REGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO
Según la información obtenida de un radar o una cámara, la función Regulador de velocidad adaptativo (o la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go en vehículos equipados con caja de velocidades automática) ofrece la posibilidad de mantener una velocidad seleccionada (denominada velocidad de regulación) al tiempo que se mantiene la distancia de seguridad con el vehículo situado delante en el mismo carril.
Según el vehículo, cuando la función “Reconocimiento de señales de tráfico” está activada RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO, el sistema puede ajustar la velocidad de su vehículo de acuerdo con las señales de limitación de velocidad reconocidas por la cámara.
Dependiendo del país y de la suscripción, el sistema utiliza la cámara y el mapa para ajustar anticipadamente la velocidad del vehículo en función del entorno y de las condiciones de la carretera (rotondas, curvas, señalización o zonas de limitación de velocidad).
En vehículos equipados con caja de velocidades automática, si el vehículo que circula delante se detiene, la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go puede aplicar los frenos del vehículo hasta su detención completa antes de permitir que se ponga en movimiento.
El sistema controla la aceleración y la desaceleración de su vehículo mediante el motor y el sistema de frenado.
El alcance máximo del sistema es de aproximadamente 130 metros. Este valor puede variar en función de las condiciones de circulación (relieve del suelo, condiciones meteorológicas, etc.).
Según sean las condiciones de la carretera (tráfico, meteorología, etc.), la función Regulador de velocidad adaptativo puede activarse:
- de 0 km/h a 180 km/h en vehículos equipados con una caja de velocidades automática;
- de 30 km/h a 180 km/h en vehículos equipados con una caja de velocidades manual.
La función se indica mediante el símbolo .
Nota:
- el conductor debe tener en cuenta los límites de velocidad y las distancias de seguridad del reglamento de circulación del país por el que conduce;
- La función regulador de velocidad adaptativo puede frenar el vehículo hasta, aproximadamente un tercio de su capacidad de frenado. En función de la situación, el conductor puede tener que frenar más.
El regulador de velocidad adaptativo no activa el frenado de emergencia y su capacidad de frenado es limitada.
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. En ningún caso puede sustituir la responsabilidad del conductor de respetar los límites de velocidad y distancias de seguridad, y de estar atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El conductor debe adaptar en todo momento su velocidad al entorno y a las condiciones de circulación.
Utilice la función regulador de velocidad adaptativo fuera de zonas urbanizadas, en carreteras anchas con líneas visibles.
Puede que el funcionamiento del regulador de velocidad esté limitado en carreteras muy sinuosas o con pavimento deslizante (hielo, aquaplanning, gravilla, etc.) o cuando las condiciones meteorológicas sean desfavorables (niebla, lluvia, rachas de viento lateral, etc.)
Riesgo de accidente.
Ubicación de la cámara 1
Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, etc.).
Ubicación del radar 2
Asegúrese de que la placa de protección no esté obstaculizada (por suciedad, barro, nieve, colocación incorrecta de la placa de matrícula), golpeada, modificada (pintura incluida) u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla o el logotipo, etc.).
Mandos
3 - Hacia arriba: activación, aumenta la velocidad de regulación o recuerda de la velocidad de regulación memorizada (RES/+).
- Hacia abajo: activa, reduce la velocidad de regulación o almacena la velocidad actual (SET/-).
4 Puesta en espera de la función (con memorización de la velocidad de regulación) (0).
5 Ajuste de la distancia de seguimiento.
6 Interruptor de marcha/parada principal del regulador de velocidad adaptativo .
7 Botón emergente (según el vehículo): adapta la velocidad de consigna a los límites de velocidad que detecta el sistema RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO.
Según el vehículo, el símbolo en el mando 6 le informa de que dispone de “Active Driver Assist” ACTIVE DRIVER ASSIST.
Las zonas de radar y cámara debe permanecer limpias y sin alteraciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema.
Información en pantalla
8 Testigo del regulador de velocidad adaptativo.
9 Velocidad de regulación memorizada.
10 Vehículo que circula delante.
11 Distancia de seguridad memorizada
Puesta en servicio
Actúe en el contactor 6.
