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CALEFACCIÓN, AIRE ACONDICIONADO

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Los mandos

1 - Mando de reciclaje del aire.

2 - Reglaje de la temperatura del aire.

3 - Reglaje de la velocidad de ventilación.

4 - Reglaje del reparto del aire en el habitáculo.

5 - Mando y testigo de deshielo y de desempañado de la luneta trasera térmica y de los retrovisores térmicos.

6 - Mando y testigo de puesta en marcha del aire acondicionado (según el vehículo).

Informaciones y consejos de utilización:

Consulte el apartado «Climatización: información y consejos de utilización».

Puesta en marcha o parada del aire acondicionado

La tecla 6 permite poner en marcha (testigo encendido) o detener (testigo apagado) el funcionamiento del aire acondicionado.

La climatización o el reciclaje del aire pueden utilizarse para hacer descender la temperatura en el interior del habitáculo.

El reciclaje del aire puede utilizarse para alcanzar la temperatura deseada con mayor rapidez.

La climatización puede utilizarse independientemente de los mandos de temperatura. Se puede emplear para desempañar los cristales con mayor rapidez en tiempo frío. Consulte el apartado «Desempañado rápido» en la página siguiente.

El aire acondicionado no funciona cuando la temperatura exterior es baja.

Reglaje de la temperatura del aire

Gire el mando 2 en función de la temperatura deseada. Cuanto más en la zona roja se encuentre el cursor, más alta será la temperatura.

Reparto del aire en el habitáculo

Gire el mando 4 para poner el cursor frente a las posiciones marcadas.

W El caudal de aire es dirigido hacia las bocas de desempañado del parabrisas, de los cristales laterales. Esta posición permite evitar la aparición de vaho.

i El caudal de aire es dirigido hacia las bocas de desempañado del parabrisas y de los cristales laterales, y hacia los pies de los pasajeros.

Esta posición es la recomendada para alcanzar un mejor confort en tiempo frío.

ó El caudal de aire es dirigido principalmente hacia los pies de los ocupantes.

G El caudal de aire es dirigido hacia todos los aireadores y hacia los pies de los ocupantes.

J Todo el caudal de aire es dirigido esencialmente hacia los aireadores del tablero de mandos.

La última posición es la configuración que se recomienda para alcanzar el mejor nivel de confort en tiempo cálido.

Desempañado rápido

Establezca los mandos siguientes en:

- mando 2: temperatura máxima;

- mando 3: velocidad máxima de ventilación;

- mando 4: distribución del aire a W 9;

- mando 1: aire exterior W 8.

Para activar la climatización: pulse el botón 6.

Reglaje de la velocidad de ventilación

Utilización normal

Gire el mando 3 a una de las cuatro posiciones BCDE para poner en marcha el sistema de ventilación y ajustar su potencia.

Seleccione la posición B para configurar la ventilación al mínimo o seleccione la posición E para configurarla al máximo.

Posición 0

En esta posición (marca A):

- la climatización se detiene automáticamente incluso si el botón 6 está activado (el testigo permanece encendido);

- la velocidad de ventilación del aire en el habitáculo es nula;

- hay, no obstante, un pequeño caudal de aire cuando el vehículo circula.

Se debe evitar esta posición en uso normal.

Reciclaje del aire (aislamiento del habitáculo)

Gire el mando 1 hacia el símbolo K de reciclaje del aire.

El aire se toma del habitáculo y se recicla sin entrada de aire exterior.

El reciclaje de aire permite:

- para aislar el habitáculo del aire exterior (circulación en zonas contaminadas, olores desagradables, etc.);

- para alcanzar la temperatura deseada en el habitáculo con mayor rapidez.

La utilización prolongada de esta posición puede provocar la formación de vaho en los cristales laterales y el parabrisas, y producir molestias debidas a un aire no renovado en el habitáculo.

Por ello, se aconseja volver a pasar al funcionamiento normal (aire exterior) girando de nuevo el mando 1 cuando el reciclaje del aire ya no sea necesario.