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Regulador de velocidad adaptativo

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Regulador de velocidad adaptativo

Según la información obtenida de un radar o una cámara, la función Regulador de velocidad (o la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go en vehículos equipados con caja de velocidades automática)ofrece la posibilidad de mantener una velocidad seleccionada (denominada velocidad de regulación) al tiempo que se mantiene la distancia de seguridad con el vehículo situado delante en el mismo carril.
Según el vehículo, cuando la función de detección de señales de tráfico está activada RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO, el sistema puede adaptar la velocidad del vehículo de acuerdo con las señales de límite de velocidad que reconoce la cámara.
Dependiendo del país y de la suscripción, el sistema utiliza la cámara y el mapa para ajustar anticipadamente la velocidad del vehículo en función del entorno y de las condiciones de la carretera (rotondas, curvas, señalización o zonas de limitación de velocidad).
En vehículos equipados con caja de velocidades automática, si el vehículo que circula delante se detiene, la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go puede aplicar los frenos del vehículo hasta su detención completa antes de permitir que vuelva a ponerse en movimiento.
El sistema controla la aceleración y la desaceleración del vehículo mediante el motor y el sistema de frenado.
El alcance máximo del sistema es de aproximadamente 130 metros. Este valor puede variar en función de las condiciones de circulación (relieve del suelo, condiciones meteorológicas, etc.)
En función de las condiciones de la carretera (tráfico, tiempo, etc.), se puede activar la función "Regulador de velocidad adaptativo":
  • a partir de 0 km/h para vehículos equipados con caja de velocidades automática;
  • a partir de 30 km/h para vehículos equipados con caja de velocidades manual.
La función se indica mediante el símbolo .
Nota:
  • el conductor debe respetar el límite máximo de velocidad y las distancias de seguridad según la legislación del país por el que circule;
  • el regulador de velocidad adaptativo puede frenar el vehículo hasta un tercio de su capacidad de frenado. En función de la situación, el conductor puede tener que frenar más.
Según la información obtenida de un radar o una cámara, la función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go le ofrece la posibilidad de mantener una velocidad seleccionada (denominada "velocidad de crucero") al tiempo que se mantiene la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante en el mismo carril.
Según el vehículo, cuando la función de detección de señales de tráfico está activada RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO, el sistema puede adaptar la velocidad del vehículo de acuerdo con las señales de límite de velocidad que reconoce la cámara.
Dependiendo del país y de la suscripción, el sistema utiliza la cámara y el mapa para ajustar anticipadamente la velocidad del vehículo en función del entorno y de las condiciones de la carretera (rotondas, curvas, señalización o zonas de limitación de velocidad).
Si el vehículo de delante se detiene, la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go podría frenar el vehículo hasta detenerlo por completo antes de permitir que el vehículo vuelva a ponerse en movimiento.
El sistema controla la aceleración y la desaceleración del vehículo mediante el motor y el sistema de frenado.
El alcance máximo del sistema es de aproximadamente 130 metros. Este valor puede variar en función de las condiciones de circulación (relieve del suelo, condiciones meteorológicas, etc.)
Es posible activar la función de regulación de la velocidad Stop and Go a partir de 0 km/h.
La función se indica mediante el símbolo .
Nota:
  • el conductor debe respetar el límite máximo de velocidad y las distancias de seguridad según la legislación del país por el que circule;
  • el regulador de velocidad adaptativo puede frenar el vehículo hasta un tercio de su capacidad de frenado. En función de la situación, el conductor puede tener que frenar más.
Consejo
El regulador de velocidad adaptativo Stop and Go no activa la frenada de emergencia y su capacidad de frenado es limitada.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
En ningún caso puede sustituir la responsabilidad por parte del conductor de respetar los límites de velocidad, las distancias de seguridad o de mantenerse atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El conductor debe adaptar en todo momento su velocidad al entorno y a las condiciones de circulación.
Utilice la función regulador de velocidad adaptativo fuera de zonas urbanizadas, en carreteras anchas con líneas visibles.
Puede que el funcionamiento del regulador de velocidad esté limitado en carreteras muy sinuosas o con pavimento deslizante (hielo, aquaplanning, gravilla, etc.) o cuando las condiciones meteorológicas sean desfavorables (niebla, lluvia, rachas de viento lateral, etc.)
Riesgo de accidente.

