EMISOR-RECEPTOR DE ACCESO MANOS LIBRES: utilización
Para los vehículos equipados con emisor-receptor 1, este permite, además de las funcionalidades del telemando, bloquear y desbloquear sin actuar en el telemando cuando se encuentra en una de las zonas de acceso 2.
Nota: el emisor-receptor de acceso manos libres funciona únicamente en las puertas delanteras y en la puerta del maletero.
Es alimentado por una pila que hay que sustituir (consulte el párrafo «Emisor-receptor de acceso manos libres: pilas» en el capítulo 5).
Responsabilidad del conductor durante el estacionamiento o la parada del vehículo
No abandone nunca su vehículo dejando dentro a un niño, un adulto no autónomo o a un animal, aunque sea por poco tiempo.
De hecho, estos podrían correr peligro o poner en peligro a otras personas al arrancar el motor, al accionar los equipamientos como por ejemplo los elevalunas, o al bloquear las puertas...
Además, cuando hace calor o da el sol, sepa que la temperatura interior del habitáculo sube muy rápidamente.
EXISTE EL RIESGO DE MUERTE O DE GRAVES LESIONES.
Interferencias
Según el entorno próximo (instalaciones exteriores o uso de aparatos que funcionan en la misma frecuencia que el telemando), el funcionamiento puede verse perturbado.
Desbloqueo del vehículo
Con el emisor-receptor en una de las zonas de acceso 2, pulse el botón 3 ó 4, todas las puertas se desbloquean.
El desbloqueo de las puertas se visualiza mediante una intermitencia de las luces de precaución.
Bloqueo del vehículo
Con el emisor-receptor en una de las zonas de acceso 2, pulse el botón 3 ó 4, todas las puertas se bloquean.
El bloqueo de las puertas se visualiza mediante una intermitencia larga de 4 segundos de las luces de precaución.
Nota: cuando un abriente (puerta o maletero) está mal cerrado o ha quedado abierto, los abrientes se bloquean y desbloquean rápidamente sin que parpadeen las luces de precaución.