Conozca el significado de los testigos de su vehículo
Testigo de las luces de posición
Testigo de las luces de carretera
Testigo de las luces de cruce
Testigo de las luces delanteras de niebla
Testigo de la luz trasera de niebla
Testigo de las luces izquierdas indicadoras de dirección
Testigo de las luces derechas indicadoras de dirección
Testigo del Airbag
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala un fallo del sistema.
Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.
Testigo de alerta de mínimo carburante
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende al circular, reposte lo antes posible. Le quedan unos 50 km de autonomía.
Testigo de parada imperativa
Se enciende al poner el contacto y después se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Se enciende conjuntamente con otros testigos y mensajes, y se acompaña de una señal acústica.
Para su seguridad, le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.
Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de apriete del freno de mano y testigo detector de incidente en el circuito de frenado
Se enciende al poner el contacto y después se apaga en el momento en que se afloja el freno de mano.
Si se enciende al frenar, acompañado del testigo ® y de una señal acústica, indica un bajo nivel en los circuitos o un incidente en el sistema de frenado.
Deténgase y contacte con un Representante de la marca.
Testigo de carga de batería
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en marcha acompañado del testigo ® y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.
Deténgase y contacte con un Representante de la marca.
Testigo de presión de aceite
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en marcha, acompañado del testigo ® y de una señal acústica, hay que detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.
Verifique el nivel de aceite. Si el nivel es normal, la causa es otra. Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de alerta
Se enciende al poner el contacto y después se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Puede encenderse junto con otros testigos y/o mensajes en el cuadro de instrumentos.
Es necesario acudir lo antes posible a un Representante de la marca, conduciendo con precaución . No respetar esta preconización podría provocar daños en su vehículo.
Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Hay varios casos de encendido del testigo: consulte el apartado «Dispositivos de corrección y asistencia a la conducción» en el capítulo 2.
Testigo de control del sistema antipolución
En los vehículos que lo llevan equipado, este testigo se enciende al arrancar el motor y, según el vehículo, si el vehículo está en la fase en stand-by del motor, se enciende cuando se interrumpe el contacto (consulte la información sobre la "función Stop and Start", en el apartado 2) y después se apaga.
–Si se enciende de forma continua, consulte lo antes posible a un Representante de la marca;
–si parpadea, reduzca el régimen del motor hasta que desaparezca la intermitencia. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.
Consulte el párrafo «Consejos: antipolución, economía de carburante, conducción» en el capítulo 2.
Testigo antibloqueo de ruedas
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de ruedas.
El sistema de frenado estará entonces asegurado como en un vehículo no equipado con sistema ABS. Consulte rápidamente a un Representante de la marca.
Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración
Se enciende en azul al poner el contacto.
Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.
La temperatura debe descender y el testigo volver a ponerse azul. Si no lo hace, pare el motor. Déjelo enfriar antes de comprobar el líquido de refrigeración.
Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de precalentamiento (versión diésel)
Con el contacto puesto, debe encenderse. Indica que las bujías de precalentamiento están funcionando.
Se apaga cuando se obtiene el precalentamiento. El motor puede arrancar.
Testigo del limitador de velocidad y del regulador de velocidad .
Consulte los párrafos «Regulador de velocidad» y «Limitador de velocidad» en el capítulo 2.
Testigo de motor en standby
Consulte el apartado «Función Stop and Start» en el capítulo 2.
Testigo de motor en standby imposible
Consulte el apartado «Función Stop and Start» del capítulo 2.
Testigo de modo ECO
Se enciende cuando el modo ECO está activado.
Consulte el párrafo «Ecoconducción» en el capítulo 2.
Testigo de puertas abiertas
Indicador de cambio de velocidad
Se encienden para aconsejarle cambiar a una marcha superior (flecha hacia arriba) o inferior (flecha hacia abajo).
Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos
Consulte el párrafo «Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos» en el capítulo 2.
Airbag del pasajero ON
Consulte el párrafo «Seguridad niños: desactivación / activación del airbag del pasajero delantero» en el capítulo 1.
Airbag del pasajero OFF
Consulte el párrafo «Seguridad niños: desactivación / activación del airbag del pasajero delantero» en el capítulo 1.
Testigo de alerta del cinturón delantero desabrochado
Se enciende en la pantalla central al arrancar el motor y si el cinturón del conductor o del pasajero delantero (cuando el asiento está ocupado) no está abrochado y el vehículo alcanza los 20 km/h aproximadamente, parpadea y se escucha una señal durante aproximadamente 2 minutos.
Nota: un objeto depositado en el asiento del pasajero puede activar, en ciertos casos, el testigo de alerta.