El testigo 8 se muestra en gris y el cuadro de instrumentos muestra el mensaje “Regulador adaptativo activo” acompañado de una serie de guiones que indican que la función del regulador de velocidad está activada y a la espera de que se almacene una velocidad de regulación.
Esta función no se puede activar cuando:
- está puesto el freno de aparcamiento;
- ya está activada la función Ayuda al aparcamiento APARCAMIENTO AUTOMÁTICO.
El mensaje «Regulador Adapt. no disponible» se muestra en el cuadro de instrumentos.
Para los modos MULTI-SENSE “All-Terrain” y “Snow” MULTI-SENSE, no es posible activar la función o se desactiva automáticamente por sí misma al cambiar a uno de estos modos.
Importante: deberá mantener los pies cerca de los pedales en todo momento para estar preparado ante cualquier acontecimiento.
Nota: para los vehículos equipados con el sistema “Active Driver Assist” ACTIVE DRIVER ASSIST, cuando la función “Ayuda para centrar el carril.”, previamente seleccionada en el sistema multimedia o pulsando el interruptor 12 (interruptor de luz de advertencia 12 encendido), el control de crucero adaptativo se activa automáticamente cuando la función “Ayuda para centrar el carril.” está activada ACTIVE DRIVER ASSIST.
Activación de la regulación de la velocidad
Cuando el vehículo está parado (vehículos equipados con caja de velocidades automática) o cuando el vehículo se mueve a velocidad constante (todos los vehículos), desplace el mando 3 hacia arriba (RES/+) o hacia abajo (SET/-) para activar la función y almacenar la velocidad actual.
La velocidad de regulación mínima es de 30 km/h.
La velocidad de regulación 9 sustituye a los guiones y la regulación de la velocidad se confirma al aparecer la velocidad de regulación en verde y el testigo 8.
Si intenta activar la función cuando la velocidad del vehículo es superior a 180 km/h o inferior a 30 km/h para los vehículos equipados con una caja de velocidades manual, se muestra el mensaje “Veloc. no válida” y la función no se activa.
Cuando una velocidad de regulación es memorizada y la regulación está activada, ya puede levantar el pie del pedal del acelerador.
Particularidades de los vehículos con caja de velocidades automática: si la velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 30 km/h, la velocidad de regulación se establecerá automáticamente en 30 km/h. El vehículo acelerará hasta que alcance la velocidad de regulación memorizada.
Activación del regulador de velocidad con reconocimiento de señales de limitación de velocidad (pantalla A)
(según el vehículo)
Si el vehículo está equipado con la función “Reconocimiento de señales de tráfico” RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO, presione el botón contextual 7 para adaptar la velocidad del vehículo a los límites de velocidad 13 detectados por la cámara.
Después de la validación, al pasar una señal, la velocidad de crucero 9 adopta el valor de la velocidad detectada 13.
Reglajes
Puede optar por aplicar a la velocidad de crucero 9 una desviación sistemática de la velocidad en relación con los límites de velocidad detectados 13.
En la pantalla multimedia, en el Mundo “Vehículo”, seleccione “Asistente de conducción”. Luego, en el menú “Gestión de la velocidad”, active el campo “Ajuste las limitaciones de velocidad” y seleccione la diferencia deseada (de -10 a +10 km/h), por encima de 50 km/h.
Activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad (pantalla B)
(vehículos equipados con caja de velocidades automática y suscripción).
Uso de la cámara, la función “Detección de señales de tráfico” RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO y el mapa asociado a la suscripción, el sistema anticipa el ajuste automático de la velocidad del vehículo hasta la siguiente señal o zona de velocidad limitada identificada (zona urbana, etc.) 14.
Activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad (pantalla B) (continuación)
Activación/desactivación
En la pantalla multimedia, en el Mundo “Vehículo”, seleccione “Asistente de conducción”. A continuación, en el menú “Gestión de la velocidad”, seleccione “En límites de velocidad” en el campo “Regulador adaptativo”.
La letra “A” 15 aparece en el cuadro de instrumentos para confirmar la activación del control de crucero con reconocimiento de señales de límite de velocidad por adelantado.
Nota: la activación/desactivación también es posible manteniendo pulsado el botón contextual 7.
