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Neumáticos

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Neumáticos

Seguridad neumáticos: ruedas
Los neumáticos constituyen el único contacto entre el vehículo y la carretera, es por ello esencial mantenerlos en buen estado.
Debe atenerse imperativamente a las reglas locales previstas por el código de la circulación.

Mantenimiento de los neumáticos

Los neumáticos deben estar en buen estado y la banda de rodadura ha de tener suficiente profundidad; los neumáticos homologados por el Departamento Técnico disponen de testigos de desgaste 1 que son indicadores moldeados en varios puntos de la banda de rodadura.
ADVERTENCIA
Los incidentes de conducción, sobre todo los "golpes contra los bordillos", pueden dañar los neumáticos y las llantas y falsear la geometría del tren delantero o trasero. En este caso, acuda al Representante de la marca para comprobar su estado.
Cuando el dibujo del neumático disminuye hasta el nivel de los testigos de desgaste, estos se hacen visibles 2: es entonces necesario sustituirlos, ya que la goma de la banda de rodadura solo tiene 1,6 mm de profundidad como máximo, lo que se traduce en una mala adherencia en superficies mojadas.
Un vehículo excesivamente cargado, los largos recorridos por autopista, sobre todo cuando hace mucho calor o una conducción habitual por malos caminos, provocan un deterioro más rápido de los neumáticos e influyen en la seguridad.

Presiones de inflado

Respete las presiones de inflado (incluida la de la rueda de repuesto). La presión de los neumáticos debe comprobarse al menos una vez al mes y, adicionalmente, antes de emprender un viaje largo (consultar la etiqueta que está pegada en el borde de la puerta del conductor).
ADVERTENCIA
Unas presiones insuficientes traen consigo un desgaste prematuro y calentamientos anormales de los neumáticos. Son factores que pueden afectar gravemente a la seguridad y provocar:
  • un mal agarre en carretera;
  • riesgo de reventón o desprendimiento de la banda de rodadura.
La presión de inflado depende de la carga y de la velocidad de utilización. Ajuste las presiones en función de las condiciones de utilización (consulte la etiqueta pegada en el canto de la puerta del conductor).
Las presiones deben controlarse con los neumáticos fríos; ignorar las presiones más elevadas que puedan registrarse con tiempo caluroso o tras un desplazamiento a alta velocidad.
Si no se puede controlar la presión de los neumáticos en frío, prever un aumento de 0,2 a 0,3 bar (o 3 PSI).
No debe nunca desinflar un neumático caliente.
ADVERTENCIA
Atención, un tapón de válvula sin colocar o mal apretado puede perjudicar a la estanquidad de los neumáticos y provocar pérdidas de presión.
Ponga siempre en las válvulas unos tapones idénticos a los de origen y compruebe que están bien apretados.
Vehículo equipado con advertencia de pérdida de presión de los neumáticos
En caso de producirse un sub-inflado (pinchazo, sub-inflado, etc.), se encenderá el testigo en el cuadro de instrumentos. ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Rueda de repuesto de emergencia

PINCHAZO, RUEDA DE REPUESTO, CAMBIO DE RUEDA

Permutación de las ruedas

Se desaconseja esta práctica.

Sustitución de los neumáticos

ADVERTENCIA
Para su seguridad, por favor respete la legislación vigente sobre velocidades de la vía.
Si necesita sustituirlos, debe montar únicamente unos neumáticos de marca, dimensiones, tipo y estructura idénticos en un mismo eje.
Deben, bien tener una capacidad de carga y una velocidad máxima iguales a las de los neumáticos originales, como mínimo, o corresponderse con los valores recomendados por un Representante de la marca.
El incumplimiento de estas instrucciones puede poner en peligro su seguridad e invalidar la conformidad de su vehículo.
Riesgo de pérdida del control del vehículo.

Utilización invernal

Cadenas
Por razones de seguridad, se prohíbe terminantemente montar cadenas en el eje trasero.
Si se montan neumáticos de tamaño superior al de origen puede resultar imposible montar cadenas.
Neumáticos con dirección de montaje
Un neumático con dirección de montaje debe instalarse únicamente en una dirección. Respete imperativamente esta dirección.
Si un neumático de una vía debe instalarse en el lado opuesto de su dirección de rotación después de sufrir un pinchazo, debe circular con precaución, principalmente en una carretera mojada, porque las características del neumático no se adaptarán.
ADVERTENCIA
Sólo se podrán montar cadenas en los neumáticos con dimensiones idénticas a los montados de origen en su vehículo.
Neumáticos de «nieve» o «termogomas»
Le aconsejamos que equipe las cuatro ruedas para preservar al máximo la calidad de adherencia de su vehículo.
Advertencia: a veces, este tipo de neumáticos tiene un sentido de giro específico y un índice de velocidad máxima que puede ser inferior a la velocidad punta del vehículo.
Neumáticos con clavos
Este tipo de equipamiento sólo se puede utilizar durante un período limitado que viene determinado por la reglamentación local. Es necesario respetar la velocidad impuesta por la normativa vigente.
Estos neumáticos deben montarse en las dos ruedas del eje delantero como mínimo.
ADVERTENCIA
No es posible montar cadenas en las ruedas de 18" y 19".
Si desea utilizar cadenas, es imperativo emplear unos equipamientos específicos.
Consulte a un Representante de la marca.
Consejo
En todos los casos le recomendamos que consulte a un Representante de la marca que sabrá aconsejarle sobre la elección del equipamiento que mejor se adapte a su vehículo.