Conozca el significado de los testigos de su vehículo

Testigo de las luces izquierdas indicadoras de dirección

Testigo de las luces izquierdas indicadoras de dirección

Testigo de las luces derechas indicadoras de dirección

Testigo de las luces derechas indicadoras de dirección

Testigo de alerta de mínimo carburante

Testigo de alerta de mínimo carburante

Se enciende en naranja al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en naranja en circulación acompañado de una señal acústica, reposte lo antes posible. Le quedan unos 50 km de autonomía.

Testigo de las luces de posición

Testigo de las luces de posición

Testigo de las luces de carretera

Testigo de las luces de carretera

Testigo de las luces de cruce

Testigo de las luces de cruce

Testigo de las luces delanteras de niebla

Testigo de las luces delanteras de niebla

Testigo de la luz trasera de niebla

Testigo de la luz trasera de niebla

Testigo de las luces de carretera automáticas

Testigo de las luces de carretera automáticas

Consulte el párrafo «Iluminación y señalización exteriores» en el capítulo 1.

Testigo de incidente en el circuito de frenado

Testigo de incidente en el circuito de frenado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende al frenar, acompañado del testigo ® y de una señal acústica, indica un bajo nivel en los circuitos o un incidente en el sistema de frenado. Deténgase y contacte con un Representante de la marca.

Testigo de carga de batería

Testigo de carga de batería

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha acompañado del testigo ® y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.

Deténgase y contacte con un Representante de la marca.

Testigo de presión de aceite

Testigo de presión de aceite

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha, acompañado del testigo ® y de una señal acústica, hay que detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.

Verifique el nivel de aceite. Si el nivel es normal, la causa es otra. Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de dirección con asistencia variable

Testigo de dirección con asistencia variable

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en circulación acompañado del testigo ®, indica un fallo del sistema.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de parada imperativa

Testigo de parada imperativa

Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Se enciende conjuntamente con otros testigos y mensajes, y se acompaña de una señal acústica.

Para su seguridad, le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de control del sistema antipolución

Testigo de control del sistema antipolución

En los vehículos que lo llevan equipado, este testigo se enciende al arrancar el motor y, según el vehículo, si el contacto se apaga con el motor del vehículo en modo stand-by (consulte la información sobre la «Función Stop and Start» en el capítulo 2), después se apaga.

–Si se enciende de forma continua, consulte lo antes posible a un Representante de la marca;

–si parpadea, reduzca el régimen del motor hasta que desaparezca la intermitencia. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

Consulte el apartado «Consejos: antipolución, economía de carburante, conducción» en el capítulo 2.

Testigo de alerta

Testigo de alerta

Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Puede encenderse conjuntamente con otros testigos y / o mensajes en el cuadro de instrumentos.

Es necesario acudir lo antes posible a un Representante de la marca, conduciendo con precaución. No respetar esta preconización podría provocar daños en su vehículo.

Testigo antibloqueo de ruedas

Testigo antibloqueo de ruedas

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de ruedas.

El sistema de frenado estará entonces asegurado como en un vehículo no equipado con sistema ABS. Consulte rápidamente a un Representante de la marca.

Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración

Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración

Se enciende en rojo al poner el contacto o al arrancar el motor.

Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.

La temperatura debe descender. Si no lo hace, pare el motor. Déjelo enfriar antes de comprobar el líquido de refrigeración.

Contacte con un Representante de la marca.

Indicador de cambio de velocidad

Indicador de cambio de velocidad

Se encienden para aconsejarle cambiar a una marcha superior (flecha hacia arriba) o inferior (flecha hacia abajo).

Consulte el apartado «Consejos de conducción. Eco conducción» en el capítulo 2.

Luz de dirección
          Airbag

Luz de dirección Airbag

Se enciende en el cuadro de instrumentos al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala un fallo del sistema.

Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

Testigo de freno pisado

Testigo de freno pisado

Se enciende cuando es necesario pisar el pedal de freno. Consulte el capítulo 2, párrafo «Caja de velocidades automática».

Consulte el apartado «Consejos de conducción. Eco conducción» en el capítulo 2.

