Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos

Si el vehículo está equipado, este sistema vigila la presión de inflado de los neumáticos.

Principio de funcionamiento

Cada rueda tiene un sensor en la válvula de inflado que mide periódicamente la presión de los neumáticos.

El sistema muestra las presiones actuales en el cuadro de instrumentos 1 y avisa al conductor en caso de presión insuficiente.

Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos

Debe realizarse:

cuando la presión de referencia de los neumáticos tenga que modificarse para adaptarse a las condiciones de uso (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.);
tras una permutación de rueda (sin embargo, se desaconseja esta práctica);
tras un cambio de rueda.

Debe hacerse siempre después de comprobar en frío las presiones de inflado de los cuatro neumáticos.

Las presiones de inflado deben adecuarse al uso actual del vehículo (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.).

Consejo

Si el vehículo dispone de sistema de navegación, el procedimiento de reinicialización también se puede realizar utilizando la pantalla multimedia: consulte el manual del sistema multimedia.

Procedimiento de reinicio a través del cuadro de instrumentos 1

Contacto activado, vehículo parado:

presionar repetidamente el interruptor 2 hacia arriba o hacia abajo tantas veces como sea necesario hasta acceder a la pestaña "Presión de los neumáticos";
mantener presionado hacia abajo el interruptor 2 (durante aproximadamente tres segundos) para iniciar el procedimiento de reinicio.

El parpadeo del símbolo de los neumáticos indica que la solicitud de reinicialización del valor de presión de los neumáticos de referencia se ha reconocido.

La reinicialización puede llevar varios minutos de conducción.

Si a la reinicialización le siguen viajes cortos, la imagen del paso 3 de la tabla de la página siguiente puede seguir apareciendo después de varios reinicios sucesivos.

Nota: el valor de referencia de la presión de los neumáticos no puede ser menor que el recomendado e indicado en el marco de la puerta.

Procedimiento de reinicio a través de la pantalla multimedia 3

El procedimiento de reajuste se debe realizar con el vehículo detenido y el encendido conectado. Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.

ADVERTENCIA

Por su seguridad, el testigo

le impone una parada obligatoria e inmediata, compatible con las condiciones de circulación.

Visualización de mensajes

La tabla muestra los posibles mensajes relacionados con el procedimiento de reinicialización de la presión de inflado de los neumáticos.

Etapas	Información en pantalla	Interpretaciones
1		Con el contacto puesto y el vehículo parado, para comenzar la reinicialización de la presión de los cuatro neumáticos, pulse hacia abajo y mantenga pulsado el interruptor 2.
2		Los símbolos "---" que figuran delante de cada rueda parpadearán para indicar que el sistema ha registrado la reinicialización de la presión de los neumáticos de las cuatro ruedas.
3		Los símbolos "---" que figuran delante de cada rueda permanecerán encendidos. Este sistema reinicializa la presión de los cuatro neumáticos. Ya puede circular. Puede que el mensaje siga visualizado en trayectos cortos. Nota: durante la reinicialización, la vigilancia de la presión de los neumáticos permanece en funcionamiento.
4		Se muestra el valor de la presión de los cuatro neumáticos: el procedimiento de reinicialización se ha completado satisfactoriamente.

Reajuste de la presión de los neumáticos

Las presiones de los cuatro neumáticos deben ajustarse en frío (consulte la etiqueta situada en el canto de la puerta del conductor). En caso de que la verificación de la presión no pueda efectuarse con los neumáticos en frío, habrá que aumentar las presiones recomendadas de 0,2 a 0,3 bares (3 ). PSI).

Es imperativo no desinflar nunca un neumático caliente.

ADVERTENCIA

Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.

La función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos una vez al mes.

Sustitución ruedas/neumáticos

Póngase en contacto con un representante de la marca para sustituir los neumáticos y conocer los accesorios compatibles con el sistema que están disponibles en la red de la marca: la utilización de cualquier otro accesorio podría afectar al correcto funcionamiento del sistema.

ADVERTENCIA

Cambio de rueda

el sistema puede requerir varios minutos, en función de la circulación, para tener en cuenta las posiciones de las ruedas y las presiones, compruebe la presión de los neumáticos después de realizar cualquier intervención.

Producto repara neumáticos y kit de inflado

Dada la especificidad del diseño de las válvulas, utilice solamente los dispositivos homologados por la red. Consultar el apartado en KIT DE INFLADO DE NEUMÁTICOS.

Anomalías de inflado de los neumáticos

El cuadro de la página siguiente enumera los mensajes de advertencia que aparecen en el cuadro de instrumentos 1 cuando el sistema detecta una anomalía de inflado de los neumáticos.

La información que se muestra en el cuadro de instrumentos señala cualquier posible anomalía de inflado de los neumáticos (por ejemplo, neumático desinflado o pinchado). El testigo

por motivos de seguridad, exige la detención inmediatamente en cuanto las condiciones del tráfico lo permitan.

Intermitentes	Mensajes	Información en pantalla (según el vehículo)	Interpretaciones
	Controlar presión de los neumáticos.		La rueda y el valor de asociado de la presión se muestran en amarillo. Esto indica que se ha detectado el sub-inflado de algún neumático. Verifique y ajuste la presión de los cuatro neumáticos y, a continuación, reinicialice el sistema.
+	Pinchazo.		Esto indica que el neumático de dicha rueda está pinchado o muy desinflado. Ajuste la presión de los cuatro neumáticos en frío y reinicialice el sistema si el neumático está desinflado. Sustituya o haga sustituir el neumático si está pinchado.
+	Revisar captador de neumáticos		Esto indica que al menos una de las ruedas no está equipada con un sensor o que el sensor está defectuoso. Consulte a un Representante de la marca
	Fallo en la detección de neumáticos		Esto indica que el sistema no ha podido determinar la presión de cada neumático. La razón de este hecho puede ser el uso de un sensor no preconizado por la marca. El sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos permanece en funcionamiento.