Localización de la cámara y del radar

Cámara 1

Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).

Radar 2

Asegúrese de que la zona del radar no esté cubierta (por suciedad, barro, nieve, colocación/fijación incorrecta de la placa de matrícula delantera), golpeada, modificada (pintura incluida) u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla o el logotipo, etc.).
ADVERTENCIA
Las zonas de radar y cámara debe permanecer limpias y sin alteraciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema.

Mandos

3.
Botón para seleccionar/deseleccionar la asistencia a la conducción, dependiendo del vehículo:
  • Active driver assist;
  • Regulador de velocidad adaptativo;
  • regulador de velocidad;
  • limitador de velocidad;
  • Apagado.
4.
Ajustes de la distancia de seguridad
5.
Recupera la velocidad de regulación memorizada (RES).
6.
Activa, memoriza o reduce la velocidad de regulación o almacena la velocidad en curso (SET/-).
7.
Interruptor para activar y aumentar la velocidad de regulación o recuperar la velocidad de regulación memorizada (SET/+).
8.
Pone la función en espera y memoriza la velocidad limitada (0).
9.
Botón emergente (según el vehículo): adapta la consigna de velocidad a los límites que se detecten RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO
Consejo
Según el vehículo, es posible asociar la función de regulación de velocidad adaptativa a la función "Detección de señales de tráfico" RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO presionando el interruptor 7.

Información en pantalla

10.
Testigo del regulador de velocidad adaptativo.
11.
Vehículo que circula delante.
12.
Distancia de seguridad memorizada
13.
Velocidad de regulación memorizada.
ADVERTENCIA
Importante: deberá mantener los pies cerca de los pedales en todo momento para estar preparado ante cualquier acontecimiento.

Puesta en servicio

Pulse el interruptor 3 las veces necesarias para seleccionar el regulador de velocidad adaptativo.
El testigo se ilumina en gris y aparece el mensaje "Regulador de velocidad preparado: AJUSTAR para activar" en el cuadro de instrumentos acompañado de guiones que indican que la función está habilitada y en espera de memorizar una velocidad de regulación.
Esta función no se puede activar cuando:
  • El freno de estacionamiento está puesto.
  • el cinturón del conductor no está abrochado;
  • una o más puertas están cerradas incorrectamente;
  • la función "Aparcamiento manos libres" ya se encuentra activa.
Aparece el mensaje "Regulador Adapt. no disponible" en el cuadro de instrumentos.

Activación de la regulación de la velocidad

Con el vehículo detenido o circulando a velocidad constante, presionar el interruptor 7 (SET/+) o 6 (SET/-) para activar la función y memorizar la velocidad en curso.
La velocidad de regulación mínima es de 30 km/h.
La velocidad de crucero 13 se coloca en el lugar de los guiones y tanto el testigo como la velocidad de crucero aparecen en verde para confirmar que la función de velocidad de crucero se ha activado.
Si intenta activar la función cuando la velocidad del vehículo es superior a 180 km/h o inferior a 30 km/h para los vehículos equipados con caja de velocidades manual, se muestra el mensaje "Velocidad no válida" y la función no se activa.
Cuando una velocidad de regulación es memorizada y la regulación está activada, ya puede levantar el pie del pedal del acelerador.
Particularidades de los vehículos con caja de velocidades automática: Si la velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 30 km/h, la velocidad de regulación se establecerá automáticamente en 30 km/h. El vehículo acelerará hasta que alcance la velocidad de regulación memorizada.

Activación del regulador de velocidad con reconocimiento de señales de limitación de velocidad (pantalla A)

(según el vehículo)
Si el vehículo está equipado con la RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICOfunción de detección de señales de tráfico, pulse el botón contextual 9 para adaptar la velocidad del vehículo a los límites de velocidad 14 detectados por la cámara.
Al pasar la señal, se regula la velocidad 13 según el valor de la velocidad detectada 14.

Activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad (pantalla B)

(dependiendo de la suscripción)
Mediante el uso de la cámara, la función de detección de señales de tráfico RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO y el mapa asociado a la suscripción, el sistema anticipa el ajuste automático de la velocidad del vehículo hasta que se identifica la señal o zona de velocidad limitada siguiente 15.
Activación/desactivación
En la pantalla multimedia, en el Mundo "Vehículo", seleccione "Asistente a la conducción". a continuación, en el menú "Confort", seleccionar "Regulador de velocidad adaptativo de limitación de velocidad".
La letra "A" 16 aparece en el cuadro de instrumentos para confirmar la activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de límite de velocidad.
Nota: la activación/desactivación también es posible manteniendo pulsado el botón contextual 9.
  • también es posible activar/desactivar la función manteniendo presionado el botón emergente 9;
  • en algunos casos (si hay una diferencia significativa entre la velocidad del vehículo y la limitación de velocidad), el sistema puede solicitar que se valide la velocidad manualmente presionando el botón emergente 9: el cuadrado blanco 17 aparece alrededor de la velocidad seleccionada a modo informativo.
Consejo
El regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad está asociado a una suscripción. Si no hay suscripción, esta función no se puede activar.
Para gestionar la suscripción, consulte el manual del sistema multimedia.
Operación
Con la función activada, se muestran las siguientes velocidades en el cuadro de instrumentos:
  • velocidad de regulación 13;
  • el límite de velocidad en curso 14 que detecta el sistema en el tramo de carretera por el que circula el vehículo;
  • la velocidad 15 que detecta el sistema en el próximo tramo de carretera o zona con límite de velocidad.
El sistema tiene en cuenta la velocidad detectada 15. La velocidad del vehículo se regula gradualmente, hasta pasar a ser la velocidad de regulación 13 sin ninguna acción por parte del conductor. La velocidad indicada en 15 se muestra en 14 al pasar por la señal o la zona identificada.
El conductor siempre debe estar atento a la velocidad aplicada por el sistema y sigue siendo responsable de la velocidad del vehículo.
Cuando la función no se encuentra habilitada o la suscripción ya no está en vigor, el funcionamiento es idéntico al ajuste del regulador de velocidad con reconocimiento de señales de límite de velocidad (pantalla A).

Activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado del trazado de la carretera (pantalla C)

(dependiendo de la suscripción)
Utilizando la cámara, la RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICOfunción de detección de señales de tráfico y la cartografía adquirida con la suscripción, el sistema puede prever y gestionar la adaptación automática de la velocidad de crucero 13 cuando el vehículo se acerca a una rotonda o una curva.
Si el vehículo se acerca a una curva o a una rotonda, aparece el testigo 18 en el cuadro de instrumentos. El vehículo regula su velocidad a una velocidad adecuada a la característica detectada.
El conductor siempre debe estar atento a la velocidad aplicada por el sistema y sigue siendo responsable de la velocidad del vehículo.
Activación/desactivación
En la pantalla multimedia, en el Mundo "Vehículo", seleccione "Asistente a la conducción". A continuación, en el menú "Confort", seleccionar "Regulador de velocidad adaptativo del trazado de la carretera".
Cuando la función no se encuentra habilitada o la suscripción ya no está en vigor, el funcionamiento es el mismo que el ajuste del regulador de velocidad con reconocimiento de señales de límite de velocidad (pantalla A o, en función de la suscripción, que el ajuste del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de límite de velocidad (pantalla B).
Los símbolos siguientes muestran las características que tiene en cuenta el sistema:
  • rotonda;
  • curva.
Consejo
El regulador de velocidad con reconocimiento anticipado del trazado de la carretera está asociado a una suscripción.
Si no hay suscripción, esta función no se puede activar.
Para gestionar la suscripción, consulte el manual del sistema multimedia.

Control de la velocidad de regulación

Podrá recuperar el control de la velocidad del vehículo en cualquier momento:
  • puesta en espera de la función:
    • o pisando el pedal del freno;
    • o presionando el interruptor 8 (0);
  • presionando el interruptor de selección/deselección de asistencia a la conducción 3.
Al adaptar automáticamente la velocidad a las señales y/o el trazado de la carretera, se puede ignorar estos eventos. Mantener presionado:
  • el interruptor 7 (SET/+) para volver a la velocidad de regulación memorizada;
  • el interruptor 6 (SET/-) para memorizar y mantener la velocidad en curso.

