BLOQUEO Y DESBLOQUEO DE LAS PUERTAS
Si el telemando no funciona
En ciertos casos, puede que el telemando por radiofrecuencia no funcione:
- pila del telemando por radiofrecuencia agotada o batería del vehículo descargada, etc.
- utilización de aparatos que funcionan en la misma frecuencia que el telemando (teléfono móvil, etc.);
- vehículo situado en una zona con gran radiación electromagnética.
Se puede entonces:
- utilizar la llave integrada en el telemando por radiofrecuencia para desbloquear la puerta del conductor;
- para utilizar el mando de bloqueo/desbloqueo de las puertas desde el interior (consulte las páginas siguientes).
Bloqueo, desbloqueo de la puerta del conductor
Utilización de la llave
- Inserte el extremo de la llave 2 en la ranura 1 debajo de la tapa A de la puerta del conductor;
- Efectúe un movimiento hacia arriba para retirar la tapa A;
- inserte la llave 2 en la cerradura de la puerta del conductor, bloquee y desbloquee.
Bloqueo manual de la puerta del pasajero delantero
Con la puerta abierta, gire el tornillo 3 (con la punta de la llave) y cierre la puerta.
Las puertas han quedado bloqueadas desde el exterior.
La apertura sólo podrá realizarse, entonces, desde el interior del vehículo.
No abandone nunca su vehículo con la llave o el telemando en el interior.
Mando de bloqueo/desbloqueo desde el interior
El contactor 4 acciona simultáneamente las puertas, el maletero y, según el vehículo, la tapa de carburante.
Según el vehículo, si una puerta o el maletero están abiertos o incorrectamente cerrados, tiene lugar un bloqueo/desbloqueo rápido.
En caso de transportar objetos con el maletero abierto, puede bloquear las demás puertas: con el motor parado, mantenga presionado el contactor 4 para bloquear las demás puertas.
Testigo de estado de bloqueo de los abrientes
Con el contacto puesto, la luz indicadora encima del contactor 4 le informa sobre el estado de bloqueo de las puertas:
- testigo encendido, las puertas están bloqueadas;
- testigo apagado, los abrientes están desbloqueados.
Cuando condena las puertas, el testigo permanece encendido y después se apaga.
Puerta lateral deslizante por el lado de la tapa de carburante
Según el vehículo, la apertura de la tapa de carburante limita la apertura completa de la puerta lateral deslizante para evitar que esta no choque contra la manguera de llenado.
Tras el llenado, coloque el tapón en su alojamiento y cierre la tapa. La puerta se puede utilizar de nuevo.
Bloqueo de los abrientes sin el telemando por radiofrecuencia
Es el caso, por ejemplo, de una pila descargada y de un telemando por radiofrecuencia que no funciona temporalmente.
Con el motor parado y un abriente (puerta o maletero) abierto, ejerza una presión de más de cinco segundos en el contactor 4.
Al cerrar la puerta se bloquearán todos los abrientes.
Nota: el desbloqueo desde el exterior del vehículo solo será posible con el telemando por radiofrecuencia.
Responsabilidad del conductor
Si decide circular con las puertas bloqueadas, sepa que ello puede dificultar el acceso de los socorristas al habitáculo en caso de urgencia.