Averías de funcionamiento

Los siguientes consejos le sacarán de un apuro rápida y provisionalmente; Por razones de seguridad, es conveniente ponerse en contacto con un distribuidor autorizado lo antes posible.

Utilización de la tarjeta	CAUSAS POSIBLES	QUÉ HACER
La tarjeta no permite bloquear o desbloquear las puertas.	Pila de la tarjeta gastada.	Sustituya la pila. Aún así, es posible bloquearlas/desbloquearlas y arrancar el vehículo BLOQUEO Y DESBLOQUEO DE ELEMENTOS DE APERTURA Y PUERTAS o ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR.
	Utilización de aparatos que funcionan en la misma frecuencia que la tarjeta (teléfono móvil…).	Dejar de utilizar los dispositivos o recurrir a la llave integrada en la tarjeta BLOQUEO Y DESBLOQUEO DE ELEMENTOS DE APERTURA Y PUERTAS.
	Vehículo situado en una zona con gran radiación electromagnética. Batería del vehículo descargada.	Utilizar la llave que se encuentra integrada en la tarjeta BLOQUEO Y DESBLOQUEO DE ELEMENTOS DE APERTURA Y PUERTAS.
	El vehículo está en marcha.	Con el motor en marcha, no se puede bloquear/desbloquear el vehículo con la tarjeta. Quite el contacto.
Aparece el mensaje "Colocar la tarjeta en su alojamiento + START" en el cuadro de instrumentos.	Desincronización de la tarjeta	Desbloquear la puerta del conductor introduciendo la llave integrada de la tarjeta por la cerradura BLOQUEO Y DESBLOQUEO DE ELEMENTOS DE APERTURA Y PUERTAS, a continuación, colocar la tarjeta en su alojamiento ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR y presionar el botón START para sincronizarla.

Si al accionar el motor de arranque	CAUSAS POSIBLES	QUÉ HACER
Los testigos del cuadro de instrumentos pierden intensidad o no se encienden, el motor de arranque no gira.	Bornes de batería mal apretados, desconectados u oxidados.	Apriételos, conéctelos o límpielos si están oxidados.
	Batería descargada o fuera de uso.	Conecte otra batería a la batería defectuosa BATERÍA: o reemplace la batería si es necesario. No empuje el vehículo si la columna de dirección se encuentra bloqueada.
	Circuito defectuoso.	Consulte a un Representante de la marca
El motor no arrancará.	Condiciones de arranque no cumplidas.	ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR.
	La tarjeta "manos libres" no funciona.	Colocar la tarjeta en el alojamiento previsto a tal efecto en la consola central o ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR.
Con el vehículo parado y el motor frío, el régimen de ralentí del motor es alto.	En el caso de una versión de gasolina, no se trata necesariamente de una anomalía. Esto puede deberse al aumento de la temperatura del motor hasta la temperatura normal de funcionamiento.	El régimen de ralentí del motor debe comenzar a disminuir después de aproximadamente un minuto de funcionamiento. De lo contrario, esto puede deberse a otro fallo. Contacte con un Representante de la marca.

Si al accionar el motor de arranque	CAUSAS POSIBLES	QUÉ HACER
El motor no se para.	Tarjeta no detectada	Coloque la tarjeta en el hueco previsto para tal fin situado en la consola central. Pulse prolongadamente el botón de arranque del motor.
	Problema electrónico.	Presione tres veces rápidamente o presione y mantenga presionado el botón de arranque del motor. Particularidad de los vehículos E-Tech full hybrid: tras parar el motor, si la caja de velocidades automática no engrana por sí sola la posición P, se visualizan mensajes en el cuadro de instrumentos como advertencia. Entonces será necesario presionar el botón de arranque del motor. Si los mensajes persisten, detenga el motor presionando el botón de parada del motor. Bloquee el vehículo con la tarjeta, espere aproximadamente cinco minutos, luego desbloquee el vehículo con la tarjeta y por último presione de nuevo el botón de arranque del motor. Si el problema persiste, verifique que el freno de aparcamiento asistido esté aplicado y póngase en contacto con un representante de la marca.
La columna de dirección se queda bloqueada.	Volante bloqueado.	Mover el volante de dirección mientras se presiona el botón de arranque del motor.
	Circuito eléctrico defectuoso.	Consulte a un Representante de la marca