Activación del control de la distancia de seguridad

En cuanto se activa el regulador de velocidad, el cuadro de instrumentos muestra la distancia de seguridad por defecto 12 en color verde. La distancia de seguimiento predeterminada corresponde a aproximadamente 2 segundos.
Si el sistema detecta un vehículo en su carril, en el cuadro de instrumentos se muestra la silueta de un vehículo 11 encima del indicador de distancia 12.
El vehículo adapta su velocidad a la del vehículo que hay delante y frena si es necesario (las luces de freno se encienden) con el fin de mantener la distancia indicada en el cuadro de instrumentos.
Nota: El tamaño de la silueta 11 varía según la distancia que le separa del vehículo que le precede. Cuanto mayor sea la silueta, más cerca estará del vehículo de delante.

Ajuste de la velocidad de regulación

Es posible modificar la velocidad presionando repetidamente (para una variación baja) o de forma prolongada (para una variación alta):
  • el interruptor "SET/-" 6 para reducir la velocidad;
  • el interruptor "SET/+" 7 para aumentar la velocidad.

Ajuste de la distancia de seguimiento

Puede cambiar la distancia de seguridad con el vehículo de delante en cualquier momento pulsando el interruptor 4 repetidamente.
El indicador de distancia horizontal del cuadro de instrumentos indica las diferentes distancias de seguridad disponibles:
  • indicador de distancia D: larga distancia (equivalente a aproximadamente 2,4 segundos);
  • indicador de distancia E: distancia intermedia 2 (equivalente a aproximadamente 2 segundos);
  • indicador de distancia C: distancia intermedia 1 (equivalente a aproximadamente 1,6 segundos);
  • indicador de distancia G: corta distancia (equivalente a aproximadamente 1,2 segundos).
El indicador de la distancia seleccionada se muestra en verde en el cuadro de instrumentos. Los demás indicadores permanecen de color gris.
Nota: La distancia debe ajustarse según el nivel de tráfico, la legislación local y las condiciones meteorológicas.
Consejo
La distancia de seguridad se ajusta por defecto en el indicador de distancia E.

Superación de la velocidad regulada

Se puede exceder la velocidad de regulación en cualquier momento pisando el pedal del acelerador.
Durante los adelantamientos, la velocidad de regulación 13 se muestra en amarillo y la función "Control de distancia" deja de estar garantizada.
A continuación, suelte el pedal del acelerador: el regulador de velocidad y el control de distancia de seguridad reanudarán automáticamente las instrucciones de velocidad y distancia que haya seleccionado previamente.

Maniobra de adelantamiento

Si se quiere adelantar al vehículo que circula por delante y la velocidad es superior a 70 km/h, al activar los indicadores de dirección se reduce temporalmente la distancia de seguimiento y se activa la aceleración para facilitar el adelantamiento.

Stop and start

En vehículos equipados con caja de velocidades automática, cuando el vehículo que le precede disminuye la velocidad, el sistema adapta la velocidad hasta detenerse por completo si fuera necesario (en el caso de atascos, etc.). El vehículo se detiene a unos pocos metros del vehículo de delante. La función Stop and Start puede poner el motor en modo de espera FUNCIÓN STOP AND START.
Cuando el vehículo precedente reanude la marcha:
  • Si la parada dura menos de treinta segundos, el vehículo arrancará de nuevo sin que el conductor tenga que realizar ninguna acción.
Nota: el conductor siempre debe estar preparado ante cualquier imprevisto durante la conducción y sigue siendo responsable del control del vehículo: si el sistema detecta un peatón en la zona que rodea al vehículo, se inhibe el reinicio automático hasta la siguiente parada.
  • Si el tiempo de parada supera aproximadamente treinta segundos, para que el vehículo se vuelva a poner en marcha es necesario:
    • pisar el pedal del acelerador;
    • presionar el botón 5 (RES) una vez.
El cuadro de instrumentos muestra el mensaje de confirmación "Pulse RES o acelere para reactivar el regulador".
Si la parada es superior a tres minutos, aproximadamente, el freno de aparcamiento asistido se aplica automáticamente y la función Regulador de velocidad adaptativo se desactiva. Desaparece el testigo 10 para confirmar que la función está desactivada.

