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Ayuda al aparcamiento
Ayuda al aparcamiento
Principio de funcionamiento
Los sensores ultrasónicos, indicados por las flechas 1, están instalados en los paragolpes con el fin de detectar aquellos obstáculos que
se encuentran cerca del vehículo.
La función alerta al conductor mediante señales acústicas y a través de una pantalla
que presenta la zona en la que se ha identificado el obstáculo.
En función del equipamiento, el sistema detecta los objetos situados delante, detrás
y a los lados del vehículo.
El sistema de Ayuda al aparcamiento solo se activa cuando el vehículo circula a una
velocidad inferior a 10 km/h aproximadamente.
La función no tiene en cuenta los sistemas de remolque o de transporte de carga no
reconocidos por el sistema.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad
del conductor durante las maniobras.
El conductor debe estar siempre listo para los acontecimientos imprevistos que pueden
darse durante la conducción: vigile siempre, por tanto, que no haya obstáculos móviles
pequeños (tales como un niño, un animal, un cochecito de niños, una bicicleta, una
piedra, un poste, etc.) dentro de la zona de ángulo muerto durante la maniobra.
ADVERTENCIA
En un impacto en la parte inferior del vehículo al realizar maniobras (por ejemplo:
contacto con un bolardo, un bordillo sobre-elevado u otro mobiliario urbano), el vehículo
puede sufrir daños (por ejemplo: deformación de un eje).
Para evitar los riesgos de accidente, haga que un Representante de la marca controle
su vehículo.
Ubicación de los sensores ultrasónicos 1
Es importante verificar que la zona que rodea a los sensores de ultrasonidos, indicada
por las flechas 1, no esté obstruida (por suciedad, barro, nieve o por una matrícula mal fijada), golpeada,
modificada (incluyendo la pintura) u oscurecida por un accesorio colocado en la parte
trasera o, según el vehículo, en la delantera o en los laterales de este.
Operación
La pantalla 2 muestra el entorno del vehículo junto con señales acústicas.
En función del equipamiento, puede resultar necesario recorrer algunos metros antes
de que se active la detección lateral.
Cuando todas las zonas tienen un fondo gris, se vigila todo el contorno del vehículo:
- A: análisis del entorno del vehículo en curso;
- B: análisis del entorno del vehículo completado.
Detección de obstáculos
El sistema es capaz de detectar la mayoría de los obstáculos ubicados cerca de la
parte trasera y, en función del equipamiento, cerca de la parte delantera y los laterales
del vehículo.
La frecuencia de la señal acústica aumenta a medida que el vehículo se acerca a un
obstáculo, hasta convertirse en un pitido continuo a unos 20 cm, en el caso de objetos
detectados en los laterales, y a unos 30 cm, en el caso de objetos detectados en la
parte delantera o trasera.
Se muestra la zona en la que se ha detectado el obstáculo (pantalla C).
Según el vehículo, el área aparece en verde, naranja (o amarillo, dependiendo del
modelo) o rojo, en función de la proximidad del objeto.
Consejo
Es posible que, en caso de cambio de trayectoria durante una maniobra, se señalice
tarde el riesgo de colisión.
Caso especial de la detección lateral de obstáculos
Según la orientación de las ruedas, el sistema determina la trayectoria del vehículo
y notifica al conductor si hay riesgo de colisión o de no colisión con un obstáculo
3 situado en el lateral del vehículo.
Cuando se detecta un obstáculo situado en el lateral:
- si existe riesgo de colisión, las señales acústicas aumentan su frecuencia a medida que se aproxima al obstáculo, hasta convertirse en continuas. Se muestra la zona en la que se detecta el obstáculo 3 (pantalla D).
- si no existe riesgo de colisión, no se emitirá ninguna señal al aproximarse a un obstáculo. En función del vehículo, el área donde se detecta el obstáculo 3 aparece intercalada.
Consejo
Es posible que, en caso de cambio de trayectoria durante una maniobra, se señalice
tarde el riesgo de colisión.
Activación/desactivación
Activación/desactivación desde la pantalla multimedia 4
En el modo mundo "VEHÍCULO" de la pantalla multimedia 4, pulse el menú "AYUDA APARCAM".
Activar o desactivar las zonas con cobertura de los detectores ultrasónicos.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Nota: según el vehículo, no es posible desactivar la zona de detección trasera.
Activación/desactivación del sistema desde el ordenador de a bordo 5
- Con el vehículo parado, pulse el interruptor 6 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña "VEHÍCULO";
- pulse el mando 7 o 8 sucesivamente para llegar al menú "AYUDA CONDUCCIÓN". Pulse el botón 9OK;
- pulse el mando 7 o 8 sucesivamente para llegar al menú "Aparcam.". Pulse el botón 9OK;
- vuelva a pulsar el interruptor 9OK para activar o desactivar la función;
función activada
función desactivada
Nota: según el vehículo, no es posible desactivar la zona de detección trasera.
