BLOQUEO Y DESBLOQUEO DE LAS PUERTAS
Si el telemando no funciona
En ciertos casos, puede que el telemando por radiofrecuencia no funcione:
- pila del telemando por radiofrecuencia agotada o batería del vehículo descargada, etc.
- debido a la utilización de aparatos electrónicos en las proximidades del telemando (p. ej.: teléfono móvil);
- vehículo situado en una zona con gran radiación electromagnética.
Se puede entonces:
- utilizar la llave integrada en el telemando por radiofrecuencia para desbloquear la puerta delantera izquierda;
- bloquear manualmente cada una de las puertas;
- utilizar el mando de bloqueo/desbloqueo de las puertas desde el interior (consulte las páginas siguientes).
Mando manual
Utilización de la llave
Bloquee o desbloquee las puertas equipadas con cerradura introduciendo la llave a fondo en la cerradura 1, y después girando la llave.
Bloqueo manual de las puertas
Con la puerta abierta, gire el tornillo 2 (con la punta de la llave) y cierre la puerta.
Las puertas han quedado bloqueadas desde el exterior.
La apertura sólo podrá realizarse, entonces, desde el interior del vehículo o con la llave para las puertas delanteras.
Mando de bloqueo/desbloqueo desde el interior
El contactor 3 acciona simultáneamente todas las puertas.
Si un abriente (puerta o maletero) está abierto o mal cerrado, se produce un bloqueo/desbloqueo rápido de los abrientes.
Bloqueo de los abrientes sin el telemando
Con el motor parado, las puertas traseras cerradas y una puerta delantera abierta, pulse el interruptor 3 durante más de cinco segundos.
Asegúrese de que lleva la llave consigo antes de salir del vehículo.
Al cerrar la puerta se bloquearán todos los abrientes.
Para la puerta delantera del conductor, sólo se podrá desbloquear el vehículo desde el exterior con la llave o con el telemando.
Testigo de estado de los abrientes
Con el contacto puesto, el testigo 3 del interruptor indica el estado de bloqueo de las puertas (laterales y maletero):
- con el testigo encendido, los abrientes están bloqueados;
- testigo apagado, los abrientes están desbloqueados.
Con el contacto cortado, cuando condena las puertas, el testigo permanece encendido y después se apaga.
Bloqueo de las puertas con el maletero abierto
Para cerrar el vehículo con una puerta abierta (transporte de objetos en el maletero abierto...), o cuando se encuentra situado en una zona sometida a fuertes radiaciones electromagnéticas, o en caso de fallo de la llave: con el motor parado, pulse durante más de cinco segundos el interruptor 3.
Responsabilidad del conductor
Si decide circular con las puertas bloqueadas, sepa que ello puede dificultar el acceso de los socorristas al habitáculo en caso de urgencia.
No abandone nunca su vehículo dejando la llave, el telemando o el emisor/receptor en su interior.