Puesta en espera de la función

Puede poner la función en espera si:
  • se pulsa el interruptor 8 (0);
  • pisa el pedal del freno con el vehículo en movimiento.
El sistema desactiva la función si:
  • se ajusta la caja de velocidades automática en P o N;
  • introduce la marcha atrás;
  • se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor;
  • se abre una de las puertas;
  • se pulsa el botón de arranque/parada del motor;
  • la pendiente es demasiado pronunciada;
  • la velocidad del vehículo supera los 180 km/h;
  • al pisar el pedal de embrague o mantener la posición de punto muerto durante un largo período de tiempo en vehículos equipados con caja de velocidades manual;
  • se activan determinadas ayudas a la conducción y dispositivos de corrección (frenado activo de emergencia, ABS, ESC).
Nota: según el vehículo, si la recepción de los datos conectados no es óptima, el sistema pone automáticamente en espera las funciones de reconocimiento anticipado de señales de límite de velocidad y/o reconocimiento anticipado del trazado de la carretera.
Las dos funciones se reactivan automáticamente tan pronto como la recepción de los datos conectados vuelve a ser óptima.
En cualquier circunstancia, el estado de espera se confirma cuando los testigos se muestran en color gris y aparece el mensaje "Regulador de velocidad adaptativo desconectado" en el cuadro de instrumentos.
ADVERTENCIA
La puesta en espera o la desactivación de la función Regulador de velocidad adaptativo no provoca una reducción rápida de la velocidad: debe frenar pisando el pedal del freno si fuera necesario.

Salida del modo de espera

Según la velocidad de regulación almacenada
Si una velocidad está memorizada, se puede recuperar tras haberse asegurado de que las condiciones de circulación son adecuadas (tráfico, estado de la calzada, condiciones meteorológicas…).
Presionar el interruptor 5 (RES) o 7 (SET/+) dentro del rango de velocidades válidas.
Al recuperar la velocidad memorizada, la activación del regulador se confirma con la aparición en verde de la velocidad de regulación.
Nota: si la velocidad memorizada es superior a la velocidad actual, el vehículo acelerará hasta alcanzar dicha velocidad.
Según la velocidad actual
Cuando el regulador de velocidad no está activo, una pulsación en el contactor 6 (SET/-) vuelve a activar la función regulador de velocidad sin tener en cuenta la velocidad memorizada: se tiene en cuenta la velocidad a la que circula el vehículo.

Advertencias para "Tomar el control del vehículo"

Puede que, en determinadas situaciones (p. ej.: aproximación a un vehículo mucho más lento, cambio rápido de carril del vehículo de delante, etc.), el sistema no tenga tiempo de reaccionar.
Según la situación, el sistema emite un pitido asociado a:
  • una alerta naranja H, si la situación requiere la atención del conductor;
o
  • una alerta roja J acompañada del mensaje "Frenar" en caso de que la situación requiera la intervención inmediata del conductor.
En cualquier situación, reaccione en consecuencia y realice las maniobras adecuadas.

Apagado de la función

La función "Regulador de velocidad adaptativo" se interrumpe al presionar el interruptor 3.
El testigo desaparece en el cuadro de instrumentos para confirmar que la función ya no está activa.
Consejo
Para salir de la asistencia a la conducción, pulse el interruptor 3 las veces necesarias hasta que se apague. Se muestra el mensaje "Driving Assistance deactivated" en el cuadro de instrumentos.

No disponible temporalmente

Radar

El radar es capaz de reconocer los vehículos que hay delante de su vehículo. El sistema no puede funcionar correctamente si la zona de detección del radar está tapada o si se interrumpe la señal.
Si se obstruye la zona de detección del radar o se interrumpe su señal, se muestra el mensaje "Radar delantero sin visibilidad" en el cuadro de instrumentos y se suspende la función del regulador de velocidad adaptativo.
El testigo verde 10 desaparece para confirmar que la función se ha desactivado automáticamente.
Asegúrese de que el área del radar permanezca limpia y no esté obstruida por nieve, barro, una placa de matrícula mal colocada o por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla), u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo. (en la rejilla o logotipo, etc.).
Las condiciones de determinadas zonas geográficas pueden entorpecer el funcionamiento; por ejemplo:
  • zonas áridas, túneles, puentes largos o carreteras poco transitadas sin líneas en la calzada, sin señales o con árboles en las proximidades;
  • una zona militar o aeropuerto.
Debe abandonar dichas zonas para que pueda funcionar correctamente.
En todos los casos, si el mensaje no se borra tras volver a arrancar el motor, consulte a un Representante de la marca.