Desactivación automática de la ayuda al aparcamiento
El sistema se desactiva:
- cuando la velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 10 km/h;
- según el vehículo, cuando esté detenido más de cinco segundos aproximadamente y se detecte un obstáculo (por ejemplo, en caso de atasco, etc.);
- cuando está en la posición N o P;
- cuando se detecte una anomalía de funcionamiento.
Nota: dependiendo del vehículo, si se dispone de un gancho de remolcado reconocido por
el sistema, únicamente se desactiva la función de asistencia al aparcamiento trasera.
Ajustes
ADVERTENCIA
Por razones de seguridad, los reglajes deben efectuarse con el vehículo parado.
Consejo
Cada vez que se arranca el vehículo, la función recupera el estado de activación memorizado
la última vez que se paró el motor
Ajustes de configuración desde la pantalla multimedia 4
Con el vehículo detenido, desde Mundo "VEHÍCULO", en la pantalla multimedia 4, presionar el menú "AYUDA APARCAM".
Para obtener más información, consulte el manual de instrucciones del sistema multimedia.
Ajustes del ordenador de a bordo 5
- Con el vehículo parado, pulse el interruptor 6 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña "VEHÍCULO";
- pulse el mando 7 o 8 sucesivamente para llegar al menú "AYUDA CONDUCCIÓN". Pulse el interruptor 9OK;
- pulse el mando 7 o 8 sucesivamente para llegar al menú "Aparcam.". Pulse el interruptor 9OK.
Desactivación del sonido del sistema
(según el vehículo)
Active o desactive el sonido de la ayuda al aparcamiento.
Nota: si se desactiva el sonido, al aproximarse a un obstáculo únicamente se recibe una
alerta desde la pantalla.
Volumen de la ayuda al aparcamiento
Regular el volumen de la asistencia al aparcamiento con la barra de ajuste.
Consejo
Cada vez que se arranque el vehículo, la función reanuda el estado de activación que
se memorizó la última vez que se apagó el motor.
Casos particulares
Es posible desactivar manualmente las alertas sonoras o, según el vehículo, la zona
de detección correspondiente:
- si tiene instalado un dispositivo portador o de remolque no reconocido por el sistema delante de los sensores de ultrasonidos;
- en caso de daños en los captadores de ultrasonidos.
Nota: Si el sonido se encuentra desactivado, las pantallas continúan advirtiendo de forma errática.
Averías de funcionamiento
Cuando el sistema detecta una avería: o bien se emite una señal acústica que avisa
durante unos tres segundos al engranar la marcha atrás, junto con el mensaje "Revisar sensores de aparcamiento" en el cuadro de instrumentos, o bien el sistema no emite ningún sonido ni visualización
al engranar la marcha.
Comprobar que los sensores ultrasónicos estén limpios. En caso de que la avería persista,
consultar con un representante de la marca.
Consejo
Intervenciones/reparaciones del sistema
- En caso de choque, la alineación de los sensores puede modificarse y su funcionamiento puede verse afectado. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
- Las intervenciones en la zona donde se encuentran los sensores (reparaciones, sustituciones, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el
sistema.
En caso de alteración del sistema
Algunas condiciones pueden perturbar o perjudicar el funcionamiento del sistema, por
ejemplo:
- condiciones meteorológicas adversas (lluvia, nieve, granizo, hielo negro, etc.);
- algunos tipos de ruido (moto, camión, martillo neumático, etc.);
- instalación de un gancho o una bola de remolque no compatible.
Riesgo de falsas alarmas o ausencia de las advertencias
En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y contacte con
un distribuidor autorizado.
Consejo
Limitación del funcionamiento del sistema
- La zona del entorno de los sensores debe permanecer limpia y sin modificaciones para garantizar el funcionamiento correcto del sistema.
- Puede que el sistema no reconozca los objetos pequeños que se acerquen al vehículo (motos, bicicletas, peatones, etc.).
- Es posible que el sistema no detecte obstáculos que se encuentren demasiado cerca del vehículo.
- El sistema podría no avisar cuando el resto de vehículos u obstáculos circulen a una velocidad significativamente diferente.
- Cuando se produzca un cambio en la trayectoria durante una maniobra, puede que el sistema notifique obstáculos con retraso.
- Cuando el vehículo lleve un remolque, el sistema de ayuda al aparcamiento trasero debe desactivarse
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
- la zona del entorno de los sensores ha sufrido daños (paragolpes trasero);
- el vehículo está equipado con un dispositivo de remolque no reconocido por el sistema (bola, gancho, adaptador, etc.).