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ASISTENTE DE CONDUCCIÓN PREDICTIVA ECO

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Según el vehículo, gracias a los mapas obtenidos por suscripción, esta función le permite adoptar un estilo de conducción más económico.

Al acercarse a una situación de conducción (rotonda, limitación de velocidad, etc.) la función informa al conductor, a través de un indicador visualizado en el cuadro de instrumentos, en qué momento debe dejar libre el pedal del acelerador.

Si el conductor realiza esta acción, permite que el vehículo deje de acelerar con la consiguiente limitación del uso de los frenos.

Esto se traduce en una reducción del consumo de carburante y del desgaste de pastillas de freno y neumáticos.

Activación/desactivación

En el modo “Vehículo”, seleccione el menú “Asistente de conducción” y, a continuación, “Asistente de ECO conducción predictiva".

El servicio Asistente de ECO conducción predictiva está supeditado a una suscripción.

Para gestionar la suscripción, consulte el manual del sistema multimedia.

Principio de funcionamiento

Cuando una situación de conducción está a punto de presentarse, los indicadores 12 se muestran en el cuadro de instrumentos.

El indicador 2 solicita al conductor que deje libre el pedal del acelerador.

El indicador 1 muestra la situación de conducción inminente.

Cuando el conductor deja libre el pedal del acelerador, el indicador 2 desaparece del cuadro de instrumentos. El indicador 1 permanece visible en el cuadro de instrumentos hasta producirse la situación.

Si el conductor no ajusta la velocidad, los indicadores 12 permanecen visibles en el cuadro de instrumentos hasta producirse la situación.

Situaciones de conducción

Se detectan las situaciones de conducción siguientes:

curva de la carretera;

limitación de velocidad;

rotonda;

peaje;

Intersección con una señal de “Stop” o una señal de “Ceda el paso”.

La función no puede detectar las situaciones siguientes:

- pendientes (de subida o bajada);

- intersecciones sin una señal de “Stop” o una señal de “Ceda el paso”;

- retenciones de tráfico.

control dinámico de conducción (ESC)

el control de adherencia en descenso (HDC)