Cámara

El sistema no puede funcionar si la cámara está oculta (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).
En caso de disminución de la visibilidad de la cámara, el rendimiento del regulador de velocidad adaptativo descenderá. No baje la guardia.

Averías de funcionamiento

En caso de detectarse una avería en la función de regulación de velocidad adaptativa, aparece el mensaje "Controlar regulador de velocidad adaptativo" en el cuadro de instrumentos y se suspende la función.
Si se detecta un fallo de funcionamiento en uno o varios elementos del sistema, la función Regulador de velocidad adaptativo se interrumpe.
Según el tipo de avería, se visualizan en el cuadro de instrumentos los siguientes mensajes:
  • "Revisar cámara delantera" acompañado, según el vehículo, del testigo ;
  • "Revisar radar delantero" acompañado, según el vehículo, del testigo ;
  • "Revisar cámara/radar" acompañado, según el vehículo, del testigo ;
  • "Revisar vehículo" acompañado del testigo .
Consulte a un Representante de la marca

Limitaciones del funcionamiento del sistema

Reconocimiento de vehículos

El sistema reconoce solo los vehículos (coches, camiones, motos) que circulan en la misma dirección y sentido que su vehículo.
El sistema solo tiene en cuenta a los vehículos que se incorporen al mismo carril (por ejemplo, K) cuando entren en las zonas de detección de la cámara y del radar.
El sistema podría activar un frenado brusco o diferido.
El sistema no puede reconocer:
  • a los vehículos que accedan a intersecciones: vías de acceso (por ejemplo, L);
  • los vehículos que circulen por el lado incorrecto de la carretera o que se aproximen a usted marcha atrás.
Consejo
La función regulador de velocidad adaptativo debe usarse fuera de zonas urbanas, en carreteras anchas con líneas visibles.

Reconocimiento en las curvas

Al entrar en un giro o curva, el radar o la cámara podrían no ser capaces de detectar temporalmente a un vehículo que circula por delante (por ejemplo, M).
El sistema podría activar una aceleración.
Al salir de una curva, el reconocimiento por parte del sistema del vehículo de delante podría alterarse o retrasarse.
El sistema podría activar un frenado brusco o diferido.

Reconocimiento de vehículos en carriles adyacentes

El sistema podría reconocer los vehículos que circulen por un carril adyacente cuando:
  • se circula por una curva (ejemplo N);
  • circule por una carretera con carriles estrechos;
  • la velocidad del vehículo del carril adyacente sea más lenta y uno de estos vehículos se encuentre demasiado cerca del otro carril.
El sistema podría activar equivocadamente una desaceleración o un frenado del vehículo.

Vehículos ocultos debido a variaciones de relieve del suelo

El sistema no reconocerá los vehículos ocultos debido a variaciones en el relieve del suelo ni aquellos situados fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar al circular en subida o bajada.

Vehículos fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar.

El sistema reaccionará tarde o no reaccionará en absoluto si los vehículos detectados están fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar, especialmente en los casos siguientes:
  • vehículos que transportan objetos largos que sobrepasen las dimensiones máximas;
  • la longitud real de los vehículos altos (ej.: P) está fuera de la zona de detección del radar (vehículo que remolca un equipo agrícola, maquinaria de construcción, etc.);
  • vehículos que no están lo suficientemente centrados en el carril;
  • vehículos estrechos muy próximos (ej.: Q).

Vehículos parados o en movimiento lento

Cuando la velocidad es superior a aproximadamente 50 km/h, el sistema no detecta:
  • vehículos parados (ej.: R);
  • vehículos en movimiento muy lento.
Cuando la velocidad es inferior a aproximadamente 50 km/h, es posible que el sistema no reaccione o reaccione muy tarde a:
  • vehículos parados (ej.: R);
  • vehículos en movimiento muy lento;
Consejo
Hay que estar siempre preparado para tomar el control cuando se tope con vehículos detenidos o que circulen muy despacio (por ejemplo R).
El regulador de velocidad adaptativo no activa la frenada de emergencia y su capacidad de frenado es limitada.
  • vehículos que circulan delante 17 y que, al cambiar de carril, detectan un vehículo parado 18 (p. ej.: S);
  • vehículos parados 19, al cambiar de carril (p. ej.: T).

