pinchada es más ancha que la rueda de repuesto; por ello, cuando coloque la rueda pinchada donde estaba la rueda de repuesto se reducirá la distancia del vehículo respecto al suelo. Para evitar que se dañe el vehículo, circule con prudencia por las bandas elevadas y al bajar de un bordillo. Durante la utilización, que debe ser temporal, la velocidad circulando no debe superar la velocidad indicada en la etiqueta situada en la rueda. Sustituya lo antes posible la rueda de repuesto por una rueda de la misma dimensión que la de origen.

Rueda de repuesto D

Está situada en un contenedor debajo del vehículo.

Desde el maletero:

- para los vehículos equipados con un amplificador 5, desatornille los tres tornillos de fijación 4 y, a continuación, desplace el amplificador para acceder a la tapa 7;

- levante la tapa 7;

- retire el obturador;

- utilice únicamente la llave de la rueda 6 (si utiliza otras herramientas, puede dañar el mecanismo) para desbloquear y bajar el contenedor D. Desenrosque la tuerca hacia la izquierda (movimiento B): el contenedor descenderá hasta el suelo;

- debajo del vehículo, levante y después empuje (movimiento E) la empuñadura 9 para bajar el contenedor al suelo;

- tire de la rueda D hacia usted; una guía de plástico situada debajo de la rueda facilita su movimiento;

- quite a la guía de plástico de la rueda antes de montarla en el vehículo.

Para volver a colocar el contenedor:

- utilice la llave de rueda 6 para enroscar totalmente la tuerca girándola en sentido horario (movimiento contrario a B);

- asegúrese de que el contenedor quede bien bloqueado en su sitio:

- vuelva a colocar el obturador y, después, la tapa 7.

Asegúrese de que el contenedor esté siempre bloqueado, con o sin la rueda de repuesto en su interior.

Riesgo de accidente.

Cuando la rueda de repuesto se encuentra debajo del vehículo, es fundamental extraerla antes de levantar el vehículo.

Riesgo de lesiones.

MANTENIMIENTO POR PARTE DEL CLIENTE : RUEDA DE REPUESTO/KIT DE INFLADO/FUSIBLES