Testigo de activación del freno de aparcamiento asistido

Testigo de activación del freno de aparcamiento asistido

Consulte el párrafo «Freno de aparcamiento asistido» en el capítulo 2.

Testigo de precalentamiento (versión diésel)

Testigo de precalentamiento (versión diésel)

Con el contacto puesto, debe encenderse. Indica que las bujías de precalentamiento están funcionando.

Se apaga cuando se obtiene el precalentamiento. El motor puede arrancar.

Testigo de alerta del sistema anticontaminación (versión gasolina)

Testigo de alerta del sistema anticontaminación (versión gasolina)

Consulte el apartado «Particularidades de las versiones de gasolina» en el capítulo 2.

Testigo de motor en standby

Testigo de motor en standby

Consulte el apartado «Función Stop and Start» del capítulo 2.

Testigo de motor en standby imposible

Testigo de motor en standby imposible

Consulte el apartado «Función Stop and Start» del capítulo 2.

Testigo de modo 
          ECO

Testigo de modo ECO

Se enciende cuando el modo ECO está activado.

Consulte el apartado «Consejos de conducción. ECO conducción» en el capítulo 2.

Testigo de conducción a vela

Testigo de conducción a vela

Consulte el apartado «Consejos de conducción. ECO conducción» en el capítulo 2.

Testigo del limitador de velocidad y del regulador de velocidad.

Testigo del limitador de velocidad y del regulador de velocidad.

Consulte los párrafos «Regulador de velocidad» y «Limitador de velocidad» en el capítulo 2.

Testigo del regulador de velocidad adaptativo

Testigo del regulador de velocidad adaptativo

Consulte el apartado «Regulador de velocidad adaptativo» en el capítulo 2.

Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos

Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos

Consulte el párrafo «Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos» en el capítulo 2.

Testigo de nivel de reactivo y anomalías del sistema de reducción de gases de escape.

Testigo de nivel de reactivo y anomalías del sistema de reducción de gases de escape.

Consulte la información en «Depósito de aditivo» en el Capítulo 1.

Testigo de aparcamiento asistido

Testigo de aparcamiento asistido

Consulte el párrafo «Aparcamiento asistido» en el capítulo 2.

Testigo de frenado activo de urgencia

Testigo de frenado activo de urgencia

Consulte el apartado «Dispositivos de corrección y asistencia a la conducción» en el capítulo 2.

Testigo para el control dinámico de conducción (ESC) y el sistema antipatinado

Testigo para el control dinámico de conducción (ESC) y el sistema antipatinado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Hay varios casos de encendido del testigo: consulte el apartado «Dispositivos de corrección y asistencia a la conducción» en el capítulo 2.

Testigo de alerta de olvido de abrochado del cinturón del conductor y, según el vehículo, del cinturón del pasajero delantero

Testigo de alerta de olvido de abrochado del cinturón del conductor y, según el vehículo, del cinturón del pasajero delantero

Se enciende al poner el contacto y si el cinturón del conductor o del pasajero delantero (cuando el asiento está ocupado) no está abrochado; en cuanto el vehículo alcanza aproximadamente 20 km/h, parpadea y se escucha una señal acústica durante aproximadamente 2 minutos.

Nota: cualquier objeto situado sobre el asiento del pasajero puede activar el testigo de alerta.

Alerta de cinturones traseros sin abrochar (según el vehículo)

Cada vez que se arranca el vehículo, se abre una puerta o se abrocha/desabrocha un cinturón trasero, se enciende el testigo ß en el cuadro de instrumentos durante aproximadamente treinta segundos, acompañado, según el vehículo, de un testigo que indica el número de cinturones abrochados. Asegúrese de que los pasajeros traseros llevan puesto el cinturón y que el número de cinturones abrochados indicado corresponde al número de plazas ocupadas en los asientos traseros.

Pasajero Airbag ON

Pasajero Airbag ON

Consulte el apartado «Seguridad infantil: desactivación, activación del airbag del pasajero delantero» en el capítulo 1.

Pasajero Airbag  OFF

Pasajero Airbag OFF

Consulte el apartado «Seguridad infantil: desactivación, activación del airbag del pasajero delantero» en el capítulo 1).

Testigo de puertas abiertas

Testigo de puertas abiertas