Operación
Con la función activada, se muestran las siguientes velocidades en el cuadro de instrumentos:
- velocidad de regulación 9;
- el límite de velocidad actual detectado por el sistema en el tramo de carretera por el que circula el vehículo 13;
- la velocidad detectada por el sistema en el tramo de carretera siguiente o en la zona de limitación de velocidad 14.
El sistema tiene en cuenta la velocidad detectada 14. La velocidad del vehículo se regula gradualmente, hasta pasar a ser la velocidad de regulación 9 sin que el conductor tenga que realizar ninguna acción. La velocidad indicada en 14 se muestra en 13 al pasar por la señal o la zona identificada.
Cuando la función no está activada o la suscripción ya no está activa, el funcionamiento es el mismo que configurar el regulador de velocidad con reconocimiento de señales de límite de velocidad (pantalla A; consulte la página anterior).
El conductor siempre debe estar atento a la velocidad aplicada por el sistema y sigue siendo responsable de la velocidad del vehículo.
Reglajes
Puede optar por aplicar a la velocidad de crucero 9 una desviación sistemática de la velocidad en relación con los límites de velocidad detectados 13.
En la pantalla multimedia, en el Mundo “Vehículo”, seleccione “Asistente de conducción”. Luego, en el menú “Gestión de la velocidad”, active el campo “Ajuste las limitaciones de velocidad” y seleccione la diferencia deseada (de -10 a +10 km/h), por encima de 50 km/h.
El regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad está asociado a una suscripción. Si no hay suscripción, esta función no se puede activar.
Para gestionar la suscripción, consulte el manual del sistema multimedia.
Activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado del trazado de la carretera (pantalla C)
(vehículos equipados con caja de cambios automática y suscripción)
Uso de la cámara, la función “Detección de señales de tráfico” RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO y una suscripción a mapas, el sistema puede anticipar y gestionar el ajuste automático de la velocidad del vehículo 9 al acercarse a una rotonda o una curva.
Si el vehículo se acerca a una curva o una rotonda, aparece un símbolo 16 en el cuadro de instrumentos. El vehículo regula su velocidad a una velocidad adecuada a la característica detectada.
El conductor siempre debe estar atento a la velocidad aplicada por el sistema y sigue siendo responsable de la velocidad del vehículo.
Activación/desactivación
En la pantalla multimedia, en el Mundo “Vehículo”, seleccione “Asistente de conducción”. A continuación, en el menú “Gestión de la velocidad”, seleccione “Mostrar las limitaciones de velocidad”.
En el menú “Regulador adaptativo”, seleccione “Al contexto de la carretera”.
(Cuando la función no está activada o la suscripción ya no está activa, el funcionamiento es el mismo que configurar el regulador de velocidad con reconocimiento de señales de límite de velocidad (pantalla A; consulte las páginas anteriores) o, en función de la suscripción, ajuste el regulador de velocidad con reconocimiento de señales de límite de velocidad (pantalla B; consulte las páginas anteriores).
Los símbolos siguientes muestran las características que tiene en cuenta el sistema:
- rotonda;
- curva.
El regulador de velocidad con reconocimiento anticipado del trazado de la carretera está asociado a una suscripción.
Si no hay suscripción, esta función no se puede activar.
Para gestionar la suscripción, consulte el manual del sistema multimedia.
Control de la velocidad de regulación 9
Podrá recuperar el control de la velocidad del vehículo en cualquier momento:
- puesta en espera de la función:
- o pisando el pedal del freno;
o
- pulsando el interruptor 4 (0);
- presionando y manteniendo el pedal del embrague (vehículos equipados con caja de velocidades manual);
- desactivación de la función pulsando el interruptor general Start/Stop 6.
Para vehículos equipados con caja de cambios automática, cuando se adapte automáticamente la velocidad a las señales y/o superficie de la carretera, es posible ignorar estos eventos. Presione el mando 3:
- hacia arriba (RES/+) para volver a la velocidad de crucero almacenada;
- hacia abajo (SET/-) para almacenar y mantener la velocidad actual.
