CÁMARA DE MARCHA ATRÁS
Funcionamiento
Al introducir la marcha atrás, la cámara 1 situada en el portón trasero transmite una vista del entorno trasero del vehículo en la pantalla multimedia 2, junto con una de las tres líneas auxiliares 3, 4 y 5 (móvil, fija y de remolque).
Este sistema utiliza varias directrices para su funcionamiento (móvil para la trayectoria y fija para la distancia). Cuando se alcanza la zona roja, guíese por la representación del parachoques para detenerse con precisión.
Líneas auxiliares fijas 3
Las líneas auxiliares fijas tienen varios colores A, B y C que indican la distancia que hay detrás del vehículo:
- A (rojo) a aproximadamente 30 centímetros del vehículo;
- B (amarillo) a aproximadamente 70 centímetros del vehículo;
- C (verde) a aproximadamente 150 centímetros del vehículo.
Estas líneas auxiliares permanecen fijas e indican la trayectoria del vehículo si las ruedas están alineadas con el vehículo.
Línea auxiliar móvil 4
Aparecen en azul en la pantalla multimedia 2. Indican la trayectoria del vehículo basada en la posición del volante.
Línea auxiliar de remolque 5
Aparecen en azul en la pantalla multimedia 2. Esto indica la trayectoria del dispositivo de remolque en función de la posición del volante. Permite al conductor colocar el dispositivo de remolque lo más cerca posible del cabezal de remolcado.
Vista de remolque
En marcha adelante, si hay un remolque acoplado, pulse el botón “Remolque” en el modo “Vehículo” de la pantalla multimedia 2 para habilitar la cámara 1 y que transmita una vista de la zona circundante durante unos 30 segundos.
Ajustes
Al introducir la marcha atrás, pulse el botón “Ajustes” en la pantalla multimedia para añadir o quitar las líneas auxiliares y ajustar la configuración de la imagen de la cámara (luminosidad, contraste, etc.).
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Función “Zoom auto”
Si se detecta un obstáculo detrás del vehículo, la función “Zoom auto” cambia la pantalla actual a una vista trasera superior.
Para activar/desactivar la función “Zoom auto”, consulte las instrucciones multimedia.
Compruebe que la cámara no quede oculta (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).
La pantalla representa una imagen invertida como en un retrovisor.
Los marcos son una representación proyectada en la plataforma. Esta información no se tiene en cuenta cuando se superponen en un objeto vertical o un objeto en el suelo.
Los objetos que aparecen en el borde de la pantalla pueden aparecer deformados.
En caso de luminosidad excesiva (nieve, vehículo al sol, etc.), la visión de la cámara podría verse afectada.
Si el maletero está abierto o mal cerrado, aparece el mensaje “Puerta del maletero abierta”.
Esta función es una ayuda complementaria. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor.
El conductor debe estar siempre listo para los acontecimientos imprevistos que pueden darse durante la conducción: vigile siempre, por tanto, que no haya obstáculos móviles pequeños (tales como un niño, un animal, un cochecito de niños, una bicicleta, una piedra, un poste, etc.) dentro de la zona de ángulo muerto durante la maniobra.
Diferencia entre la distancia estimada y la distancia real
Conducción o retroceso en una pendiente ascendente pronunciada
Las distancias mostradas por las líneas de guía fijas 3 son menores que las reales.
Los objetos que se muestran en la pantalla están realmente más alejados en la pendiente.
Por ejemplo, si la pantalla muestra un objeto en D, la distancia real del objeto corresponde a la posición E.
Conducción o retroceso en una pendiente descendente pronunciada
Las distancias mostradas por las líneas de guía fijas 3 son mayores que las reales.
Por tanto, los objetos que se muestran en la pantalla están realmente más próximos en la pendiente.
Por ejemplo, si la pantalla muestra un objeto en G, la distancia real del objeto corresponde a la posición F.
Conducción o retroceso hacia un objeto prominente
La posición H parece más alejada que la posición J en la pantalla. No obstante, la posición H está a la misma distancia que la posición K.
La trayectoria indicada por las líneas de guía fijas y móviles no tiene en cuenta la altura del objeto. Por lo tanto, existe el riesgo de que el vehículo pueda chocar con el objeto al retroceder hacia la posición K.
