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CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, ECOCONDUCCIÓN

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El consumo de carburante está homologado conforme a un método estándar y reglamentario. Idéntico para todos los constructores, permite comparar los vehículos entre sí. El consumo en uso real depende de las condiciones de uso del vehículo, de los equipamientos y del estilo de conducción. Para optimizar el consumo, consulte los consejos indicados a continuación.

Según el vehículos, usted dispone de diferentes funciones que le pueden ayudar a reducir su consumo de carburante:

- el cuentavueltas con zona ECO;

- indicador de cambio de velocidad;

- el balance del trayecto y los ecoconsejos de la pantalla multimedia;

- el modo ECO activado con el botón ECO;

- la función Stop and Start (consulte el apartado «Función Stop and Start» en el capítulo 2).

Cuando el vehículo cuenta con un sistema de navegación, este ofrece información adicional.

El cuentavueltas con zona ECO 1

La conducción en modo de zona ECO permite optimizar el consumo de carburante.

Indicador de cambio de velocidad 2

Según el vehículo, a fin de optimizar el consumo, un testigo en el cuadro de instrumentos le indica el mejor momento para subir o bajar de velocidad.

Š meta la marcha superior;

meta la marcha inferior.

Balance del trayecto

Al apagar el motor, aparecerá el «Balance del trayecto» en la pantalla 3, donde podrá consultar la información relacionada con el último trayecto.

Indica:

- el consumo medio;

- el número de kilómetros recorridos;

- el número de kilómetros ganados.

Modo ECO

El modo ECO es una función que optimiza el consumo de carburante. Actúa en algunos sistemas consumidores del vehículo (dirección asistida, etc.) y en determinadas acciones de conducción (aceleración, cambio de marchas, regulador de velocidad, desaceleración, etc.).

Activación de la función

Actúe en el contactor 4.

El testigo integrado en el contactor 4 se enciende.

Circulando, es posible abandonar temporalmente el modo ECO para recuperar el rendimiento del motor.

Para ello, pise a fondo y con decisión el pedal del acelerador.

El modo ECO se volverá a activar cuando suelte el pedal del acelerador.

Desactivación de la función

Actúe en el contactor 4.

El testigo integrado en el contactor 4 se apaga.

En función del vehículo, la función está activada cada vez que se arranca el motor. Una etiqueta se fija en el cuadro de instrumentos para advertirle de ello.

Consejos de conducción y ECO ecoconducción

Comportamiento

- Mejor que calentar el motor con el vehículo parado es hacerlo conduciendo suavemente hasta alcanzar la temperatura normal.

- La velocidad cuesta cara.

- La conducción «deportiva» cuesta cara: es preferible una conducción «relajada».

- No apure el régimen del motor en las marchas intermedias.

Utilice siempre la relación de marcha más elevada posible.

- Evite las aceleraciones bruscas.

- Frene lo menos posible. Si aprecia con suficiente antelación las curvas o los obstáculos bastará con que levante el pie.

- En las subidas, no trate de mantener la velocidad y no acelere más de lo que requeriría sobre terreno llano: conserve el pie sobre el acelerador, preferentemente en la misma posición.

- El doble embrague y el golpe de acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los vehículos modernos.

- Intemperie, carreteras inundadas:

No circule en una carretera inundada si la altura del agua sobrepasa el borde inferior de las llantas.

Molestias al conducir

En el lado del conductor, utilice únicamente alfombrillas adaptadas al vehículo y que se sujeten en los elementos preinstalados; compruebe con regularidad su fijación. No superponga alfombrillas.

Los pedales pueden quedarse atascados.

Neumáticos

- Una presión insuficiente aumenta el consumo.

- El uso de neumáticos no preconizados puede aumentar el consumo.

Consejos de utilización

- Dé prioridad al modo ECO.

- La electricidad «es petróleo», apague todo aparato eléctrico cuyo uso no sea verdaderamente útil. Pero (seguridad ante todo), encienda las luces en cuanto la visibilidad lo exija (ver y ser visto).

- Utilice preferentemente los aireadores. Circular con los cristales abiertos supone a 100 km/h: +4% de consumo de carburante.

- Evite el llenado de carburante hasta el borde, esto evita que haya desbordamiento.

- En los vehículos equipados con aire acondicionado, es normal que se aprecie un aumento del consumo de carburante (sobre todo en tráfico urbano) durante su utilización. Para los vehículos equipados con un acondicionador de aire sin modo automático, detenga el sistema cuando ya no lo necesite.

Consejos para minimizar el consumo y por lo tanto ayudar a preservar el medio ambiente

- Si el vehículo ha permanecido estacionado a pleno sol, abra las puertas unos minutos para expulsar el aire caliente antes de poner el motor en marcha.

- Retire el portaequipajes del techo del vehículo si está vacío.

- Para circular con caravana, utilice un deflector homologado y no olvide ajustarlo.