CAPÓ DEL MOTOR
Para abrirlo, tire de la manecilla 1.
Desbloqueo de seguridad del capot
Levante el capó unos centímetros para tirar de la pestaña 2 hacia la izquierda.
Según el vehículo, la pestaña 2 puede estar parcialmente oculta detrás de una junta blanda.
Apertura del capot
Levante el capó y acompáñelo, quedará sujeto por los gatos.
Antes de cualquier intervención en el compartimento del motor, debe quitar el contacto (consulte el apartado «Arranque, parada del motor» en el capítulo 2).
Evite apoyarse en el capot del motor: hay riesgo de que el capot se cierre involuntariamente.
En las intervenciones bajo el capot del motor, asegúrese de que la manecilla del limpia esté en la posición de parada.
Riesgo de lesiones.
Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. El testigo integrado en el compartimento del motor se lo recuerda.
Riesgo de lesiones.
Cierre del capot
Compruebe que no se ha olvidado nada en el compartimento del motor.
Para cerrar el capot, agárrelo por el centro y sitúelo a unos 30 cm de distancia de la posición de cerrado; finalmente suéltelo. Se bloqueará por sí mismo por efecto de su peso.
Tras una intervención en el compartimiento del motor, asegúrese de que no se haya dejado nada olvidado (paño, herramientas…).
Estos objetos podrían dañar el motor o provocar un incendio.
Asegúrese de que el capot queda bien bloqueado.
Compruebe que nada estorbe el sistema de bloqueo (gravilla, trapo…).
Si ha sufrido un choque, aunque sea leve, contra la calandra o el capot, diríjase a un Representante de la marca lo antes posible para que revise el sistema de cierre del capot.