Activación del control de la distancia de seguridad
En cuanto se activa el regulador de velocidad, el cuadro de instrumentos muestra la distancia de seguridad por defecto 11 en color verde. La distancia de seguridad por defecto equivale a aproximadamente dos segundos (consulte las páginas siguientes).
Si el sistema detecta un vehículo en su carril, en el cuadro de instrumentos se muestra la silueta de un vehículo 10 encima del indicador de distancia 11.
El vehículo adapta su velocidad a la del vehículo que hay delante y frena si es necesario (las luces de freno se encienden) con el fin de mantener la distancia indicada en el cuadro de instrumentos.
Nota: el tamaño de la silueta 10 varía según la distancia que le separa del vehículo que le precede. Cuanto mayor sea la silueta, más cerca estará del vehículo de delante.
Ajuste de la velocidad de regulación
Puede cambiar la velocidad pulsando repetidamente (poca variación) o de forma prolongada (mucha variación) el mando 3:
- hacia arriba (RES/+) para aumentar la velocidad;
- hacia abajo: (SET/-) para reducir la velocidad.
Ajuste de la distancia de seguimiento
Puede cambiar la distancia de seguridad con el vehículo de delante en cualquier momento pulsando el interruptor 5 repetidamente.
El indicador de distancia horizontal del cuadro de instrumentos indica las diferentes distancias de seguridad disponibles:
- indicador de distancia D: distancia larga (equivale a aproximadamente 2,4 segundos);
- indicador de distancia E: distancia intermedia 2 (equivale a aproximadamente 2 segundos);
- indicador de distancia F: distancia intermedia 1 (equivale a aproximadamente 1.6 segundos);
- indicador de distancia G: distancia corta (equivale a aproximadamente 1,2 segundos).
El indicador de la distancia seleccionada se muestra en verde en el cuadro de instrumentos. Los demás indicadores permanecen de color gris.
Nota: La distancia debe ajustarse según el nivel de tráfico, la legislación local y las condiciones meteorológicas.
La distancia de seguridad se ajusta por defecto en el indicador de distancia E.
Superación de la velocidad regulada
Se puede exceder la velocidad de regulación en cualquier momento pisando el pedal del acelerador.
Cuando se supera, la velocidad de regulación 9 se muestra en color amarillo.
El indicador de distancia parpadea si la distancia existente entre su vehículo y el vehículo precedente es inferior a la distancia de seguridad seleccionada: la función Control de distancia de seguridad deja de estar activa.
A continuación, suelte el pedal del acelerador: el regulador de velocidad y el control de distancia de seguridad reanudarán automáticamente las instrucciones de velocidad y distancia que haya seleccionado previamente.
Maniobra de adelantamiento
Si desea adelantar al vehículo de delante, active el intermitente para cancelar temporalmente el control de distancia de seguridad, de forma que pueda alcanzar una velocidad de aceleración suficiente para completar el adelantamiento.
Parada y arranque en vehículos equipados con caja de velocidades automática
Si el vehículo que le precede reduce la velocidad, el sistema adapta su velocidad hasta la detención total si es necesario (p. ej., con tráfico denso). El vehículo se detiene a unos pocos metros del vehículo de delante. La función Stop and Start puede poner el motor en espera FUNCIÓN STOP AND START.
Cuando el vehículo precedente reanude la marcha:
- si la parada dura menos de treinta segundos, el vehículo arrancará de nuevo sin que el conductor tenga que realizar ninguna acción.
Nota: el conductor debe estar siempre preparado ante cualquier imprevisto durante la conducción y sigue siendo responsable del control del vehículo: si el sistema detecta un peatón en la zona que rodea al vehículo, se inhibe el reinicio automático hasta la siguiente parada.
- si la parada supera los 30 segundos aproximadamente, debe pisar el pedal del acelerador o el mando del cambio 3 (RES/+) hacia arriba para que el vehículo vuelva a ponerse en marcha. El mensaje “Pulse RES/+ o acelere” aparece en el cuadro de instrumentos para informarle;
Si la parada es superior a tres minutos, aproximadamente, el freno de aparcamiento asistido se aplica automáticamente y la función Regulador de velocidad adaptativo se desactiva. El testigo 8 se apaga para confirmar que la función está desactivada.