En carretera	CAUSAS POSIBLES	QUÉ HACER
Vibraciones.	Neumáticos mal inflados, mal equilibrados o dañados.	Compruebe la presión de los neumáticos: si no fuera la causa, acuda al Representante de la marca para comprobar su estado.
Humo blanco en el escape.	No se trata necesariamente de una anomalía. Dependiendo de las condiciones climáticas (frío, humedad, etc.), se puede producir humo al acelerar bruscamente el vehículo.	Reduzca el régimen motor y evite las aceleraciones bruscas para facilitar progresivamente la desaparición del humo. De lo contrario, esto puede deberse a otro fallo. Consulte a un Representante de la marca
Humo bajo el capó motor.	Cortocircuito o fuga del circuito de refrigeración.	Deténgase, corte el contacto, aléjese del vehículo y contacte con un Representante de la marca.
El testigo de presión de aceite se enciende:
en curvas o al frenar.	El nivel está demasiado bajo.	Añada aceite de motor ACEITE MOTOR.
tarda en apagarse o permanece encendido al acelerar.	Falta presión de aceite	Detenga el vehículo y contacte con un Representante de la marca.

En carretera	CAUSAS POSIBLES	QUÉ HACER
La dirección se endurece.	Sobrecalentamiento de la asistencia.	Conducir con precaución a velocidad reducida, tenga en cuenta el mayor nivel de esfuerzo que se necesita ejercer en el volante de dirección para girar las ruedas.
	Fallo con el motor de asistencia eléctrica. Fallo en el sistema de asistencia	Consulte a un Representante de la marca
El motor se calienta. El indicador de temperatura del refrigerante está situado en la zona de advertencia y se enciende la luz de advertencia .	Motoventilador averiado.	Detenga el vehículo, pare el motor y contacte con un Representante de la marca.
	Fugas de agua.	Compruebe el depósito de líquido de refrigeración: debe contener líquido. Si no tuviera, consulte a un Representante de la marca lo antes posible.
Burbujas en el vaso del líquido de refrigeración.	Avería mecánica: junta de culata quemada.	Pare el motor. Contacte con un Representante de la marca.

ADVERTENCIA

Radiador: en caso de una falta importante de líquido de refrigeración, no olvide que nunca hay que completar el nivel con líquido de refrigeración frío cuando el motor está muy caliente. Tras una intervención en el vehículo que haya precisado del vaciado, incluso parcial, del circuito de refrigeración, deberá llenarse este último con una nueva mezcla, convenientemente dosificada. Le recordamos que es imperativo emplear solamente un producto seleccionado por nuestros servicios técnicos.

Aparatos eléctricos	CAUSAS POSIBLES	QUÉ HACER
El limpiaparabrisas no funciona.	Escobillas del limpiaparabrisas pegadas.	Despegue las escobillas antes de utilizar el limpiaparabrisas.
	Circuito eléctrico defectuoso.	Consulte a un Representante de la marca
	Fusible fundido.	Sustituir el fusible o hacer que lo sustituyan FUSIBLES.
El limpiaparabrisas no se detiene.	Mandos eléctricos defectuosos.	Consulte a un Representante de la marca
Frecuencia más rápida de los intermitentes.	Lámpara defectuosa.	FAROS, LUCES: SUSTITUCIÓN DE LAS LÁMPARAS.
Las luces intermitentes ya no funcionan.	Circuito eléctrico o mando defectuoso. Lámpara defectuosa.	Consulte a un Representante de la marca
	Fusible fundido.	Sustituir el fusible o hacer que lo sustituyan FUSIBLES.
Los faros no se encienden o ya no se apagan.	Circuito eléctrico o mando defectuoso. Lámpara defectuosa.	Consulte a un Representante de la marca
	Fusible fundido.	Sustituir el fusible o hacer que lo sustituyan FUSIBLES.

Aparatos eléctricos	CAUSAS POSIBLES	QUÉ HACER
Hay señales de condensación en los faros o en las luces traseras.	La presencia de restos de condensación puede ser un fenómeno natural relacionado con las variaciones de temperatura y de humedad. En este caso, los restos desaparecerán progresivamente al utilizar las luces.
El encendido del testigo de abrochado de los cinturones delanteros es incoherente con el estado de abrochado de los cinturones.	Un objeto está intercalado entre el piso y el asiento e impide el funcionamiento del captador.	Retire los objetos que se encuentren bajo los asientos delanteros.

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