No detección de obstáculos fijos y objetos de pequeño tamaño

El sistema no puede reconocer:
  • peatones, bicicletas, patinetes, etc.;
  • animales;
  • obstáculos fijos (barreras de peaje, muros, etc.) (ej.: U).
El sistema no tiene en cuenta tales objetos. Estos no activan ninguna alerta o reacción por parte del sistema.
Detección de vehículos que se incorporan al carril a alta velocidad
En caso de adelantamiento por otro vehículo que circule a gran velocidad 20 (motocicleta, coche, etc.) (ejemplo V) y este se interponga temporalmente entre usted y el vehículo que le precede 21, el sistema puede provocar aceleraciones, ralentizaciones o frenazos indebidos.

Atención

ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. En ningún caso puede sustituir la responsabilidad por parte del conductor de respetar los límites de velocidad, las distancias de seguridad o de mantenerse atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El conductor debe adaptar siempre su velocidad al entorno y a las condiciones de circulación, con independencia de las indicaciones del sistema. A excepción de las líneas que delimitan los carriles, el sistema no reconoce los indicadores de tráfico (semáforos, señales, pasos de peatones, etc.). Estos no activan ninguna alerta o reacción por parte del sistema.
El sistema no debe confundirse en ningún caso con un detector de obstáculos o un sistema anticolisión.
El regulador de velocidad adaptativo solo debe utilizarse en autopistas (o carreteras de varios carriles con barrera de separación).
Intervenciones/reparaciones del sistema
  • En caso de choque, el reglaje del radar y/o la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden por tanto verse afectadas. Desactive el sistema y consulte a un Representante de la marca.
  • Las operaciones en las zonas del vehículo próximas al radar o a la cámara (sustituciones, reparaciones, modificaciones del parabrisas, pintura, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
ADVERTENCIA
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
  • el vehículo circula por una carretera sinuosa;
  • el vehículo está siendo remolcado (avería);
  • el vehículo lleva un remolque o una caravana;
  • el vehículo está circulando por un túnel o cerca de una estructura metálica;
  • el vehículo llega a un punto de peaje, a una zona de obras en la carretera o a un estrechamiento;
  • el vehículo circula ascendiendo o descendiendo por una pendiente muy pronunciada;
  • la visibilidad es escasa (deslumbramiento por el sol, niebla, etc.);
  • el vehículo circula por una calzada resbaladiza (lluvia, nieve, grava, etc.);
  • las condiciones meteorológicas son malas (lluvia, nieve, viento lateral, etc.);
  • la zona del radar ha experimentado daños (impactos, etc.);
  • se ha dañado la zona de la cámara (por ejemplo, en el interior o en el exterior del parabrisas);
  • el parabrisas está agrietado o deformado.
En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y póngase en contacto con un Representante de la marca.
ADVERTENCIA
En caso de alteraciones en el sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema, por ejemplo:
  • el parabrisas o la zona del radar están obstruidos (por suciedad, hielo, nieve, condensación, la matrícula, etc.);
  • un entorno complejo (túnel, etc.);
  • condiciones meteorológicas adversas (nieve, lluvia intensa, granizo, hielo, etc.);
  • mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
  • poco contraste entre el vehículo que le precede y el entorno (por ejemplo, un vehículo blanco en una zona nevada, etc.);
  • ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
  • carreteras estrechas, sinuosas u onduladas (curvas cerradas, etc.);
  • un vehículo más lento con una gran diferencia de velocidad;
  • uso de alfombrillas no adaptadas al vehículo. En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo, sujetándolas con los elementos preinstalados y comprobando con frecuencia su fijación. No coloque una alfombrilla encima de otra. Los pedales pueden quedarse atascados.
En estos casos, el sistema puede intervenir de forma incorrecta.
Existe el riesgo de aceleración o de frenado no deseados.
Muchas situaciones imprevistas pueden afectar al funcionamiento del sistema. El sistema podría interpretar de forma incorrecta ciertos objetos o vehículos que puedan aparecer en la zona de detección del radar o la cámara, lo que provocaría una aceleración o un frenado inadecuados.
Debe estar siempre atento a los acontecimientos imprevistos que puedan tener lugar mientras conduce. Mantenga siempre el control del vehículo teniendo los pies cerca de los pedales para estar preparado para actuar ante cualquier acontecimiento.