Activación de la función
Puede poner la función en espera si:
- se pulsa el interruptor 4 (0);
- pisa el pedal del freno con el vehículo en movimiento.
El sistema desactiva la función si:
- selecciona en la caja de velocidades automática las posiciones P o N;
- introduce la marcha atrás;
- si la velocidad es inferior a 30 km/h, para vehículos equipados con caja de cambios manual;
- se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor;
- se abre una de las puertas;
- se pulsa el botón de arranque/parada del motor;
- la pendiente es demasiado pronunciada;
- se activan determinadas ayudas a la conducción y dispositivos de corrección (frenado activo de emergencia, ABS, ESC, etc.);
- al pisar el pedal de embrague o mantener la posición de punto muerto durante un período prolongado de tiempo en vehículos equipados con una caja de velocidades manual.
Nota: según el vehículo, si la recepción de los datos conectados no es óptima, el sistema pone automáticamente en espera las funciones de reconocimiento anticipado de señales de límite de velocidad y/o reconocimiento anticipado del trazado de la carretera.
Las dos funciones se reactivan automáticamente tan pronto como la recepción de datos del mapa vuelve a ser óptima.
En cualquier caso, para confirmar la puesta en espera, el cuadro de instrumentos muestra los testigos en color gris y aparece el mensaje “ACC desconectado”.
La puesta en espera o la desactivación de la función Regulador de velocidad adaptativo no provoca una reducción rápida de la velocidad: debe frenar pisando el pedal de freno si es necesario.
Salida del modo de espera
Según la velocidad de regulación almacenada
Si una velocidad está memorizada, se puede recuperar tras haberse asegurado de que las condiciones de circulación son adecuadas (tráfico, estado de la calzada, condiciones meteorológicas…). Desplace el mando 3 (RES/+) hacia arriba dentro del rango de velocidades válidas.
Al recuperar la velocidad memorizada, la activación del regulador se confirma con la aparición en verde de la velocidad de regulación.
Nota: si la velocidad memorizada es superior a la velocidad actual, el vehículo acelerará hasta alcanzar dicha velocidad.
Según la velocidad actual
Cuando el control de crucero está en modo de espera, al cambiar el mando 3 (SET/-) hacia abajo se reactiva la función de control de crucero sin tener en cuenta la velocidad almacenada: lo que se tiene en cuenta es la velocidad a la que se mueve el vehículo.
Advertencias para «Tomar el control del vehículo»
Puede que, en determinadas situaciones (p. ej.: aproximación a un vehículo mucho más lento, cambio rápido de carril del vehículo de delante, etc.), el sistema no tenga tiempo de reaccionar.
Según la situación, el sistema emite un pitido asociado a:
- la alerta naranja H, si la situación requiere la atención del conductor;
o
- la alerta roja J acompañada del mensaje “Frene” si la situación requiere la atención inmediata del conductor.
En cualquier situación, reaccione en consecuencia y realice las maniobras adecuadas.
Apagado de la función
La función Regulador de velocidad adaptativo se desactiva al pulsar el interruptor general Start/Stop 6.
El testigo 8 desaparece en el cuadro de instrumentos para confirmar que la función ya no está activa.
Indisponibilidad temporal (radar)
El radar es capaz de reconocer los vehículos que hay delante de su vehículo. El sistema no puede funcionar correctamente si la zona de detección del radar está tapada o si se interrumpe la señal.
Si la zona de detección del radar está oculta o se altera la señal del radar, el cuadro de instrumentos muestra el mensaje “Radar delantero sin visibilidad” y la función Regulador de velocidad adaptativo se interrumpe. El testigo verde 8 desaparece para confirmar que la función se ha desactivado automáticamente.
Asegúrese de que el área del radar permanezca limpia y no esté obstruida por nieve, barro, una placa de matrícula mal colocada o por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla), u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo. (en la rejilla o logotipo, etc.).
Las condiciones de determinadas zonas geográficas pueden entorpecer el funcionamiento; por ejemplo:
- zonas áridas, túneles, puentes largos o carreteras poco usadas sin líneas, sin señales o con árboles en las proximidades;
- una zona militar o aeropuerto.
Debe abandonar dichas zonas para que pueda funcionar correctamente.
En todos los casos, si el mensaje no se borra tras volver a arrancar el motor, consulte a un Representante de la marca.
Indisponibilidad temporal (cámara)
El sistema no puede funcionar si la cámara está oculta (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).
En caso de disminución de la visibilidad de la cámara, el rendimiento del regulador de velocidad adaptativo descenderá. No baje la guardia.
Anomalías de funcionamiento
Si se detecta una anomalía de funcionamiento en la función regulador de velocidad adaptativo, aparece el mensaje “Revisar el regulador de velocidad adaptativo” en el cuadro de instrumentos y la función regulador de velocidad adaptativo se suspende.
Si se detecta un fallo de funcionamiento en uno o varios elementos del sistema, la función Regulador de velocidad adaptativo se interrumpe.
El cuadro de instrumentos muestra el testigo © acompañado de uno de los mensajes siguientes, según la anomalía de funcionamiento:
- «Revisar cámara delantera»;
- «Revisar radar delantero»;
- «Revisar cámara/radar»;
- «Revisar vehículo».
Consulte a un Representante de la marca
Limitaciones del funcionamiento del sistema
Reconocimiento de vehículos
El sistema reconoce solo los vehículos (coches, camiones, motos) que circulan en la misma dirección y sentido que su vehículo.
El sistema solo reconocerá los vehículos que cambien al mismo carril (ej.: K) una vez que entren en las zonas de detección de la cámara y del radar.
El sistema podría activar un frenado inadecuado o diferido.
El sistema no puede reconocer:
- vehículos que llegan a intersecciones: vía de acceso (p. ej. L), etc.;
- los vehículos que circulen por el lado incorrecto de la carretera o que se aproximen a usted marcha atrás.
La función regulador de velocidad adaptativo debe usarse fuera de zonas urbanizadas, en carreteras anchas con líneas visibles.
Reconocimiento en las curvas
Al entrar en una curva o giro, es posible que el radar o la cámara no puedan reconocer el vehículo precedente temporalmente (ej.: M).
El sistema podría activar una aceleración.
Al salir de una curva, el reconocimiento por parte del sistema del vehículo precedente podría alterarse o retrasarse.
El sistema podría activar un frenado inadecuado o diferido.
Reconocimiento de vehículos en carriles adyacentes
El sistema podría reconocer los vehículos que circulen por un carril adyacente cuando:
- se aproxime a una curva (ej.: N);
- circule por una carretera con carriles estrechos;
- la velocidad del vehículo del carril adyacente sea más lenta y uno de estos vehículos se encuentre demasiado cerca del otro carril.
El sistema podría activar equivocadamente una desaceleración o un frenado del vehículo.
Vehículos ocultos debido a variaciones de relieve del suelo
El sistema no reconocerá los vehículos ocultos debido a variaciones en el relieve del suelo ni aquellos situados fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar al circular en subida o bajada.
Vehículos fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar.
El sistema reaccionará tarde o no reaccionará en absoluto si los vehículos detectados están fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar, especialmente en los casos siguientes:
- vehículos que transportan objetos largos que sobrepasen las dimensiones máximas;
- longitud real de los vehículos altos (ej.: P) fuera de la zona de detección del radar (vehículo que remolca un equipo agrícola, maquinaria de construcción, etc.);
- vehículos que no están lo suficientemente centrados en el carril;
- vehículos estrechos muy próximos (ej.: Q).
Vehículos parados o en movimiento lento
Cuando la velocidad es superior a aproximadamente 50 km/h, el sistema no detecta:
- vehículos parados (ej.: R);
- vehículos en movimiento muy lento.
Cuando la velocidad es inferior a 50 km/h aproximadamente, el sistema podría no reaccionar o reaccionar muy tarde a:
- vehículos parados (ej.: R);
- vehículos en movimiento muy lento;
- vehículos que circulan delante 17 y que, al cambiar de carril, detectan un vehículo parado 18 (p. ej.: S);
- cuando los vehículos están parados 19, al cambiar de carril (p. ej.: T).
Esté siempre listo para responder en todas las circunstancias.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El regulador de velocidad adaptativo no activa el frenado de emergencia y su capacidad de frenado es limitada.
No detección de obstáculos fijos y objetos de pequeño tamaño
El sistema no puede reconocer:
- peatones, bicicletas, motocicletas, etc.;
- animales;
- obstáculos fijos (barreras de peaje, muros, etc.) (ej.: U).
El sistema no tiene en cuenta tales objetos. Estos no activan ninguna alerta o reacción por parte del sistema.
Detección de vehículos que se incorporan al carril a alta velocidad
Si su vehículo es adelantado por otro vehículo que circula a alta velocidad 20 (motocicleta, coche, etc.) y este se interpone temporalmente entre usted y el vehículo que le precede 21, el sistema puede provocar una aceleración, ralentización o frenado indebidos.
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. En ningún caso puede sustituir la responsabilidad del conductor de respetar los límites de velocidad y distancias de seguridad, y de estar atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
Aparte de las señales de límite de velocidad y la información del mapa de carreteras (vehículos equipados con la función “Detección de señales de tráfico” y una suscripción), el sistema no tiene en cuenta otra información de tráfico (semáforos, pasos de peatones, etc.). El conductor debe adaptar siempre su velocidad al entorno y a las condiciones de circulación, con independencia de las indicaciones del sistema.
El sistema no debe confundirse en ningún caso con un detector de obstáculos o un sistema anticolisión.
Utilice la función regulador de velocidad adaptativo fuera de zonas urbanizadas, en carreteras anchas con líneas visibles.
Intervenciones/reparaciones del sistema
- En caso de choque, el reglaje del radar y/o la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden por tanto verse afectadas. Desactive el sistema y consulte a un Representante de la marca.
- Las operaciones en las zonas del vehículo próximas al radar o a la cámara (sustituciones, reparaciones, modificaciones del parabrisas, pintura, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
- el vehículo está siendo remolcado (avería);
- el vehículo lleva un remolque o una caravana;
- el vehículo está circulando por un túnel o cerca de una estructura metálica;
- el vehículo llega a un punto de peaje, a una zona de obras en la carretera o a un estrechamiento;
- el vehículo circula por una carretera muy sinuosa (carretera de montaña, etc.);
- el vehículo está circulando en sentido ascendente o descendente por una pendiente muy pronunciada;
- hay mala visibilidad (sol deslumbrante, niebla, etc.);
- el vehículo circula por una superficie de calzada deslizante (lluvia, nieve, gravilla, etc.);
- las condiciones meteorológicas son adversas (lluvia, nieve, viento lateral, etc.);
- la zona del radar se ha dañado (impactos, etc.);
- se ha dañado la zona de la cámara (por ejemplo, en el interior o desde el exterior del parabrisas);
- el parabrisas está agrietado o deformado.
En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y póngase en contacto con un Representante de la marca.
En caso de alteraciones en el sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema. Por ejemplo:
- el parabrisas o el paragolpes quedan ocultos en la zona del radar (suciedad, hielo, nieve, vaho, placa de matrícula, etc.);
- un entorno complejo (túnel, etc.);
- condiciones meteorológicas adversas (nieve, lluvia intensa, granizo, hielo negro, etc.);
- mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
- ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
- carretera estrecha, sinuosa o con curvas (curvas cerradas, etc.);
- un vehículo con una gran diferencia de velocidad;
- uso de alfombrillas no adaptadas al vehículo. En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo, sujetándolas con los elementos preinstalados y comprobando con frecuencia su fijación. No coloque una alfombrilla encima de otra. Los pedales pueden quedarse atascados.
En este caso, el sistema puede frenar o acelerar involuntariamente.
Muchas situaciones imprevistas pueden afectar al funcionamiento del sistema. El sistema podría interpretar de forma incorrecta ciertos objetos o vehículos que puedan aparecer en la zona de detección del radar o la cámara, lo que provocaría una aceleración o un frenado inadecuados.
Debe estar siempre atento a los acontecimientos imprevistos que puedan tener lugar mientras conduce. Mantenga siempre el control del vehículo teniendo los pies cerca de los pedales para estar preparado para actuar ante cualquier acontecimiento.
